L’action American Airlines augmente après avoir réduit sa perte au T3, ce qui augmente les perspectives pour l’ensemble de l’année

Les actions d’American Airlines ont augmenté jeudi après que le transporteur a annoncé une perte plus faible que prévu et des revenus plus élevés pour le troisième trimestre.

La société a également relevé ses prévisions de bénéfices pour l’ensemble de l’année, signalant une fin d’année 2025 plus forte que prévu.

Baisse des pertes et des revenus supérieurs au troisième trimestre

Pour le troisième trimestre, American Airlines a annoncé une perte ajustée de 17 cents par action sur un chiffre d’affaires de 13,69 milliards $.

Ce résultat est meilleur que les attentes des analystes qui tablaient sur une perte de 28 cents par action sur un chiffre d’affaires de 13,63 milliards $, selon les estimations de FactSet et LSEG.

Le chiffre d’affaires total de la compagnie aérienne a augmenté de 0,3 % par rapport à l’année précédente, ce qui montre que malgré les défis persistants dans le secteur du voyage, la demande est restée relativement stable.

La perte nette de la société s’est élevée à 114 millions de dollars, soit 17 cents par action, ce qui correspond à peu près au chiffre ajusté.

Ces résultats plus solides ont redonné confiance aux investisseurs après une année difficile pour les actions des compagnies aériennes.

Les actions d’American, qui avaient chuté d’environ 30 % en 2025 à la clôture de mercredi, ont bondi de 5,3 % à 12,74 $ dans les échanges de pré-marché après les résultats.

Amélioration des perspectives et renforcement des prévisions pour le quatrième trimestre

Les prévisions mises à jour de la compagnie aérienne ont indiqué une fin d’année solide.

American s’attend désormais à un bénéfice annuel compris entre 65 cents et 95 cents par action, une nette amélioration par rapport à sa fourchette précédente d’une perte de 20 cents à un bénéfice de 80 cents.

Les perspectives révisées sont également bien au-dessus de la prévision consensuelle de Wall Street de 42-43 cents par action.

Pour le quatrième trimestre, American prévoit un bénéfice compris entre 45 cents et 75 cents par action, ce qui est nettement supérieur aux 31 cents par action attendus par les analystes.

La société s’attend également à ce que la capacité, une mesure des sièges-kilomètres disponibles, augmente de 3 % à 5 % par rapport à la même période l’année dernière, ce qui suggère une vision prudemment optimiste de la demande de voyages à l’approche de l’hiver.

Les perspectives plus favorables d’American marquent un revirement par rapport aux inquiétudes du milieu de l’année.

Ses prévisions pour le troisième trimestre de juillet avaient déçu les investisseurs après que la société, ainsi que plusieurs autres transporteurs américains, aient réduit leurs prévisions de bénéfices en raison d’une demande plus faible que prévu au début de 2025.

Les voyageurs étaient devenus plus prudents dans un contexte d’incertitude économique et de changements dans les habitudes de voyage, notamment l’impact des tarifs et de la hausse des coûts.

Les vents contraires de l’industrie persistent malgré les signes de reprise

L’industrie du transport aérien a été confrontée à une pression croissante au cours des derniers trimestres, alors que les périodes de pointe traditionnelles deviennent moins rentables.

Les analystes notent que les réouvertures précoces des écoles et l’évolution des habitudes de vacances ont réduit la demande estivale, tandis que certains voyageurs privilégient désormais les voyages en dehors des heures de pointe plus tard dans l’année.

Les transporteurs ont également été confrontés à une offre excédentaire de vols intérieurs, ce qui les a obligés à réduire leurs plans de croissance pour éviter les liaisons aériennes qui ne généreraient pas de rendements suffisants.

Malgré ces défis, la capacité d’American Airlines à réduire ses pertes et à publier des prévisions de bénéfices optimistes suggère que le contrôle des coûts et la discipline opérationnelle commencent à porter leurs fruits.

La performance de l’entreprise s’inscrit également dans un contexte de développements plus larges de l’industrie.

Boeing a récemment reçu l’approbation de la FAA pour augmenter la production du 737 Max, tandis que des concurrents tels que Spirit Airlines ont obtenu l’approbation du tribunal pour une bouée de sauvetage de 475 millions de dollars.

Alors qu’American Airlines entame le dernier trimestre de l’année, les investisseurs surveilleront de près si la société peut maintenir sa dynamique de reprise et améliorer ses perspectives de bénéfices.