Drohnenangriffe beschädigen Öltanker im Schwarzen Meer nahe Russland und bedrohen den Energiehandel

Vier Öltanker, alle von griechischen Interessen verwaltet, wurden am Dienstag durch unbekannte Drohnenangriffe im Schwarzen Meer beschädigt.

Der Vorfall ereignete sich, während die Schiffe auf dem Weg zum Terminal des Kaspischen Pipelinekonsortiums (CPC) vor der russischen Küste waren, um Ölfracht aufzunehmen.

Der Angriff wurde von acht verschiedenen Quellen in einem Reuters-Bericht bestätigt.

Dieser Streik wirft erhebliche Bedenken hinsichtlich der Sicherheit des Seehandels und der zunehmenden Risiken in der Schwarzmeerregion auf, insbesondere für Schiffe, die im Energiehandel tätig sind.

CPC-terminale Schwachstelle

Die Identität der Täter und die genaue Art des Schadens bleiben unklar.

Die Ukraine hat bisher keine Stellungnahme zu den jüngsten Anschlägen abgegeben, und die KPCh lehnte eine Stellungnahme zu dem Vorfall ab.

Ein Angriff einer ukrainischen Drohne auf einen wichtigen Kaspischen Pipeline-Konsortium (CPC) nahegelegenen Ankerplatz nahe Noworossijsk störte am 29. November die Rohöllieferungen erheblich.

Die Hafenanlage ist entscheidend für den Ölexport, insbesondere aus Kasachstan.

Der Schaden an einem der drei Hauptankerplätze behinderte sofort die Exportkapazität der Pipeline, was zu einem deutlichen Rückgang des Ölexportvolumens führte und folglich zu einer Reduzierung der Ölproduktion in Kasachstan.

Dieser Vorfall unterstreicht die Verwundbarkeit der kritischen Energieinfrastruktur für geopolitische Konflikte und hat direkte wirtschaftliche Auswirkungen für ölproduzierende Nationen, die auf den Weg der KPCh angewiesen sind.

Die Öl- und Gaskondensatproduktion in Kasachstan verzeichnete laut Reuters in den ersten zwölf Tagen des Januar einen starken Rückgang von 35 % im Vergleich zur durchschnittlichen Produktion im Dezember.

Dieser erhebliche Rückgang wird hauptsächlich logistischen Herausforderungen und Exportengpässen zugeschrieben, insbesondere in Bezug auf Einschränkungen am Schwarzmeerterminal.

Auswirkungen auf Kasachstans Ölexporte

Kasachstan, ein bedeutender Energieproduzent, ist stark auf diese Exportrouten angewiesen.

Die Störung verdeutlicht die Verwundbarkeit des Energiesektors des Landes gegenüber externen Verkehrsproblemen, die die Produktionsvolumina und damit die weltweite Versorgung rasch beeinflussen können.

Die Einschränkung am wichtigen Schwarzmeer-Terminal ist ein entscheidender Faktor für diese erhebliche Reduzierung der Energieproduktion des Landes.

Die Ölexporte aus Kasachstan laufen laut dem Energieministerium des Landes am Dienstag weiterhin über eine Festmache.

Mehrere Tanker sind am Export von kasachisch produziertem Öl beteiligt. Ein Schiff, die Delta Harmony, die von den griechischen Delta-Tankern betrieben wird, sollte Öl von Tengizchevroil, einer Einheit des US-Ölkonzerns Chevron, aufnehmen.

Ein weiterer Tanker, die Matilda, der von Griechenlands Thenamaris betrieben wird, sollte Öl aus Karachaganak aufnehmen.

Die Matilda wurde, während sie in Ballastzustand 30 Meilen vom CPC entfernt wartete, von zwei Drohnen getroffen, wie ein Beamter aus Thenamaris in einem Nachrichtenbericht bestätigte.

Ein Feuer wurde Berichten zufolge schnell gelöscht, nachdem es an Bord eines Schiffes ausgebrochen war, so zwei Quellen im Bereich der maritimen Sicherheit.

Separat wurden zwei weitere Öltanker – die Freud, betrieben von Griechenlands TMS, und die Delta Supreme, gesteuert von Delta-Tankern – in der Nähe des CPC-Terminals von Drohnen getroffen, so der Bericht.

Die CPC-Pipeline transportiert Öl zum Juschnaja-Ozereyevka-Terminal am Schwarzen Meer, das sich in der Nähe von Noworossijsk im Süden Russlands befindet.