Canoon osakekurssi romahti: meneekö GOEV konkurssiin vuonna 2025?

Canoon osakekurssi on ennätyksellisen alhaalla, koska yhtiöllä on edessään epävarma tulevaisuus. Sen kauppa käytiin keskiviikkona 1,60 dollarissa, mikä on muutaman pisteen kaikkien aikojen alimman tason yläpuolella. Se on romahtanut yli 99 prosenttia kaikkien aikojen ennätyksestään, koska konkurssiriskit ovat edelleen korkealla. Täyttääkö GOEV siis vuoden vai romahtaako se Fiskerin ja Lordstownin tapaan?

Canooa uhkaa suuri konkurssiriski

Canoo on vaikeuksissa oleva sähköautoyritys, jolla on suuria selviytymisriskejä. Todennäköisyys sille, että sen liiketoiminta selviytyy tämän vuoden joulukuussa, on merkittävästi alhainen, koska sillä on edelleen käteisen loppuminen.

Joulukuussa yhtiö ilmoitti lomauttaneensa 82 työntekijää ja käyttävänsä Oklahomassa sijaitsevaa tehdasta tyhjäkäynnillä uuden rahoituksen viimeistelyssä.

Haasteena on kuitenkin se, että rahoitus ei ole taattu. Tuleva Donald Trumpin hallinto ei myöskään halua tarjota lainoja sähköajoneuvoteollisuuden yrityksille, kuten Joe Biden teki.

On selvää, miksi Canoo lomautti henkilöstöä ja joutui toimittamaan tehtaita. Tuoreimmat tulokset osoittivat, että Canoon taseessa oli vain 1,53 miljoonaa dollaria käteistä ja pankkisaamiset ja 3,9 miljoonaa dollaria rajoitettuja käteisvaroja.

Nämä varat eivät riitä rahoittamaan yritystä, joka ei tee merkittäviä tuloja ja joka menettää miljoonia dollareita neljännesvuosittain. Viimeiset tulokset osoittivat, että Canoo teki vain 891 000 dollaria liikevaihtoa kolmannella neljänneksellä ja 1,49 miljoonaa dollaria vuoden yhdeksän kuukauden aikana.

Canoo teki 3,25 miljoonan dollarin nettovoiton kolmannella neljänneksellä ja suuri nettotappio, yli 112 miljoonaa dollaria ensimmäisten yhdeksän kuukauden aikana. Tämä voitto johtui kuitenkin warranttien ja johdannaisvelkojen käyvän arvon voitosta.

Siksi on vaikea kuvitella, kuinka Canoon liiketoiminta jatkaa menestymistä nyt, kun se polttaa käteistä eikä tee merkittäviä tuloja.

Lue lisää: Canoo-osakkeen hinta: Onko GOEV hyvä kontradiktorinen osto?

Yrityksen suurin haaste on lisäpääoman hankkiminen tässä markkinaympäristössä. Uskon, että mahdolliset lainanantajat suhtautuvat epäilevästi käteisvarojen laajentamiseen yritykseen sen merkittävien konkurssiriskien vuoksi.

Lisäksi Canoo tarvitsee miljoonia tai jopa yli miljardi dollaria ylläpitääkseen liiketoimintaansa pitkällä aikavälillä. Tämä johtuu siitä, että sen kassapoltto jatkuu, vaikka se alkaa valmistaa ja myydä ajoneuvojaan.

Hyvä esimerkki tästä ovat Rivianin ja Lucid Groupin kaltaiset yritykset. Rivian, yksi Yhdysvaltain suurimmista sähköautoyrityksistä, toimitti yli 51 500 ajoneuvoa vuonna 2024, kun taas Lucid myi 10 240 ajoneuvoa. Silti nämä yritykset polttivat edelleen käteistä ja aiheuttivat miljardeja dollareita tappioita.

Siksi meidän pitäisi odottaa, että Canoo menettää edelleen rahaa muutaman seuraavan vuoden aikana, jos se kerää käteistä. Tämä tarkoittaa, että sen konkurssiriskit ovat merkittävästi korkeat, kuten olemme nähneet muiden sähköajoneuvoalan yritysten, kuten Fiskerin ja Lordstown Motorsin, kohdalla.

Canoon osakekurssianalyysi

GOEV-osakekaavio TradingView’n mukaan

Päiväkaavio osoittaa, että GOEV:n osakkeen kurssi on pysynyt paineen alla pitkään. Se on pudonnut 1,58 dollariin, jolloin sen markkina-arvo on vain 22 miljoonaa dollaria.

Canoo on pysynyt kaikkien liukuvien keskiarvojen alapuolella ja mitätöinyt muutama kuukausi sitten muodostuneen putoavan kiilakuvion. Laskeva kiila on yksi markkinoiden suosituimmista nouseva kaaviokuvioista.

Siksi osake jatkaa todennäköisesti laskuaan tänä vuonna konkurssiriskien kasvaessa. Sillä on kuitenkin todennäköisesti satunnaisia ​​pumppuja nyt, kun siitä on tullut penniäkään.