Texas Instruments se négocie plus haut après les heures de fermeture : qu'est-ce qui alimente l'action ?

Les actions de Texas Instruments Inc (NASDAQ : TXN) ont bondi de 5,0 % lors du trading prolongé après que le fabricant de puces a annoncé des résultats supérieurs au marché pour son quatrième trimestre de l'année fiscale. TXN figure sur la liste d'Invezz des trois principales actions de semi-conducteurs peu couvertes pour 2022.

Ce que nous dit le rapport sur les revenus

Le Texas a déclaré que son bénéfice net s'élevait à 2,14 milliards $, soit 2,27 $ par action. Au même trimestre de l'année dernière, son bénéfice net était plafonné à 1,69 milliard $ ou 1,80 $ par action. À 4,83 milliards $, la société de semi-conducteurs a enregistré une croissance de 19 % d'une année sur l'autre de son chiffre d'affaires trimestriel.

Selon FactSet, les experts avaient prévu 1,95 $ de BPA sur 4,43 milliards $ de revenus. Les ventes ont augmenté de 20 % dans l'électronique analogique et de 6,0 % dans les processeurs embarqués, toutes deux supérieures aux estimations des analystes.

Sur l'ensemble de l'exercice, la société basée à Dallas a enregistré un bénéfice de 7,77 milliards $ sur un chiffre d'affaires de 18,34 milliards $, dépassant les attentes de Wall Street par une marge significative. Mardi également, Mariann Montagne de Gradient Investments a déclaré que les perspectives des actions de semi-conducteurs étaient positives.

Prévisions et remarques du PDG

Pour le premier trimestre, Texas Instruments prévoit désormais jusqu'à 2,29 $ de bénéfice par action sur 4,5 milliards $ à 4,9 milliards $ de revenus. En comparaison, les analystes avaient prédit 1,87 $ de BPA sur 4,37 milliards $ de revenus. Dans le communiqué de presse sur les résultats, le PDG Rich Templeton a déclaré :

Texas Instruments a dépensé 4,4 milliards $ en dividendes et en rachats d'actions l'année dernière. Son dividende représentait 62 % de flux de trésorerie disponible. Plus tôt en janvier, le fabricant de puces a dévoilé un nouveau capteur radar pour étendre son empreinte dans les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).