Tesla-Aktie steigt nach dem Start des Robotaxi um 8%, aber nicht alle Analysten kaufen sie

Der Aktienkurs von Tesla kletterte am Montag um fast 8%, nachdem das Unternehmen am Wochenende in Austin, Texas, das seit langem versprochene Debüt seines fahrerlosen Robotaxi-Dienstes feierte.

Der steile Anstieg der Tesla-Aktie stand in krassem Gegensatz zum breiteren Markt, der inmitten der geopolitischen Spannungen weitgehend flach gehandelt wurde.

Der Elektrofahrzeughersteller startete am Sonntag den autonomen Ride-Hailing-Service für eine kleine Gruppe eingeladener Nutzer und erhebt eine Pauschalgebühr von 4,20 US-Dollar pro Fahrt.

Die Markteinführung ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zum langjährigen Ziel von Tesla-CEO Elon Musk, eine kommerzielle selbstfahrende Flotte einzusetzen.

In einem Beitrag auf X (ehemals Twitter) lobte Musk die KI-Software- und Chip-Design-Teams von Tesla und beschrieb die Markteinführung als "Höhepunkt eines Jahrzehnts harter Arbeit".

Musks Robotaxi: Erste positive Reaktionen

Laut mehreren Beiträgen auf X berichteten frühe Tester von einer reibungslosen Leistung.

Ein Nutzer merkte an, dass er 11 "butterweiche" Fahrten ohne "null Probleme" absolviert hat.

Musk teilte und verstärkte mehrere solcher Konten auf der Plattform, was darauf hindeutet, dass die frühe Phase betriebsstabil war.

Die Einführung beschränkte sich auf ein etwa 10 Quadratmeilen großes Geofence-Gebiet innerhalb von Austin, wobei etwa 20 ausgewählte Influencer Zugang zum Pilotprogramm erhielten.

Guggenheim-Analyst Ronald Jewsikow beschrieb das Debüt als "relativ ereignislos", was im Zusammenhang mit dem autonomen Fahren positiv ist.

In einem Bericht vom Montag schrieb er: "Basierend auf unserer Analyse von öffentlich zugänglichen Videos aus der Influencer-Community war der Tag mit fast ausschließlich sauberer Fahrleistung gefüllt."

Wall-Street-Analysten bleiben vorsichtig in Bezug auf Tesla-Aktien

Jewsikow behielt ein Verkaufsrating für die Tesla-Aktie mit einem Kursziel von 175 $ bei und begründete dies mit Bewertungsbedenken.

Andere Analysten erkannten den Meilenstein ebenfalls an, bekräftigten aber Bedenken hinsichtlich der Bewertung von Tesla.

UBS-Analyst Joseph Spak hob sein Kursziel für die Aktie von 190 $ auf 215 $ an, behielt aber ein Verkaufsrating bei und erklärte, dass die Robotaxi-Gelegenheit bereits in den Aktien eingepreist sei.

Barclays, das ein Equalweight-Rating und ein Kursziel von 275 $ beibehielt, sagte, das Robotaxi-Debüt sei "ereignislos und ohne größere Probleme" verlaufen und betonte, dass das Ereignis von Bullen und Bären unterschiedlich interpretiert werden würde.

"Für die Bullen ist dies der Beginn einer neuen Ära für Tesla. Für Skeptiker dämpfen der begrenzte Spielraum und die anhaltenden Fragen zur vollen Autonomie die Begeisterung", sagte das Unternehmen in einer Kundenmitteilung.

Die Tesla-Aktie schloss am Montag bei 322,16 $ und wurde laut FactSet-Daten zum fast 170-fachen des geschätzten Gewinns für 2025 gehandelt.

Teslas Robotaxi gegen Alphabets Waymo

Mit der Einführung steht Tesla in einem direkteren Wettbewerb mit Waymo von Alphabet, das bereits eine beträchtliche Größe im Bereich des autonomen Ride-Hailings erreicht hat.

Waymo hat über 10 Millionen autonome Fahrten protokolliert und betreibt Robotaxi-Flotten in mehreren US-Städten, darunter Phoenix und San Francisco.

Im Gegensatz zu Waymo, das speziell angefertigte Fahrzeuge ohne menschliche Steuerung einsetzt, stützt sich Teslas Ansatz jedoch auf seine bestehende Flotte von Elektrofahrzeugen, die mit Software-Upgrades ausgestattet sind.

Die Unterscheidung unterstreicht die unterschiedlichen Philosophien im Wettlauf um die Kommerzialisierung der Autonomie: Full-Stack-Integration versus inkrementelle Softwarebereitstellung.

Da Teslas Service über das kontrollierte Pilotprojekt in Austin hinausgeht, werden Investoren und Regulierungsbehörden gleichermaßen auf Anzeichen von Skalierbarkeit, Sicherheit und öffentlicher Akzeptanz achten – beides ein Schlüsselfaktor dafür, ob die seit langem angepriesenen Robotaxi-Ambitionen des Unternehmens kommerzielle Realität werden.