Digest du soir : le conflit Iran pousse le pétrole, Waymo vise une dette de $3B

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Acheter une exposition au Brent (par ex., contrats Brent ou un ETF comme BNO). Le détroit d’Ormuz est à nouveau menacé par une perturbation prolongée, avec des opérations de pose de mines et des incidents impliquant des pétroliers déjà signalés. Les stocks ont fortement diminué, et le marché n’intègre encore qu’en partie l’impact sur l’offre par rapport aux niveaux d’avant‑guerre. Il s’agit d’une configuration haussière du pétrole directement liée à l’offre.
Risque clé : Une désescalade rapide qui rétablirait le trafic des pétroliers via Hormuz et inverserait la baisse des stocks.
Acheter Alphabet (GOOGL). La décision de Waymo de lever >$3B en dette non notée et à forte prime indique qu’elle peut financer son expansion sans diluer les actionnaires à la valorisation actuelle de $126B. Si l’accord de dette se conclut sans accroc, il réduit la pression de financement à court terme et soutient la croissance continue de la flotte et le développement des trajets payants.
Risque clé : Les conditions de la dette se détériorent sensiblement (prime plus importante/maturité plus courte) ou l’accord échoue, forçant une dilution par actions ou un ralentissement du financement.
- Les affrontements États-Unis‑Iran menacent les approvisionnements en pétrole via le détroit d’Ormuz.
- Waymo se rapproche d’un accord de dette de $3 billion pour financer l’expansion de la conduite sans chauffeur.
- L’or rebondit alors que les rendements et le dollar reculent avant les données sur l’emploi.
Les combats entre les États-Unis et l’Iran se sont intensifiés autour du détroit d’Ormuz, faisant monter les prix de l’énergie alors que les craintes d’une perturbation prolongée des approvisionnements mondiaux augmentent.
Waymo est proche d’un accord pour lever plus de $3 billion en dette alors que l’unité de conduite autonome d’Alphabet recherche des financements supplémentaires pour son expansion.
L’or a rebondi depuis un creux d’environ un mois alors que le dollar américain et les rendements du Trésor reculaient avant des données-clés sur l’emploi aux États-Unis.
Les prix du pétrole ont également grimpé alors que la reprise des frappes entre les États-Unis et l’Iran ravive les inquiétudes concernant d’éventuelles restrictions sur les expéditions de brut via le détroit d’Ormuz.
Les affrontements entre les États-Unis et l’Iran s’intensifient, le risque lié au détroit d’Ormuz augmente
L’armée américaine a mené une deuxième série de frappes en trois jours pendant la nuit, visant des systèmes radar et des capacités de pose de mines le long de la côte sud de l’Iran.
L’Iran a riposté par des attaques de drones et de missiles contre des bases américaines à travers le Moyen-Orient.
La Croix-Rouge iranienne a déclaré qu’au moins quatre personnes ont été tuées et qu’environ 67 ont été blessées après que Téhéran a accusé les États-Unis d’avoir frappé une cérémonie de mariage dans la ville côtière du sud de Sirik.
Le capitaine de la marine américaine Tim Hawkins, porte-parole du Centcom, a déclaré : « Les forces armées américaines ne ciblent jamais des civils. »
La reprise des combats a mis fin à une période d’activité militaire relativement modérée pendant laquelle les expéditions de pétrole via le détroit d’Ormuz s’étaient rétablies à environ la moitié des niveaux d’avant-guerre.
De nouvelles perturbations pourraient affecter les approvisionnements en pétrole, gaz et autres matières premières, contribuant à la hausse des prix de l’énergie et de l’inflation.
Waymo se dirige vers un financement par dette de plus de $3 billion
Waymo est dans les phases finales de discussions pour lever plus de $3 billion en dette alors que l’unité de conduite autonome d’Alphabet cherche à diversifier ses sources de capital.
Blackstone et Sixth Street Partners font partie des prêteurs impliqués, tandis que Pacific Investment Management Co. participe également, selon un rapport de Bloomberg. La dette serait non notée et pourrait être tarifée à plus de 500 points de base au‑dessus du niveau de référence.
Waymo a traditionnellement eu recours au financement par actions et a levé $16 billion plus tôt cette année à une valorisation de $126 billion.
La société cherche des formes de capital supplémentaires alors qu’elle développe sa flotte sans conducteur et fait face à des coûts croissants liés à l’IA.
Waymo vise à exploiter 1 million de trajets payants hebdomadaires dans 20 villes à travers le monde cette année.
Elle fournit actuellement plus de 500 000 trajets payants chaque semaine dans 14 villes américaines et se prépare à tester son service dans des emplacements tels que Londres et Tokyo.
L’or rebondit alors que les rendements et le dollar reculent
Les prix de l’or ont repris mercredi après être tombés à leur plus bas niveau depuis le 7 Aug. plus tôt dans la séance.
L’or au comptant a gagné 1,24 % à $4,382.18 l’once, tandis que les contrats à terme sur l’or américain pour livraison en décembre ont progressé de 0,68 % pour s’établir à $4,426.20.
Le rebond est intervenu alors que le dollar américain et les rendements du Trésor se sont repliés depuis leurs récents sommets.
Les investisseurs attendaient également le rapport sur l’emploi non agricole de vendredi pour obtenir de nouvelles indications sur la trajectoire de la politique de la Federal Reserve.
La croissance des emplois privés aux États-Unis a été plus faible que prévu en août, mais l’or est resté en grande partie inchangé alors que les marchés se concentraient sur le rapport imminent sur l’emploi non agricole.
Les opérateurs valorisaient une probabilité de 64 % d’une hausse des taux lors de la réunion de septembre de la Fed, selon le CME FedWatch Tool.
Les prix du pétrole montent alors que les perturbations à Hormuz menacent l’offre
Les prix du Brent ont augmenté de 0,9 % à $95.53 le baril, tandis que les contrats sur le West Texas Intermediate ont gagné 70 cents pour atteindre $90.92.
Les deux références ont fortement fluctué pendant la séance, les cours alternant entre gains et pertes.
Le détroit d’Ormuz reste au centre des préoccupations car il acheminait environ un cinquième de la consommation mondiale de pétrole et de GNL avant le conflit.
Des données préliminaires de Kpler ont montré que quatre navires transportant des marchandises ont transité par la voie navigable mardi, en dessous de la moyenne sur 10 jours d’environ 13.
Les Gardiens de la révolution iraniens ont déclaré que deux pétroliers avaient heurté des mines marines et avaient été mis hors d’usage en tentant de traverser le détroit.
Le Corps des gardiens de la révolution islamique a également averti que des attaques américaines restreindraient davantage le trafic.
Par ailleurs, les stocks de pétrole brut américains ont reculé de 4,5 millions de barils la semaine dernière, selon l’Energy Information Administration, contre des attentes d’un recul de 1,1 million de barils.

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