Résumé du matin : La demande d’obligations japonaises chute ; Décès du co-PDG de Fortress ; Boeing prévoit un nouvel avion à réaction

Une journée de développements importants est en cours dans le monde entier, alors qu’un signal inquiétant du marché obligataire japonais met les investisseurs en état d’alerte, que le monde financier pleure le décès soudain d’un dirigeant et qu’un nouveau chapitre s’ouvre pour l’un des avions les plus scrutés au monde.

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Une adjudication d’obligations japonaises connaît sa plus faible demande depuis 2009, alimentant les craintes de hausse des taux

Une adjudication très surveillée d’obligations d’État japonaises à 2 ans a suscité sa plus faible demande depuis 2009, un signal puissant et inquiétant qui survient dans un contexte d’intenses spéculations selon lesquelles la Banque du Japon est sur le point de relever les taux d’intérêt.

Le ratio offre/couverture, une mesure clé de la demande, s’est établi à 2,81.

Ce mauvais résultat est le reflet direct de l’anxiété des investisseurs, le parti au pouvoir devant voter pour un nouveau dirigeant le 4 octobre et la BoJ pouvant relever son taux de référence dès ce mois-ci.

Le rendement à 2 ans, très sensible à la politique monétaire, a déjà atteint son plus haut niveau depuis 2008.

Le co-PDG de Fortress Investment Group, Josh Pack, est décédé à l’âge de 51 ans

La société de gestion d’actifs alternatifs Fortress Investment Group a confirmé le décès de son co-directeur général, Josh Pack, à l’âge de 51 ans.

L’entreprise n’a pas donné de cause de décès. « Nous sommes dévastés par cette perte », a déclaré Fortress dans un communiqué.

« Josh était un investisseur doué, un stratège réfléchi, un leader compatissant et un ami profondément aimé par beaucoup. »

Pack, qui a rejoint la société de 53 milliards de dollars il y a 23 ans, était en train de déménager à Londres dans le cadre d’un effort majeur pour étendre les opérations européennes de l’entreprise.

Boeing a entamé le développement précoce d’un successeur au 737 Max

Boeing a commencé à travailler sur un avion monocouloir de nouvelle génération qui pourrait éventuellement remplacer le 737 Max en difficulté, a rapporté le Wall Street Journal.

Le nouveau biréacteur à fuselage étroit en est aux premiers stades de son développement, ce qui comprend des efforts de conception internes et des discussions exploratoires avec les fabricants de moteurs.

Le rapport survient alors que les inquiétudes concernant la sécurité du 737 Max persistent, à la suite d’un incident terrifiant l’année dernière lorsqu’un groupe d’experts s’est envolé d’un avion d’Alaska Airlines en plein vol.

Cette crise a été la plus importante pour Boeing depuis que l’ensemble de sa flotte Max a été clouée au sol dans le monde entier en 2019 après deux accidents mortels.

La femme PDG de GSK va partir, laissant les rangs de la direction du FTSE 100 stagner

Le départ d’Emma Walmsley de son poste de directrice générale du fabricant britannique de médicaments GSK Plc mettra fin à un mandat de près de neuf ans, mais marquera également un autre revers pour le leadership féminin au Royaume-Uni.

Après le départ de Walmsley, le nombre de femmes PDG dans l’indice de référence FTSE 100 restera à seulement neuf.

Cette stagnation survient malgré un effort concerté pour stimuler la représentation féminine aux plus hauts niveaux des entreprises britanniques.

« Malheureusement, l’effet de ruissellement que nous espérions ne s’est pas matérialisé », a déclaré Pavita Cooper, qui préside le 30 % Club au Royaume-Uni.

L’Italie sur le point de respecter le plafond de déficit de l’UE, une victoire majeure pour Meloni

La Première ministre italienne Giorgia Meloni est sur le point de couronner sa réussite budgétaire, alors que son budget annuel, qui doit être dévoilé cette semaine, montrera que le déficit du pays retombera en dessous du plafond de 3 % de la production de l’Union européenne d’ici l’année prochaine au plus tard.

Il y a même une perspective alléchante que le déficit de 2025 puisse passer sous le seuil.

Le ministre des Finances, Giancarlo Giorgetti, a déclaré qu’un tel résultat était « possible », une question délicate qui représenterait une victoire politique majeure pour Meloni alors que son gouvernement cherche simultanément à accorder des réductions d’impôts à la classe moyenne.