Que se passe-t-il si le gaz russe vers l’Europe via l’Ukraine est complètement coupé ?

Un contrat majeur régissant le transit du gaz russe à travers l'Ukraine prendra fin le 1er janvier, avec des implications importantes pour les exportations de Moscou vers certains pays de l'Union européenne.

« La fin du contrat de transit marquera un changement important, car le gaz via l'Ukraine régi par le contrat représente actuellement la moitié des exportations de gaz russe restantes par gazoduc vers l'UE et un tiers des exportations totales de gaz russe, y compris le GNL », a déclaré Bruegel, un groupe de réflexion mondial, dans un rapport.

L’impact de cette situation se fera particulièrement sentir dans les pays de l’UE comme l’Autriche, la Hongrie et la Slovaquie. Selon Bruegel, la route de transit ukrainienne a satisfait 65 % de la demande de gaz de ces pays en 2023.

Dans l'ensemble, la part du transit ukrainien dans les importations de gaz de l'UE est passée de 11 % en 2021 à environ 5 %, a déclaré l'agence de réflexion.

L'UE s'est fixé l'objectif non contraignant d'arrêter toutes les importations d'énergie russes d'ici 2027.

« La fin du transit ukrainien pourrait accélérer ce découplage et entraînerait également une perte de 6,5 milliards de dollars par an pour la Russie, à moins qu’elle ne puisse rediriger ces flux vers d’autres pipelines ou terminaux GNL », a déclaré Bruegel.

Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a déclaré jeudi que son pays pourrait envisager de continuer à faire transiter du gaz russe, mais à condition que Moscou ne reçoive pas de paiement avant la fin de la guerre.

Poutine a déclaré ce jour-là qu'il était clair qu'il n'y aurait pas de nouvel accord avec Kiev pour envoyer du gaz russe à travers l'Ukraine vers l'Europe, a rapporté Reuters.

Volumes

Selon Reuters, les livraisons de gaz russe en Europe via l'Ukraine sont relativement faibles.

La Russie n'a expédié que 8 % de ses exportations de gaz vers l'Europe via l'Ukraine en 2023.

Cela correspond à environ 15 milliards de mètres cubes (bcm).

À son apogée, la part de marché russe sur le marché européen du gaz s'élevait à 35%, selon Reuters.

Selon Bruegel, le système de gazoducs ukrainien relie la Russie, la Pologne, la Slovaquie, la Hongrie, la Roumanie et la Moldavie.

Les flux de gaz via l'Ukraine vers la Pologne et la Roumanie ont cessé.

La Slovaquie est désormais le principal point d’entrée dans l’UE.

Avec la Slovaquie, l'Autriche, la Hongrie et la Moldavie sont désormais les principaux bénéficiaires du flux de gaz via l'Ukraine.

En 2024, les flux de gaz via l'Ukraine ont atteint en moyenne 44 millions de mètres cubes par jour, soit l'équivalent de 16 milliards de mètres cubes par an, selon les données de Bruegel.

Cela est nettement inférieur au volume contracté de 40 milliards de mètres cubes par an.

Bruegel a ajouté :

Remplacer le gaz russe par du GNL

L’expiration de l’actuel accord de transit entre la Russie et l’Ukraine signifierait que l’UE devrait importer annuellement 140 térawattheures de gaz supplémentaires d’autres sources.

La plupart des livraisons de gaz russes vers l’Autriche, la Hongrie et la Slovaquie sont soumises à des contrats à long terme entre leurs principales sociétés gazières et Gazprom ; ces contrats doivent expirer dans plusieurs années.

« Cependant, l’arrêt du transit ukrainien ne poserait pas de risque immédiat pour la sécurité de l’approvisionnement de l’Autriche, de la Hongrie ou de la Slovaquie, pour trois raisons », selon Bruegel.

Bruegel a déclaré que les terminaux GNL en Allemagne, en Pologne, en Lituanie, en Italie, en Croatie et en Grèce pourraient remplacer les flux perdus en provenance de Russie. Les unités de regazéification en Allemagne et en Italie, ainsi que l'éventuelle expansion de la capacité du gazoduc Turkstream pourraient également être une option.

« Deuxièmement, il existe suffisamment d’infrastructures pour permettre aux opérateurs de systèmes de transport de transporter du gaz de remplacement en Autriche, en Hongrie et en Slovaquie », a déclaré Bruegel.

Troisièmement, l’Autriche dispose de suffisamment de gaz stocké pour couvrir l’ensemble de sa consommation intérieure. De plus, la décision de l’Allemagne de ne pas facturer de frais de stockage de gaz élevés pour les transit permettrait d’éviter une hausse significative des prix du gaz dans la région, a déclaré Bruegel.