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Warum die Tesla-Aktie am Montag um über 3 % gefallen ist

Warum die Tesla-Aktie am Montag um über 3 % gefallen ist
Utkarsh Roshan
13. Juli 2026, 18:45 PM

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TSLA — Kauf aufgrund von Liefer- und KI‑Optionalität

Tesla (TSLA) kaufen. Der Ausverkauf ist größtenteils ein „Warten auf KI‑Meilensteine“, aber die Fundamentaldaten haben sich gerade verbessert: Q2‑Auslieferungen übertrafen den Konsens (480,126 vs ~410k) und Jefferies hob die Prognosen für Ergebnis und Automotive‑Umsatz an. Das stützt die Aktie, während die Zeitpläne für Robotaxi/Optimus bis zur Ergebnisveröffentlichung am 22. Juli klarer werden.

Kernrisiko: Die nächste KI‑Aktualisierung von Tesla enttäuscht — die Robotaxi‑Expansion stockt und der Fortschritt bei Optimus wird erneut verschoben, wodurch die These einer „KI‑Neubewertung“ zunichtegemacht wird.

TSLA — Verkaufen bei Fusionsprämien‑Gerüchten

Tesla (TSLA) verkaufen, wenn Sie rund um Schlagzeilen handeln können. RBCs Kursziel von $500 stützt sich auf ein unbestätigtes SpaceX‑Übernahmeszenario; diese Prämie kann schnell schwinden, wenn kein glaubwürdiger Prozess entsteht. Nutzen Sie dies als Momentum-/Bewertungs‑Mean‑Reversion‑Setup: Starke Auslieferungsnachrichten sind bereits bekannt, während Fusionswahrscheinlichkeiten spekulativ sind.

Kernrisiko: Ein glaubwürdiger SpaceX–Tesla‑Dealprozess beginnt (echte Verhandlungen/Einreichungen), wodurch die Prämie festgeschrieben wird und die Aktie deutlich nach oben getrieben würde.

  • Tesla-Aktien fielen, da der breitere Markt angesichts erneuter geopolitischer Spannungen zurückging.
  • Anleger warten weiterhin auf Fortschritte bei Robotaxis und der Kommerzialisierung des humanoiden Roboters Optimus.
  • Jefferies hob das Kursziel nach stärker als erwartet ausgefallenen Auslieferungen im zweiten Quartal an.

Die Tesla-Aktie TSLA fiel am Montag um mehr als 3% , da Anleger weiterhin auf weitere Fortschritte bei den KI-Initiativen des Unternehmens warteten.

Die Aktie des Elektroautoherstellers notierte während der Sitzung am Montag bei $393.56.

Der breitere Markt geriet ebenfalls unter Druck, nachdem Präsident Donald Trump ankündigte, er setze das, was er als Blockade des iranischen Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus bezeichnete, wieder in Kraft.

Der S&P 500 fiel 0.4%, während der Nasdaq Composite 1% verlor. Der Dow Jones Industrial Average sank um 132 Punkte bzw. 0.3%.

Trump schrieb in einem Beitrag auf Truth Social: “We are reinstating the THE IRANIAN BLOCKADE, so named because it is only stopping Iran’s ships or customers from entering or leaving.”

Anleger warten auf KI‑Meilensteine

Tesla-Anleger konzentrieren sich zunehmend auf die KI‑Strategie des Unternehmens, insbesondere auf den Rollout seines autonomen Robotaxi-Dienstes und die Kommerzialisierung des humanoiden Roboters Optimus.

Das Unternehmen startete seinen Robotaxi-Dienst im Juni 2025 in Austin, Texas. Während der Start viel Aufmerksamkeit erzeugte, verlief die Expansion bislang schrittweise.

Der Dienst ist inzwischen in mehreren Städten aktiv, bleibt jedoch deutlich kleiner als Waymo von Alphabet.

Tesla hat mit kommerziellen Verkäufen von Optimus noch nicht begonnen, bereitet jedoch Fertigungskapazitäten für den humanoiden Roboter vor.

