Präsident Trump verhängt ab dem 2. April Zölle auf landwirtschaftliche Importe.

Präsident Donald Trump gab am Montag bekannt, dass die USA ab dem 2. April Zölle auf „externe“ Agrarprodukte erheben werden, was einen weiteren Schritt in Richtung Handelsprotektionismus signalisiert.

In einem Social-Media-Beitrag forderte Trump die amerikanischen Landwirte auf, sich darauf vorzubereiten, „eine Menge landwirtschaftlicher Produkte für den VERKAUF INNERHALB der Vereinigten Staaten herzustellen“, nannte aber nicht, welche Importe betroffen sein würden oder ob Ausnahmen gewährt würden.

Es bleibt unklar, ob dieser Schritt Teil seiner zuvor vorgeschlagenen „reziproken“ Zollstrategie ist, die darauf abzielt, Zölle auf nahezu alle US-Handelspartner zu erheben.

Trumps Zollpläne

Dies ist die jüngste einer Reihe von Zöllen, die der Präsident seit seiner Rückkehr ins Weiße Haus vorgeschlagen hat.

US-Handelsminister Howard Lutnick bestätigte, dass die Zölle auf kanadische und mexikanische Waren am Dienstag in Kraft treten werden, die endgültigen Sätze jedoch von Trump festgelegt werden.

Der Präsident hatte zuvor mit 25-prozentigen Zöllen auf Importe aus beiden Ländern gedroht und dabei Bedenken hinsichtlich illegaler Einwanderung und Drogenhandels angeführt.

Als Reaktion auf Vorwürfe, Peking tue nicht genug, um den Fentanyl-Strom in die USA einzudämmen, soll außerdem ein 10-prozentiger Zoll auf chinesische Importe eingeführt werden.

Dies würde den gesamten Zollsatz auf chinesische Exporte auf mindestens 20 % erhöhen, nachdem im vergangenen Monat bereits ein Zoll von 10 % erhoben worden war.

Er hat außerdem Pläne angekündigt, einen 25-prozentigen Zoll auf Automobilimporte sowie ähnliche Zölle auf Halbleiter und pharmazeutische Produkte zu erheben.

Darüber hinaus hat Trump bestätigt, dass am 12. März ein 25-prozentiger Zoll auf Stahl und Aluminium in Kraft treten wird, ohne Ausnahmen.

Die USA sind der weltweit größte Stahlimporteur, wobei Kanada, Brasilien und Mexiko zu den wichtigsten Lieferanten gehören.

Trump verhängte erstmals 2018 ähnliche Zölle, gewährte später jedoch Ausnahmen für mehrere Länder, darunter Australien, Kanada und Mexiko.

Trotz dieser Ausnahmen stiegen die Preise für Stahl und Aluminium in den USA laut US-Handelskommission um 2,4 % bzw. 1,6 %.

Letzten Monat wies Trump seine Regierung an, die Erhebung von Gegenzöllen auf Länderbasis zu prüfen, mit der Begründung, das globale Handelssystem benachteilige die USA unfair.

Das Handelsministerium und der US-Handelsbeauftragte werden ihre Studien voraussichtlich bis zum 1. April abschließen, danach könnte Trump weitere Maßnahmen ergreifen.

Bei der Kabinettssitzung am 26. Februar sagte Trump, er werde „sehr bald“ Sanktionen gegen EU-Waren ankündigen und präzisierte, dass diese in der Regel 25 % betragen und Autos und andere Produkte betreffen würden.

Im Jahr 2024 verzeichneten die USA ein Handelsdefizit von 213 Milliarden Dollar mit der EU, das Trump zuvor als „Gräueltat“ bezeichnet hatte.

Die Auswirkungen von Trumps Zöllen

Alle chinesischen Waren im Wert von über 800 Dollar unterliegen einem Zoll von 10 %, während auf alle Stahleinfuhren weltweit eine Steuer von 25 % erhoben wird.

Ökonomen warnen davor, dass Unternehmen, die importierte Waren verkaufen, die Preise erhöhen könnten, um diese Zölle auszugleichen.

Sollten die Zölle auf mexikanische und kanadische Importe in Kraft treten, werden Produkte aus diesen Ländern voraussichtlich ebenfalls teurer werden.

Die Automobilindustrie könnte besonders betroffen sein, da Fahrzeugteile vor der Endmontage häufig die Grenzen zwischen den USA, Mexiko und Kanada überqueren.

Zölle auf Kanada und Mexiko könnten die US-Autopreise laut einer Studie der Anderson Economic Group um bis zu 12.000 Dollar in die Höhe treiben.

Die Baukosten für ein Crossover-Nutzfahrzeug würden um mindestens 4.000 Dollar steigen, bei einem Elektrofahrzeug würde sich der Anstieg verdreifachen.

Weitere potenziell betroffene mexikanische Waren sind Obst, Gemüse, Spirituosen und Bier. In Kanada dürften die Preise für Stahl, Holz, Getreide und Kartoffeln steigen, während kanadische Energie anstelle von 25 % mit einem Zoll von 10 % belegt würde.