Sehr schlechte Nachrichten für die Aktienkurse von Li Auto, XPeng und Nio

Chinesischen Elektrofahrzeugunternehmen könnte eine große Wende drohen, da der Wettbewerb und die anhaltenden Preiskämpfe ihre Gewinne zu schmälern beginnen, was BYD letzte Woche passiert ist. Diese Krise könnte Top-Unternehmen wie Li Auto (LI), XPeng (XPEV) und Nio (NIO) Aktien treffen.

Die Gewinne von BYD stellen ein Risiko für die Aktien von Li Auto, XPeng und Nio dar

Tesla und BYD sind die größten Akteure in der Elektrofahrzeugbranche, und ihre Leistung signalisiert oft, was mit anderen kleineren Akteuren in der Branche passiert.

Jüngste Daten zeigten, dass es den beiden Unternehmen nicht gut geht. Der Absatz, der Umsatz und die Rentabilität von Tesla sind im zweiten Quartal gesunken, ein Trend, der sich in diesem Jahr fortsetzen könnte. Der Automobilumsatz sank um 16% auf 16,6 Mrd. $, während der Gesamtumsatz um 12% auf 22,49 Mrd. $ sank. Dieser Rückgang führte zu einem Gewinneinbruch von 16%.

BYD, sein größter Konkurrent, veröffentlichte letzte Woche ebenfalls schwache Finanzergebnisse, da der anhaltende Wettbewerb seine Leistung beeinträchtigte. Der Nettogewinn sank um 30% auf 892 Mio. $, während der Umsatz mit 200,9 Mrd. Yuan ebenfalls niedriger als erwartet ausfiel.

Das Unternehmen verkaufte im ersten Halbjahr 2,15 Millionen Fahrzeuge, was einem Anstieg von 33 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Das Auslieferungswachstum war zwar beeindruckend, lag aber auch unter den erwarteten 40 %.

Diese Verlangsamung trat ein, obwohl das Unternehmen in der ersten Jahreshälfte einige hohe Rabatte anbot. In der Tat führte das Management die anhaltenden "Fehlpraktiken der Branche" und das übermäßige Marketing als Grund für seine Probleme an.

Kleinere EV-Unternehmen gefährdet

Die schwachen Finanzergebnisse von BYD werden wahrscheinlich seinen kleineren Konkurrenten wie Li Auto, XPeng und Nio schaden. Tatsächlich veröffentlichte Li letzte Woche einen gemischten Bericht.

Darin teilte das Unternehmen mit, dass sein Umsatz gegenüber dem Vorjahr um 4,5% auf 30,25 Milliarden Yuan gesunken ist, was deutlich unter den von den Analysten erwarteten 33,04 Milliarden Yuan liegt. Auch der Absatz lag im dritten Quartal unter den Erwartungen der Analysten.

Der Aktienkurs von Li Auto ist von seinem Höchststand in diesem Jahr bereits um über 27% abgestürzt. Auch seine Leistung wird wahrscheinlich die seiner Konkurrenten wie Nio und XPeng beeinträchtigen, da das Unternehmen oft als eines der erfolgreichsten EV-Unternehmen in China angesehen wird.

XPeng und Nio haben in letzter Zeit alle starke Ergebnisse gemeldet, was ihre Aktien nach oben getrieben hat. Die Nio-Aktie ist von ihrem Tiefststand in diesem Jahr um 110% gestiegen. Dieses Wachstum ist zum Teil auf die Markteinführung neuer Fahrzeuge zurückzuführen.

Die XPeng-Aktie ist zwar zurückgegangen, liegt aber immer noch 90% über dem Tiefststand in diesem Jahr.

Das Risiko besteht darin, dass auch diese Unternehmen die Herausforderungen durchmachen werden, mit denen die größeren Player wie Tesla und BYD konfrontiert sind. Außerdem ist die Branche stark gesättigt, mit all diesen Unternehmen und neueren wie Xiaomi, die Tausende von Autos auf den Markt bringen.

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