Les actions de Polaris bondissent de 11 % alors que la scission d’Indian Motorcycle améliore les perspectives de bénéfices

  • Polaris va se séparer d’Indian Motorcycle, Carolwood acquérant une participation majoritaire.
  • Cette décision devrait améliorer l’EBITDA annuel de 50 millions de dollars.
  • La société relève ses prévisions de bénéfices pour le troisième trimestre, dépassant les attentes en matière de pertes.

Les actions de Polaris ont augmenté de plus de 11 % mardi après que le constructeur américain de véhicules de sport motorisé a annoncé qu’il se séparerait de sa division Indian Motorcycle et prévoyait un bénéfice au troisième trimestre, dépassant les attentes de Wall Street qui tablaient sur une perte.

La société a annoncé que la société de capital-investissement Carolwood acquerra une participation majoritaire dans Indian Motorcycle dans le cadre d’un accord qui devrait être conclu au premier trimestre de 2026.

Polaris n’a pas divulgué les conditions financières de la transaction, mais a déclaré qu’elle s’attendait à ce que le bénéfice annuel avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (Ebitda) s’améliore de 50 millions de dollars à la suite de cette décision.

« Polaris et Indian Motorcycle bénéficieront toutes deux de cet accord, qui permettra à chaque entreprise d’aller plus vite et d’offrir une innovation de pointe », a déclaré Mike Speetzen, chef de la direction de Polaris, dans un communiqué de presse.

Indian Motorcycle a généré environ 478 millions de dollars de revenus, soit environ 7 % des ventes totales de Polaris pour les douze mois clos le 30 juin 2025.

Les ventes sont positives pour l’action en raison des difficultés de profit d’Indian Motorcycle

Les analystes ont largement salué la vente, la considérant comme une reconnaissance tant attendue des difficultés de rentabilité d’Indian Motorcycle.

« Notre première réaction à la nouvelle est positive, car Indian a du mal à atteindre la rentabilité dans un marché mondial de la moto difficile depuis que Polaris l’a acquise en 2011 », a écrit lundi Joseph Altobello, analyste de Raymond James .

« De plus, cela devrait permettre à la direction de mieux concentrer son attention et ses ressources sur ses activités principales de sports motorisés. »

L’analyste de Citi, James Hardiman, a noté que le secteur des motos a toujours été « un jeu de volume » et que Polaris « a eu du mal à générer la croissance nécessaire pour amener l’unité à une rentabilité constante ».

L’analyste de Morningstar, Jaime Katz, a déclaré que les investisseurs apprécieraient probablement la décision de réaffecter des capitaux d’une activité à la traîne vers les gammes de produits plus établies de la société.

« Nous pensons que les investisseurs sont heureux que le capital soit redirigé d’une entreprise à la traîne vers des gammes de produits de longue date sur lesquelles la valeur intangible de la marque a été construite », a déclaré M. Katz.

Noah Zatzkin, analyste chez Keybanc, a ajouté que l’entente devrait libérer des ressources pour permettre à Polaris de se concentrer davantage sur ses véhicules tout-terrain, un segment d’activité de base confronté à une concurrence de plus en plus intense.

Les analystes s’attendent à ce que Polaris déclare un bénéfice d’environ 1 $ par action pour 2026, contre plus de 10 $ en 2022, qui a été sa meilleure année de l’histoire récente.

L’action bondit alors que la société dépasse les attentes en matière de bénéfices

Polaris a également donné un aperçu de ses résultats du troisième trimestre, prévoyant des ventes dans le haut de sa fourchette entre 1,6 milliard $ et 1,8 milliard $, en avance sur les prévisions des analystes.

La société s’attend à un bénéfice par action compris entre 31 cents et 41 cents, contre une perte consensuelle de 16 cents selon Wall Street, selon FactSet.

"La pré-publication positive simultanée des résultats du T3 ... nous incite à relever nos estimations et à augmenter notre objectif de cours de 41 $ à 54 $", a déclaré Scott Stember, analyste chez Roth Capital Partners.

Malgré la hausse de mardi, les actions de Polaris sont restées en baisse de 24 % au cours des 12 derniers mois, conformément aux baisses observées dans les actions Harley-Davidson.

Les deux sociétés ont été confrontées à une faible demande alors que les taux d’intérêt élevés continuent de peser sur les dépenses discrétionnaires.