Warum die Tesla-Aktie heute um rund 5% einbricht

Die Tesla-Aktie TSLA stürzte am Dienstag um rund 5% ab und gab damit einen Großteil der Gewinne der vorherigen Sitzung ab, da ein breiterer Ausverkauf bei Technologie- und Halbleiteraktien die Anlegerstimmung stark belastete.

Die Aktie des Elektroautoherstellers war am Montag um etwa 4.5% gestiegen, drehte jedoch stark ins Minus, als die Risikobereitschaft am Markt nachließ.

US-Aktien gaben am Dienstag insgesamt nach, trotz niedrigerer Ölpreise.

Der S&P 500 fiel 1.3%, der Nasdaq Composite gab 2.1% nach. Der Dow Jones Industrial Average verlor 279 Punkte, oder 0.6%.

Die Schwäche zeigte sich besonders deutlich bei Technologie- und Halbleiterwerten.

Der iShares Semiconductor ETF fiel 5% und löschte damit einen Großteil der 6%-Erholung vom Montag.

Der Sektor bleibt unter Druck nach einem starken Ausverkauf in der Vorwoche, als der ETF am Freitag um 10% einbrach — sein schlimmster Tagesverlust seit sechs Jahren — vor dem Hintergrund von Sorgen, dass die Euphorie um KI-bezogene Titel überzogen gewesen sein könnte.

Micron Technology fiel um mehr als 6% nachdem die Aktie am Montag um 10% zugelegt hatte, während Broadcom fast 5% verlor, da Anleger die Bewertungen im Halbleiterbereich nach den heftigen Ausschlägen der Vorwoche weiter neu bewerteten.

Einige Investoren könnten zudem vor dem erwarteten Börsengang von Elon Musks SpaceX vorsichtiger werden, der sowohl institutionelle als auch Privatanleger stark interessiert hat.

Obwohl Tesla und SpaceX eigenständige Unternehmen sind, werden beide eng mit Musk assoziiert, und einige Marktteilnehmer könnten ihre Tesla-Exponierung neu bewerten, da Kapital und Anlegerfokus möglicherweise auf einen Börsengang verschoben werden, der einer der meistbeobachteten der letzten Jahre werden könnte.

Analysten aktualisieren den Ausblick für Tesla

Angesichts der Marktvolatilität bekräftigte Wolfe Research seine Peerperform-Einstufung für Tesla und aktualisierte zugleich seine Finanzprognosen für das Unternehmen, so ein Bericht von Investing.com.

Die Firma hob ihre Gewinnprognose je Aktie für 2026 auf $1.89 an (zuvor $1.62), wobei die revidierte Zahl dennoch leicht unter der breiteren Konsensschätzung von $1.93 liegt.

Gleichzeitig senkte Wolfe Research seine Gewinnerwartung für 2027 auf $2.04 je Aktie (zuvor $2.17).

Die Kürzung wurde vor allem auf erwartete höhere Abschreibungen, Amortisationen und operative Aufwendungen zurückgeführt.

Die revidierte Schätzung liegt weiterhin unter der Konsensprognose von $2.46.

Wolfe Research erhöhte zudem seine Auslieferungsprognose für Fahrzeuge 2026 um etwa 15.000 Einheiten auf 1.69 Millionen Fahrzeuge, was ein erwartetes Wachstum von rund 3% gegenüber dem Vorjahr darstellt.

Das Unternehmen hob die fortgesetzte Expansion von Teslas Softwaregeschäft hervor und stellte fest, dass sich die Full Self-Driving-Abonnements im ersten Quartal im Quartalsvergleich um 16% und im Jahresvergleich um 51% erhöhten.

Die Prognose geht davon aus, dass Tesla 2026 etwa 1.7 Millionen Full Self-Driving-Abonnements erreichen wird, was einem ungefähren Wachstum von 50% gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Dänemark genehmigt FSD-Rollout

Tesla erhielt zudem eine regulatorische Unterstützung in Europa, nachdem Dänemarks Straßenverkehrsbehörde, Færdselsstyrelsen, vorläufige Zulassung für das Full Self-Driving (Supervised) Fahrerassistenzsystem des Unternehmens erteilt hatte.

Die Zulassung erlaubt Tesla, die Software ab dem 10. Juni per Over-the-Air-Update an berechtigte Kunden auszurollen.

Dänische Aufsichtsbehörden betonten, dass FSD (Supervised) weiterhin ein Fahrerassistenzsystem der Stufe 2 ist und Fahrzeuge nicht autonom macht.

Unter der Zulassung müssen Fahrer aufmerksam bleiben, das Fahrzeug jederzeit überwachen und bereit sein, bei Bedarf die Kontrolle zu übernehmen.

Die Behörde erklärte, die Genehmigung unterliege spezifischen regulatorischen Auflagen und fortlaufender Aufsicht.

Die Zulassung stellt einen weiteren Schritt in Teslas umfangreicherem Bemühen dar, die Verfügbarkeit von Full Self-Driving in Europa auszuweiten, nach Bewertungen, die im Rahmen europäischer Zulassungsverfahren für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme durchgeführt wurden.

Obwohl die regulatorische Entwicklung Teslas Ambitionen in Sachen autonomes Fahren voranbringt, trug sie am Dienstag wenig dazu bei, die insgesamt risikoscheue Stimmung an den Märkten auszugleichen.

Die Anlegeraufmerksamkeit bleibt auf Teslas langfristiger KI-Strategie konzentriert, einschließlich der Full Self-Driving-Software, Robotaxi-Diensten und humanoiden Robotik-Initiativen, die alle weiterhin eine zunehmend wichtige Rolle in der Bewertungsstory des Unternehmens spielen.