Fluggesellschaften leiten Flüge um, da der Iran US-Stützpunkte in Katar angreift

Fluggesellschaften leiten Flüge um, da der Iran US-Stützpunkte in Katar angreift
Ananthu C U
23. Juni 2025, 22:00 PM
  • Die Fluggesellschaften leiteten mehr als 20 Flüge nach Doha und mehrere nach Dubai um, nachdem der Iran einen US-Stützpunkt in Katar angegriffen hatte.
  • Katar, die Vereinigten Arabischen Emirate, Bahrain und Kuwait haben ihren Luftraum vorübergehend geschlossen.
  • Globale Fluggesellschaften, darunter British Airways und Turkish Airlines, haben Flüge zu Zielen am Golf ausgesetzt.

Der Flugverkehr im Nahen Osten war am Montag mit erheblichen Beeinträchtigungen konfrontiert, da Fluggesellschaften nach einem Raketenangriff des Iran auf einen US-Militärstützpunkt in Katar Dutzende von Flügen umleiteten.

Katar sagte, es habe die Raketen auf dem Luftwaffenstützpunkt Al Udeid abgefangen. Katar fügte hinzu, dass es bei dem Raketenangriff keine Zwischenfälle oder Opfer gegeben habe.

Der Angriff markierte eine Eskalation des anhaltenden regionalen Konflikts und veranlasste die Luftfahrtbehörden und Fluggesellschaften zu raschen Reaktionen.

Flugumleitungen und Luftraumsperrungen

Nach Angaben des Luftfahrtdatenanbieters Cirium wurden über 20 Verkehrsflugzeuge auf dem Weg nach Doha, Katar, umgeleitet, während weitere vier Flüge nach Dubai umkehrten.

Der Flugverfolgungsdienst Flightradar24 berichtete, dass der Luftraum über den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) vorübergehend gesperrt wurde. Auch Bahrain sperrte seinen Luftraum für eine gewisse Zeit, berichtete Reuters.

Katar hat am späten Montag, kurz vor dem iranischen Raketenangriff gegen 19.45 Uhr Ortszeit, die Flüge über seinem Luftraum ausgesetzt.

Dieser Schritt stoppte effektiv den Betrieb von Qatar Airways und zwang Dutzende von Flügen, die von anderen regionalen Fluggesellschaften – darunter Etihad, Emirates und FlyDubai – durchgeführt wurden, aus ihrer Position.

Ähnliche Luftraumbeschränkungen wurden von Bahrain und Kuwait eingeführt.

Fluggesellschaften stornieren und verspäten Services

British Airways kündigte an, als Reaktion auf die Situation bis Mittwoch Flüge nach Doha zu streichen, und erklärte: "Sicherheit hat für uns immer höchste Priorität."

Die Fluggesellschaft sagte, sie kontaktiere die betroffenen Kunden und werde die Entwicklungen weiter beobachten.

Zuvor hatten internationale Fluggesellschaften wie Air France, Iberia und Finnair bereits ihre Pläne zur Wiederaufnahme des Flugbetriebs zu bestimmten Zielen in der Region verschoben oder ausgesetzt.

Turkish Airlines stellte auch Flüge in Golfstädte, darunter Dubai, ein.

Flüge von und zum Dubai International Airport – dem weltweit verkehrsreichsten Flughafen für den internationalen Verkehr – wurden vorübergehend ausgesetzt.

Laut Bloomberg wurde in einem internen Memo von Emirates darauf hingewiesen, dass die Routen in Richtung Westen nicht verfügbar sind.

Trotz der Sperrung des Luftraums der VAE begannen die Flüge zu landen und wieder zu starten, nachdem mehr als zehn Flugzeuge während der Unterbrechung umgeleitet worden waren, so Flightradar24 auf X.

Globale Auswirkungen auf den Luftverkehr

Mehrere Flüge von Städten wie London und Zürich zu Zielen am Golf wurden auf alternative Flughäfen in Kairo, Indien und Belgien umgeleitet.

Die Umleitungen stellen die größte Störung des regionalen Flugverkehrs seit der Eskalation der Spannungen dar.

Stark betroffen war Qatar Airways, die ein globales Streckennetz von ihrem Drehkreuz Doha zu über 170 Zielen betreibt.

Andere globale Fluggesellschaften, darunter Singapore Airlines, British Airways und American Airlines, haben verschiedene Flüge in die Region eingestellt.

United Airlines hatte zuvor ihre Flüge nach Dubai pausiert. US-Fluggesellschaften hatten bereits den Flugbetrieb nach Israel eingestellt, nachdem das Land zuvor den Iran angegriffen hatte.

Umfassendere Herausforderungen in der Luftfahrt

Der Nahostkonflikt erhöht den Druck auf die globale Luftfahrt, die bereits mit Herausforderungen im Zusammenhang mit dem anhaltenden Krieg in der Ukraine zu kämpfen hat.

Wie beim europäischen Konflikt zwingt die aktuelle Situation die Fluggesellschaften dazu, längere und teurere Strecken zu nehmen, die zusätzlichen Treibstoff erfordern.

Es kommt weiterhin zu Dienstaussetzungen, da die Risiken in den betroffenen Regionen eskalieren.