Am Freitag veröffentlichte das Unternehmen ein Video, das die Außerbetriebnahme der Produktionslinien für Model S und Model X in seinem Werk in Fremont, Kalifornien, zeigt.

Laut Tesla dauerte die Entfernung von Werkzeugen und Infrastruktur weniger als sieben Wochen, wodurch das Werk für die Optimus-Produktion vorbereitet werden konnte, während weiterhin Model 3 und Model Y gefertigt wurden.

Tesla kündigte im Januar an, die Produktion von Model S und Model X einzustellen, um Fertigungskapazitäten für Roboter umzunutzen. Konzernchef Elon Musk bezeichnete humanoide Roboter als eine Multibillionen-Dollar‑Chance.

Trotz dieser Pläne warten Anleger weiterhin auf Neuigkeiten zur neuesten Version von Optimus, da konkurrierende Robotikunternehmen Fortschritte machen.

Von Tesla werden voraussichtlich weitere Updates zu Optimus erwartet, wenn das Unternehmen am 22. Juli die Ergebnisse für das zweite Quartal veröffentlicht.

Wall-Street-Analysten erhöhen Kursziele

Jefferies hob sein Kursziel für Tesla von $375 auf $400 an und bestätigte die Einstufung "Hold", mit Verweis auf die stärker als erwarteten Auslieferungen im Automobilbereich im zweiten Quartal.

Tesla meldete Auslieferungen im zweiten Quartal von 480,126 Fahrzeugen, darunter 467,800 Model 3- und Model Y‑Einheiten, und übertraf damit die Konsensschätzung von rund 410,000 Fahrzeugen.

Nach den Auslieferungszahlen erhöhte Jefferies seine Schätzung für das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) im zweiten Quartal auf $1.45 billion, was einer Marge von 5.1% entspricht.

Die Gesellschaft hob zudem ihre Prognose für den Automotive‑Umsatz auf $21 billion an, einschließlich $250 million an Zero‑Emission‑Vehicle‑Gutschriften und $500 million an Leasingerlösen.

Jefferies erwartet für das Quartal einen Konzernumsatz von $28.7 billion und ein Konzern‑EBIT von $1.45 billion.

Anfang des Monats erhöhte RBC Capital sein Kursziel für Tesla von $475 auf $500 und berücksichtigte dabei eine Prämie, die an eine mögliche Fusion mit SpaceX gebunden ist, während gleichzeitig die Einzelbewertung für den Autobauer aktualisiert wurde.

Analyst Tom Narayan sagte, das revidierte Ziel spiegele "eine 25–30%ige Prämie auf aktuelle Handelsniveaus (und eine 15%ige Prämie auf den inneren Wert der Aktie) aufgrund eines potenziellen SpaceX‑Übernahmeszenarios basierend auf unbestätigten Medienberichten" wider.

Laut RBC würde die wahrscheinlichste Transaktionsstruktur eine reine Aktientransaktion beinhalten, bei der SpaceX Tesla mit einer Prämie von 20% bis 30% übernimmt.

Die Begründung liege in operativer Zusammenarbeit, einschließlich proprietärer Chipfertigung, Megapacks für den Energiebedarf von Rechenzentren sowie gemeinsamen KI‑Trainings- und Flottenmanagementdiensten.

RBC erklärte außerdem, dass Tesla‑Aktionäre wahrscheinlich eine Prämie verlangen würden, weil Musk "mehr als 50% eines kombinierten Unternehmens kontrollieren würde, deutlich mehr als die derzeitigen ~20% Beteiligung an Tesla."

Ohne eine mögliche SpaceX‑Übernahmepreprämie bewertete RBC Tesla mit $435 je Aktie.

Innerhalb dieser Bewertung erhöhte Narayan die Bewertung des Robotaxi‑Segments der Firma um 20%, mit Verweis auf eine höhere Prognose für die globale Robotaxi‑Flotte und bezeichnete das Geschäft als "derzeit Teslas robusteste Chance" innerhalb eines $4.2 trillion umfassenden adressierbaren Gesamtmarkts.