China ordnet einen Rückzug der Fluggesellschaften an, da die Nachfrage nach dem Reiseverkehr in Japan einbricht

Chinas Anweisung an seine Fluggesellschaften, die Flüge nach Japan bis März 2026 zu reduzieren, entwickelt sich als entschlossene Reaktion auf einen starken Einbruch der Reisenachfrage, berichtete Bloomberg.

Laut der letzte Woche herausgegebenen Richtlinie erfolgte die Anordnung kurz nach den Äußerungen des japanischen Premierministers Sanae Takaichi, die diplomatische Spannungen über Taiwan ausgelöst hatten.

Es wurde auch vorgehängt, bevor Donald Trump am Montag aufeinanderfolgende Telefonate mit dem chinesischen Präsidenten Xi Jinping und Japans neuem Führer führte, wobei hervorgehoben wurde, dass die Veränderung in der Flugplanung nicht von diesen Gesprächen beeinflusst wurde.

Die Dauer der Reduzierung, die Zeitpläne rund um die saisonale Planungsänderung und der starke Rückgang der Buchungen deuten auf eine lange Phase der Störungen hin.

Flugkürzungen in China folgen auf einen starken Rückgang der Buchungen

Peking bat die Fluggesellschaften, die Flüge nach Japan "vorerst" zu reduzieren, mit Flexibilität zur Anpassung je nach diplomatischen Entwicklungen, heißt es im Bericht.

Die Anweisung steht im Einklang mit dem weltweiten Wechsel von Winter- zu Sommerflugplänen Ende März, einer Zeit, in der sich die Kapazität normalerweise ändert.

Die Reise von China nach Japan war bereits zurückgegangen, nachdem Peking die Bürger aufgefordert hatte, bei Besuchen vorsichtig zu sein.

Die Anordnung an die Fluggesellschaften verlängert den Rückzug bis zum Mondneujahr, einer der geschäftigsten Zeiten für chinesische Touristen.

Die Fluggesellschaften durften selbst entscheiden, welche Strecken sie kürzen und wie stark sie zurückfahren wollten, was darauf hindeutet, dass die Reduzierung breit, aber nicht einheitlich ist.

Stornierungen ziehen sich bis ins Jahr 2026 hinein, da Reisende ihre Pläne aussetzen

Laut China Trading Desk haben sich die Stornierungen chinesischer Touristen nun bis April 2026 verlängert.

Die Gruppe, die Chinas Reisemuster überwacht, zeigt, dass sich das, was als starker Jahresrückgang begann, sich nun auf das nächste Jahr ausbreitet, wobei viele Reisende die Situation als verlängerten Frost betrachten.

Die planmäßigen Flüge im Dezember von China nach Japan sind bereits deutlich zurückgegangen gegenüber dem Niveau im Oktober.

Experten erwarten, dass bis zum Jahresende mehr als die Hälfte der bestehenden Strecken eingestellt wird.

Mindestens 12 Linien, die Shanghai, Guangzhou und Nanjing mit wichtigen japanischen Zielen wie Nagoya, Fukuoka und Sapporo verbinden, wurden aus dem Fahrplan gestrichen, mit weiteren Kürzungen.

Die Gruppe schätzt, dass Japan bis zum Jahresende bis zu 1,2 Milliarden Dollar an Besucherausgaben verlieren könnte.

Wenn die Stornierungen bis 2026 weiterhin in dem aktuellen Tempo anhalten, könnte der kumulierte Verlust 9 Milliarden Dollar erreichen.

Fluggesellschaften verringern ihre Kapazität durch Streckenkürzungen und kleinere Flugzeuge

China Eastern Airlines hat unter den Festlandfluggesellschaften den größten Einfluss, da sie jährlich fast 16.000 Flüge nach Japan betreibt.

Der Rückgang der Buchungen hat chinesische Fluggesellschaften dazu veranlasst, wöchentlich ad hoc Fahrplanänderungen vorzunehmen und die Kapazität ohne langfristige Verpflichtungen anzupassen.

Einige Träger haben Breitkörperflugzeuge gegen kleinere Schmalrumpfmodelle ausgetauscht, um der geringeren Nachfrage gerecht zu werden.

Daten von AeroRoutes zeigen häufige Anpassungen zwischen verschiedenen Städten und Wochen und zeigen, dass Fluggesellschaften sowohl auf politischen Druck als auch auf verändertes Reiseverhalten reagieren.

Parallel dazu führte Peking auch ein Importstopp für Meeresfrüchte für japanische Produkte ein, was einen Druck jenseits der Luftfahrt signalisierte.

Anhaltende Störungen belasten den regionalen Tourismus und die Luftfahrt

Die Länge der Anweisung, die bis Ende März 2026 reicht, zeigt, dass Peking erwartet, dass die Reisenachfrage über einen längeren Zeitraum schwach bleiben wird.

Mit Stornierungen tief im Jahr 2026 und bereits umfangreichen Streckenkürzungen stehen sowohl Tourismus als auch Luftfahrt zwischen China und Japan nun unter erheblichem Druck.

Die Leitlinien sind Teil einer umfassenderen wirtschaftlichen Vergeltungsmaßnahmen Chinas angesichts der steigenden Spannungen zwischen Japan und Taiwan.

Die nächste größere Fahrplanänderung im März 2026 könnte eine Chance zur Erholung bieten, aber aktuelle Buchungsdaten deuten darauf hin, dass die Reiseströme weit über diesen Wert hinaus unterdrückt bleiben könnten.

Derzeit bereiten sich Fluggesellschaften, Tourismusunternehmen und verwandte Branchen auf eine lange Phase unvorhersehbarer Planung und anhaltender finanzieller Auswirkungen vor.