Absturz der Joby-Aktie am Donnerstag: Darum drücken Analysten die "VERKAUFEN"-Taste

Absturz der Joby-Aktie am Donnerstag: Darum drücken Analysten die "VERKAUFEN"-Taste
Devesh Kumar
07. Aug. 2025, 16:54 PM
  • Joby verzeichnete einen Gewinn je Aktie von 0,41 $ und verdoppelte damit die Schätzungen der Wall Street.
  • Analysten stufen die Aktie angesichts schwacher kurzfristiger Aussichten herab.
  • Futuristische Flugtaxi-Träume sind gescheitert, Investoren wollen Quittungen, keine Start- und Landebahn

Der Aktienkurs von Joby Aviation (NYSE: JOBY) fiel am Donnerstag nach der Veröffentlichung des enttäuschenden Gewinnberichts für das 2. Quartal und den anschließenden Herabstufungen durch die Analysten um 6%.

Das Unternehmen verzeichnete einen höher als erwarteten Verlust von 0,41 $ pro Aktie, mehr als doppelt so viel wie von Analysten erwartet. Aber der eigentliche Schock kam bei den Einnahmen: nur 20.000 Dollar.

Das ist kein Tippfehler; Er lag über eine Million Dollar unter den Prognosen. Für ein Unternehmen, das als die Zukunft der urbanen Luftmobilität gehypt wird, schlugen diese Zahlen mit einem Paukenschlag ein.

Die Wall Street wartete nicht ab. Der Aktienkurs rutschte um 6% ab, als die Analysten begannen, ihre Ratings zu senken und die Anleger den Zeitplan und die Rentabilität von Jobys großer Wette auf elektrische Flugtaxis neu bewerteten.

Es liegt noch ein langer Weg vor uns, bis die FAA-Zertifizierung, die Markteinführung oder nennenswerte Einnahmen erreicht werden. In der Zwischenzeit war dieser Bericht eine Erinnerung daran, dass "visionär" nicht immer in der Bilanz auftaucht.

Joby-Aktie: Q2-Ergebnisse erschrecken Anleger

Joby verzeichnete im Quartal einen Nettoverlust von 325 Millionen US-Dollar, was für ein Unternehmen, das versucht, eine völlig neue Flugkategorie aufzubauen, keine Überraschung ist.

Die Zahlen zeigen, wie kapitalintensiv das eVTOL-Spiel wirklich ist. Dennoch gab es zumindest einen Lichtblick: Joby reduzierte seinen Cash-Burn im zweiten Quartal auf 112 Mio. $, was einer Verbesserung von 10% gegenüber dem Vorquartal entspricht.

Diese Art von Disziplin ist wichtig, wenn man vor dem Umsatz ist und immer noch auf die Markteinführung hinarbeitet.

Die gute Nachricht ist, dass Joby nicht mit Dämpfen läuft. Zum Teil dank der Investition von Toyota in Höhe von 500 Millionen US-Dollar verfügt Joby über fast 1 Milliarde US-Dollar an Liquidität, genug, um den langen und kostspieligen Weg zur Zertifizierung und skalierten Produktion fortzusetzen.

An dieser Front geht es weiter voran. Das Unternehmen sagt, dass es etwa 70 % seines eigenen FAA-Zertifizierungsprozesses und die Hälfte der umfassenderen Zulassungsschritte der Behörde durchlaufen hat.

Es wird erwartet, dass die Flüge zur Type Inspection Authorization (TIA) und die Pilotentests Anfang nächsten Jahres beginnen werden, wichtige Meilensteine, die die Anleger genau beobachten werden.

In der Zwischenzeit schaut sich Joby außerhalb der USA nach Schwung um. Das Unternehmen führte kürzlich Flugtests in Dubai durch, unterzeichnete einen Flugzeugvertrag im Wert von 1 Milliarde US-Dollar in Saudi-Arabien und baut Partnerschaften in Japan und mit dem US-Rüstungsunternehmen L3Harris aus.

Analysten bleiben vorsichtig

Die große Frage, die über Joby schwebt, hat sich jedoch nicht geändert: Wann wird daraus ein richtiges Geschäft?

Die Einnahmen waren fast nicht vorhanden, was einem Rückgang von 94,6 % gegenüber dem Vorjahresquartal entspricht, und die Anleger verlieren eindeutig die Geduld.

Die Aktie eröffnete um 18 $, rutschte aber nach den Ergebnissen schnell um weitere 6% ab, was durch eine Welle von Analysten-Herabstufungen weiter belastet wurde.

Canaccord Genuity senkte sein Rating von "Kaufen" auf "Halten" und setzte ein Kursziel von 17 $ für die Aktie fest, was mehr als 10% unter dem aktuellen Niveau liegt.

Sie waren nicht allein. Mehrere andere folgten diesem Beispiel und änderten ihre Haltung auf "neutral" oder sogar "verkaufen", was wachsende Zweifel an Jobys kurzfristigem Geschäftspfad signalisierte.