Ryanair passe à une perte nette alors que le COVID-19 nuit à la demande

Ryanair Holdings plc (LON: RYA) a subi une perte importante au cours de l’exercice 2021 alors que la pandémie de coronavirus en cours continuait de peser sur le trafic. Le transporteur aérien à petit budget a également averti que le nombre de passagers restera sous pression (5 à 6 millions) au premier trimestre.

Les actions de Ryanair auraient augmenté d’un peu moins de 2 % lors de la préouverture du marché lundi. L’action, cependant, a perdu la moitié du gain intrajournalier lorsque le marché était ouvert pour passer à un prix par action de 14,63 £. En comparaison, elle avait commencé l’année à un prix de 13,26 £.

Les revenus de Ryanair passent à 1,41 milliard £

Ryanair s’est abstenu de donner ses prévisions pour le reste de l’année. La compagnie aérienne s’est dite convaincue que les réservations se sont nettement améliorées par rapport à la première semaine du mois d’avril, mais il était encore difficile de donner des prévisions significatives pour le reste de l’année.

Le transporteur aérien irlandais a enregistré 880 millions £ de perte nette pour l’année qui a pris fin le 31 mars. Au cours de l’exercice 2020, il avait enregistré un bénéfice de 559 millions £. Le consensus FactSet pour la perte de Ryanair au cours de la dernière année s’élevait à un chiffre encore plus élevé de 900 millions £.

Les autres chiffres importants de la mise à jour financière du transporteur aérien à bas prix de lundi incluent 960 millions £ de pertes avant impôts et 1,41 milliard £ de revenus. L’année précédente, il avait enregistré 578 millions £ de bénéfice avant impôts et 7,32 milliards £ de revenus. Selon FactSet, les experts avaient prévu un chiffre d’affaires légèrement inférieur de 1,40 milliard £ pour Ryanair au cours de l’exercice 2021.

Le PDG Michael O’Leary s’exprime sur la « Squawk Box » de CNBC

Le facteur de charge s’est établi à 71 % au cours de la dernière année contre 95 % au cours de l’exercice 2020. Commentant les prix, le PDG Michael O’Leary a déclaré sur la « Squawk Box » de CNBC :

«Pendant le pic estival, les prix vont être à un niveau record. Au cours de l’hiver 2021 et certainement de l’été 2022, alors que l’Europe se remettra du COVID-19, il y aura environ 20 % de capacité en moins. Ryanair prend des mesures pour augmenter la capacité et maintenir la pression sur les prix, notamment en ouvrant huit nouvelles bases dans les capitales et en recevant 60 nouveaux avions révolutionnaires de Boeing cet hiver. Mais je soupçonne toujours que pendant l’hiver 2021 et l’été 2022, il y aura une forte pression à la hausse sur les prix. »

Ryanair a réalisé une performance assez optimiste sur le marché boursier l’année dernière avec un gain annuel de plus de 10 %. Au moment de la rédaction de cet article, la compagnie aérienne basée à Swords était évaluée à 16,39 milliards £.