GM reduziert die Lkw-Produktion in Oshawa aufgrund von US-Zöllen und schwacher Nachfrage

General Motors wird die Produktion in seinem Werk in Oshawa, Kanada, reduzieren und von einem Dreischicht- auf einen Zweischichtbetrieb umstellen, bestätigten das Unternehmen und die Gewerkschaft am Freitag.

Die Entscheidung fällt inmitten einer schwächelnden Nachfrage nach Pick-up-Trucks und anhaltenden Drucks durch die US-Handelspolitik.

Das Werk in Oshawa produziert derzeit leichte und schwere Chevrolet Silverado Pickups für den nordamerikanischen Markt.

Diese Modelle werden jedoch auch in GM-Werken in den USA und Mexiko hergestellt, was die Möglichkeit bietet, die Produktion je nach regionaler Nachfrage und Kosten zu verlagern.

Zölle und schwache Nachfrage verändern GMs Pläne

Die Reduzierung folgt auf monatelange Unsicherheit, die durch die Zollpolitik des US-Präsidenten Donald Trump ausgelöst wurde und die Automobilhersteller gezwungen hat, ihre Lieferketten und Produktionsstrategien zu überdenken.

GMs Schritt spiegelt einen breiteren Trend unter Herstellern wider, die mit steigenden Handelsbarrieren und sich verändernden Marktdynamiken konfrontiert sind.

Um seine Abläufe neu auszurichten, plant GM, die Lkw-Exporte von Oshawa in die USA zu reduzieren und den Fokus des Werks ab Herbst auf den kanadischen Markt zu verlagern.

Etwa 700 Arbeitsplätze betroffen.

Die Schichtreduzierung wird voraussichtlich rund 700 Mitarbeiter im Werk Oshawa betreffen.

GM hat zwar keine Einzelheiten zu Entlassungen oder Umsetzungen bekannt gegeben, erklärte aber, dass das Unternehmen mit Partnern zusammenarbeiten werde, um die betroffenen Mitarbeiter während des Übergangs zu unterstützen.

Unifor, die Gewerkschaft, die etwa 3.000 GM-Arbeiter in dem Werk vertritt, kritisierte den Schritt als „rücksichtslos“ und warnte, dass er sowohl Arbeitsplätze als auch die lokale Wirtschaft gefährde.

Ontarios Premierminister Doug Ford bezeichnete die Entscheidung als „extrem hart“ für die Arbeiter und ihre Familien und äußerte Besorgnis über die wirtschaftlichen Auswirkungen der Verkleinerung eines großen Industriestandorts in der Provinz.

Die Stellenstreichungen in Oshawa sind Teil der umfassenderen Fertigungsstrategie von GM in Nordamerika.

Laut einem Reuters-Bericht erhöht der Automobilhersteller die Produktion in seinem Werk in Fort Wayne, Indiana, wo leichte Nutzfahrzeuge gebaut werden.

In einem separaten Schritt im vergangenen Monat stoppte GM aufgrund schleppender Verkäufe vorübergehend die Produktion seiner elektrischen Nutzfahrzeuge in einer weiteren Anlage in Ontario – ein weiteres Zeichen für eine strategische Neuausrichtung als Reaktion auf veränderte Marktbedingungen.

Während globale Automobilhersteller mit Inflation, sich verändernden Verbraucherpräferenzen und Handelsspannungen zu kämpfen haben, unterstreicht die Entscheidung von GM die Herausforderungen, agil zu bleiben.

Während das Unternehmen seine kanadischen Aktivitäten neu ausrichtet, um die lokale Nachfrage besser zu bedienen, herrscht Unsicherheit für Hunderte von Arbeitnehmern und die gesamte Gemeinde Oshawa.