Les grandes compagnies aériennes américaines, pourraient-elles dégager des bénéfices pendant le trimestre des vacances ?

La saison des vacances est à nos portes, et historiquement, c'est à ce moment-là que les voyages et le tourisme sont à leur apogée. Mais Phil LeBeau de CNBC dit qu'il ne serait pas surprenant que les principales compagnies aériennes restent en perte au quatrième trimestre.

Remarques de LeBeau sur la « Squawk Box » de CNBC

Sur la « Squawk Box », LeBeau a déclaré que la flambée des prix du carburéacteur pourrait retarder le retour durable des quatre grandes compagnies aériennes américaines à la rentabilité.

Il a cependant confirmé qu'il ne s'agissait peut-être pas d'une « énorme perte ». Par ailleurs, les compagnies aériennes sont sur une vague d'embauche alors qu'elles ont augmenté leurs planning de vol pour la saison des vacances. Le coût par siège-mille disponible (CASM), a ajouté LeBeau, a également augmenté « de façon spectaculaire ».

Le nombre de personnes dépistées pourrait dépasser le chiffre de 2019 aujourd'hui

LeBeau s'attend à ce que la Transportation Security Administration (TSA) contrôle plus de personnes aujourd'hui qu'elle ne l'a fait la veille de Thanksgiving en 2019. Il a ajouté :

La TSA a examiné plus de 2,0 millions de personnes au cours des cinq derniers jours consécutifs, et le journaliste de CNBC s'attend à ce que ce nombre grimpe encore à près de 2,4 millions aujourd'hui. Les niveaux de passagers, a-t-il ajouté, s'améliorent mois après mois, avec une baisse de 21 % sur une base d'une année sur deux en octobre et de 19 % au cours de la première moitié du mois de novembre.