Warum die Tesla‑Aktie heute rund 3 % im Minus liegt

Die Tesla-Aktie gab am Donnerstag nach, da breitere US-Aktienmärkte unter Druck gerieten amid steigender Ölpreise und eskalierenden Spannungen mit dem Iran.

Die Tesla‑Aktie fiel während der Sitzung um ungefähr 3 %.

Die Schwäche trat im Zuge eines breiteren Marktrückgangs auf.

Der Dow Jones Industrial Average verlor 611 Punkte bzw. 1,3 %, während der S&P 500 1,2 % einbüßte.

Der Nasdaq Composite, der viele Technologieaktien wie Tesla enthält, sank um 1,7 %.

Ölpreise springen an, da die Spannungen in der Straße von Hormus eskalieren

Die Ölpreise schossen hoch, als sich die geopolitischen Spannungen im Nahen Osten verschärften.

Äußerungen von Mojtaba Khamenei, dem neu ernannten obersten Führer Irans, erhöhten den Druck zusätzlich.

Khamenei sagte, die Straße von Hormus sollte als „Instrument, um den Feind unter Druck zu setzen“, geschlossen bleiben.

Nach den Bemerkungen stieg West Texas Intermediate um etwa 9 % auf rund $95 per Barrel, während Brent um etwa 8 % auf knapp $100 per Barrel zulegte.

Höhere Ölpreise belasten häufig die Aktienmärkte, da sie den Inflationsdruck erhöhen und die Erwartungen an das Wirtschaftswachstum dämpfen können.

Tesla weitet Energiegeschäft in Großbritannien aus

Unabhängig davon erhielt Tesla die Genehmigung, seine Energieaktivitäten im Vereinigten Königreich auszubauen.

Die britische Energieaufsichtsbehörde Ofgem erteilte Tesla eine Stromversorgungslizenz, die es dem Unternehmen erlaubt, Haushalte und Unternehmen in England, Schottland und Wales direkt mit Strom zu versorgen.

Die Zulassung ermöglicht es Tesla, Wohn- und Geschäftskunden mit Strom zu beliefern und damit ein Modell zu replizieren, das es bereits in Texas über sein Angebot Tesla Electric betreibt.

Tesla Electric ermöglicht es Kunden, Häuser, Elektrofahrzeuge und lokale Energienetze mit Strom aus Teslas Energie‑Ökosystem zu versorgen.

Die Lizenz erlaubt Tesla jedoch nicht, gebündelte Gas‑ und Stromprodukte anzubieten, sodass Kunden für Gas einen separaten Anbieter benötigen würden.

Tesla hat nicht offengelegt, wie viele Powerwall‑Einheiten in Großbritannien installiert wurden, obwohl das Unternehmen dort mehr als 250.000 Elektrofahrzeuge verkauft hat.

Verkäufe in Europa schwächeln, China erholt sich

Teslas Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Vereinigten Königreich und in großen Teilen des europäischen Festlands sind im vergangenen Jahr zurückgegangen.

Die Verlangsamung wird auf die zunehmende Konkurrenz im Markt für Elektrofahrzeuge und auf Kontroversen um die politischen Aktivitäten von Tesla‑CEO Elon Musk zurückgeführt.

Das Unternehmen meldet jedoch zuletzt eine verbesserte Dynamik in China.

Die Verkäufe von in seiner Fabrik in Shanghai produzierten Tesla‑Fahrzeugen stiegen im Februar den vierten Monat in Folge.

Die kombinierten Auslieferungen von Tesla Model 3 und Tesla Model Y erreichten im Monat 58.600 Einheiten und lagen damit 91 % über dem Vorjahreszeitraum.

Die Zahl folgte auf einen Anstieg von 9,3 % im Januar.

Im Monatsvergleich sanken die Verkäufe im Februar um 15,2 % gegenüber dem Januar.

Exporte springen, da der Wettbewerb intensiver wird

Die Exporte aus Teslas Werk in Shanghai stiegen deutlich an.

Nach Daten der China Association of Automobile Manufacturers stiegen die Exporte im Jahresvergleich etwa fünffach auf rund 20.000 Fahrzeuge im Februar.

Die Verkäufe in den ersten Monaten des Jahres schwanken oft, weil sich der Zeitpunkt des Mondneujahrs verschiebt, was Produktionspläne und die Verbrauchernachfrage beeinflusst.

Die Auslieferungen von Tesla Anfang 2025 wurden zudem durch eine vorübergehende Produktionsunterbrechung im Zusammenhang mit Aufrüstungen für das überarbeitete Model Y beeinträchtigt.