Warum die Tesla‑Aktie heute um über 4 % fällt

Die Tesla TSLA-Aktien fielen am Montag im frühen Handel um rund 4 %, während Anleger eine neue Wettbewerbsbedrohung durch OpenAI bewerteten.

Die neuesten Robotikambitionen des KI‑Riesen könnten ihn in direkten Wettbewerb mit Elon Musks langfristiger Vision für humanoide Roboter bringen.

Der Kursrückgang erfolgte, obwohl die breiteren US‑Märkte relativ stabil waren.

Der S&P 500 und der Nasdaq Composite handelten nahezu unverändert, während der Dow Jones Industrial Average um 231 Punkte bzw. 0,5 % fiel.

Technologieaktien erhielten etwas Unterstützung von Nvidia nach der Einführung seines neuen, auf KI ausgerichteten PC‑Chips.

Der Druck auf Tesla folgte auf Äußerungen des OpenAI‑Geschäftsführers Sam Altman, der am Sonntag ankündigte, dass das Unternehmen Talente rekrutiert, um die Entwicklung seiner Robotikaktivitäten zu beschleunigen.

„KI sollte in der Lage sein, Menschen in der physischen Welt zu helfen“, schrieb Altman auf der Social‑Media‑Plattform X.

„Kurzfristig konzentrieren wir uns auf Roboter, die qualifizierte Arbeitskräfte unterstützen, um unsere künftige Infrastruktur aufzubauen; langfristig stellen wir uns vor, dass jeder einen persönlichen Roboter hat, der alles erledigt, was er braucht.“

Die Äußerungen signalisieren OpenAIs Absicht, in einen Markt einzutreten, den Tesla zunehmend als einen zentralen Pfeiler seiner künftigen Wachstumsstrategie betrachtet.

Robotik wird zum neuen Schlachtfeld

Teslas Investment‑Narrativ ist zunehmend an KI‑Initiativen gebunden, darunter die Full‑Self‑Driving‑Software, Robotaxi‑Dienste und das Optimus‑Humanoid‑Roboterprogramm.

Das Unternehmen hat kürzlich die Produktion seiner Model S‑ und Model X‑Fahrzeuge gestoppt, um Produktionskapazitäten in seiner Anlage in Fremont, Kalifornien, für die Humanoidroboterproduktion umzurüsten.

Anleger warten zudem auf Details zur dritten Generation von Optimus, die voraussichtlich in den kommenden Wochen vorgestellt wird.

Obwohl der Markt für humanoide Robotik noch in den Anfängen steckt, bringt der Markteintritt von OpenAI einen weiteren gut finanzierten Wettbewerber in einen Bereich, den Tesla langfristig zu einem bedeutenden Geschäftsfeld ausbauen möchte.

Die Rivalität fügt zudem ein weiteres Kapitel zu den langjährigen Spannungen zwischen Musk und Altman hinzu.

Musk hatte OpenAI und Altman zuvor wegen des Übergangs des Unternehmens von einer Nonprofit‑ zu einer gewinnorientierten Struktur verklagt.

Die Klage war erfolglos, nachdem eine Jury Musks Ansprüche zurückgewiesen hatte.

Analysten bleiben bei Optimus optimistisch

Trotz der Sorgen über zunehmenden Wettbewerb bekräftigte Cantor Fitzgerald am Montag seine Einstufung Overweight und sein Kursziel von 510 $ für Tesla‑Aktien.

Das Unternehmen hob Teslas Fortschritte beim Aufbau der Produktionsinfrastruktur für Optimus hervor.

Laut Cantor Fitzgerald gab Tesla im ersten Quartal bekannt, dass seine Produktionslinie der ersten Optimus‑Generation in Kalifornien installiert wird.

Die Anlage soll die früheren Produktionslinien für Model S und Model X ersetzen und letztlich eine jährliche Produktionskapazität von bis zu einer Million Robotern unterstützen.

Tesla bereitet zudem eine Produktionsstätte der zweiten Generation in der Gigafactory Texas vor, wo das Management eine langfristige Jahreskapazität von 10 Millionen Robotern anstrebt.

Cantor Fitzgerald erwartet, dass die Produktion von Optimus Gen 3 in Fremont Ende Juli oder im August 2026 in den Hochlauf geht.

Die zweite Fertigungsanlage soll im Sommer 2027 mit der Produktion beginnen.

Das Unternehmen prognostiziert erste Optimus‑Lieferungen ab dem dritten Quartal 2027.

Frühe Einheiten dürften vorrangig an Geschäftskunden verkauft werden, mit durchschnittlichen Verkaufspreisen nahe 100.000 $; später sollen sie Verbrauchern zum langfristigen Zielpreis von rund 20.000 $ pro Einheit angeboten werden.

Cantor Fitzgerald prognostiziert eine Optimus‑Produktion von 2.500 Einheiten im Geschäftsjahr 2027, steigend auf 6.000 Einheiten im Geschäftsjahr 2028 und 18.000 Einheiten im Geschäftsjahr 2029.

Europäische Verkäufe erholen sich weiter

Während sich das Anlegerinteresse auf Teslas KI‑Ambitionen konzentriert, gab es auch ermutigende Nachrichten aus dem Kerngeschäft Automobil.

Neue Tesla‑Zulassungen stiegen im Mai in mehreren europäischen Märkten an, was auf eine anhaltende Erholung der regionalen Nachfrage hindeutet.

Nach Daten von Mobility Sweden, bilstatistik.dk, ANFAC, OFV und PFA stiegen die Tesla‑Zulassungen im Jahresvergleich um 71 % auf 858 Fahrzeuge in Schweden, um 136 % auf 1.750 Fahrzeuge in Dänemark und um 113 % auf 1.690 Fahrzeuge in Spanien.

In Norwegen stiegen die Zulassungen um 29 % auf 3.345 Fahrzeuge, während Frankreich einen der stärksten Zuwächse verzeichnete: Die Zulassungen schossen um 655 % auf 5.446 Fahrzeuge in die Höhe.

Auch der breitere europäische Markt bleibt förderlich für die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen.

Die Zulassungen elektrifizierter Fahrzeuge, einschließlich batterieelektrischer, Plug‑in‑Hybrid‑ und Hybridmodelle, stiegen in Europa um etwa 21 % und machten im April mehr als zwei Drittel aller Neuzulassungen aus, so Daten der ACEA.

Obwohl Teslas Automotive‑Geschäft in Europa Anzeichen einer Besserung zeigt, bleibt der Fokus der Anleger darauf gerichtet, ob das Unternehmen seine KI‑Initiativen erfolgreich skalieren und eine Führungsposition in aufkommenden Märkten wie autonomem Fahren und humanoider Robotik behaupten kann.