Le bénéfice d’exploitation de Honda au T1 est divisé par deux, pénalisé par les droits de douane de Trump et la force du yen

Le constructeur automobile japonais Honda Motor a annoncé mercredi une forte baisse de son bénéfice d’exploitation au premier trimestre, l’impact des nouveaux droits de douane américains sur l’automobile et le renforcement du yen ayant pesé sur la performance.

Le bénéfice d’exploitation a chuté d’environ 50 % d’une année sur l’autre pour s’établir à 244,17 milliards de yens, ce qui est nettement inférieur à l’estimation moyenne de 323,48 milliards de yens compilée par LSEG.

La forte baisse de la rentabilité s’est produite malgré un chiffre d’affaires modeste, qui a atteint 5,34 billions de yens au cours du trimestre se terminant le 30 juin, contre des estimations des analystes de 5,25 billions de yens.

L’impact tarifaire est moins grave que prévu

Bien que les droits de douane américains aient clairement entamé les bénéfices de Honda, la société a déclaré que l’impact sur l’ensemble de l’année serait plus faible que prévu.

Honda estime désormais que l’impact des droits de douane s’élève à environ 450 milliards de yens pour l’exercice se terminant le 31 mars 2026, contre une prévision antérieure de 650 milliards de yens.

Cette estimation réduite intervient dans un contexte de changement de dynamique commerciale à la suite des droits de douane de 25 % imposés par le président américain Donald Trump sur les véhicules importés, qui sont entrés en vigueur le 3 avril.

Le mois dernier, Trump a annoncé un nouvel accord commercial avec le Japon, qui devrait abaisser le taux à 15 %, bien qu’aucune date de mise en œuvre n’ait été confirmée.

En réponse, Honda a relevé ses prévisions de bénéfice d’exploitation pour l’ensemble de l’année de 200 milliards de yens, soit 40 %, à 700 milliards de yens.

La révision à la hausse a été attribuée aux attentes selon lesquelles le yen s’affaiblira davantage pendant le reste de l’année, ce qui soulagera quelque peu les exportateurs.

Le marché américain est clé

Les États-Unis ont représenté environ un quart des exportations de Honda en provenance du Japon au cours du premier semestre de 2025.

Mais même si les volumes d’exportation de voitures de Tokyo vers les États-Unis ont augmenté de 4,6 % en glissement annuel en juin, la valeur de ces exportations a chuté de 25,3 %, selon les données du ministère japonais de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie.

Les ventes mondiales globales de Honda ont diminué de 5 % au cours du trimestre, reflétant la faiblesse en Chine, en Asie et en Europe.

Les exportations d’automobiles vers les États-Unis restent essentielles pour l’économie japonaise, représentant 28,3 % des exportations totales du pays en 2024, selon les données douanières japonaises.

Honda n’est pas le seul à faire face aux tensions commerciales mondiales et aux fluctuations monétaires.

Le 30 juillet, Nissan a annoncé une perte nette de 115,8 milliards de yens au premier trimestre, citant des mouvements de taux de change défavorables et l’impact des droits de douane américains.

Toyota, qui doit publier ses résultats jeudi, devrait afficher son plus bas bénéfice d’exploitation en plus de deux ans, selon les économistes interrogés par Reuters.

Cela se produit alors que la société a réalisé des ventes mondiales record au cours du premier semestre de l’année.

Plus tôt cette année, Honda et Nissan ont mis fin à des pourparlers de fusion qui auraient pu conduire à la création du troisième constructeur automobile mondial en termes de volume de ventes.

L’accord de 60 milliards de dollars a été annulé en février après des mois de discussions.

Tokyo fait pression pour un allègement tarifaire

Alors que l’industrie est ébranlée par les vents contraires liés aux droits de douane, les responsables japonais ont intensifié leurs efforts diplomatiques.

Le Premier ministre Shigeru Ishiba a déclaré lundi qu’il serait prêt à s’engager directement avec le président Trump pour accélérer la mise en œuvre du taux tarifaire réduit.

Pendant ce temps, le négociateur commercial en chef du Japon, Ryosei Akazawa, s’est rendu mardi à Washington pour exhorter l’administration américaine à formaliser la baisse des droits de douane par décret et à confirmer quand elle entrera en vigueur.