Pourquoi l’action Tesla bondit de plus de 3 % alors même que les ventes européennes continuent de baisser

L’action Tesla a grimpé de plus de 3 % à 470,38 $ dans les premiers échanges lundi, ce qui la place à moins de 4 % de son sommet historique de 488,54 $ atteint en décembre 2024.

Cette remontée survient alors même que les ventes européennes du constructeur de véhicules électriques ont affiché de fortes baisses en octobre.

Une révision à la hausse de l’objectif de prix d’un analyste pourrait aider l’action Tesla lundi.

Les dernières données sur les ventes de Tesla en Europe ont mis en évidence des baisses significatives sur plusieurs marchés clés.

Les immatriculations de voitures neuves de l’entreprise ont chuté de 89 % en Suède, de 86 % au Danemark, de 50 % en Norvège et de 48 % aux Pays-Bas, selon les données de l’industrie locale.

En Espagne, les ventes de Tesla ont chuté de 31 %, alors même que les ventes de véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables dans l’ensemble de l’industrie ont bondi de 119 %.

La France a été l’une des rares exceptions, où Tesla a affiché un léger gain pour un deuxième mois consécutif.

Ce qui entrave les ventes de Tesla en Europe

La baisse des ventes de Tesla en Europe intervient dans un contexte d’intensification de la concurrence des constructeurs automobiles établis et des nouveaux entrants chinois proposant de nouveaux modèles de véhicules électriques.

Jusqu’en septembre, les ventes européennes de Tesla étaient en baisse de 28,5 % par rapport à la même période l’année dernière.

Les analystes attribuent cette faiblesse à la gamme vieillissante de l’entreprise et à une gamme limitée de modèles, ce qui l’a rendue vulnérable sur un marché de plus en plus encombré.

Malgré la baisse d’octobre, Tesla reste le constructeur automobile le plus vendu en Norvège, où presque toutes les voitures neuves vendues sont électriques. Cependant, les concurrents locaux rattrapent rapidement leur retard.

Au Danemark, Tesla a été dépassée par plusieurs marques chinoises de véhicules électriques, dont BYD, Xpeng et Zeekr de Geely.

En Espagne, les 393 voitures vendues par Tesla en octobre ont été éclipsées par la marque MG de SAIC avec 3 725 unités, BYD avec 2 806 et les marques Omoda et Jaecoo de Chery avec 1 433 et 974, respectivement.

En Suède, les 133 véhicules vendus par Tesla en octobre sont à la traîne non seulement des marques grand public, mais aussi de Porsche, qui a livré 172 unités.

Dans l’ensemble, les ventes de Tesla en Suède jusqu’en octobre ont baissé de 67 % par rapport à la même période l’année dernière.

Les difficultés de l’entreprise en Europe ont également été aggravées par une réaction politique contre le PDG Elon Musk.

Son soutien public à la campagne électorale du président américain Donald Trump et aux partis d’extrême droite européens a aliéné certains consommateurs, en particulier en Europe occidentale.

L’analyste relève son objectif sur l’action Tesla

Malgré le ralentissement des ventes, l’optimisme des investisseurs reste fort.

Deutsche Bank a réaffirmé sa note d’achat sur Tesla et a relevé son objectif de cours de 30 $ à 470 $, citant un « cadre SOTP multimodal » qui intègre des estimations plus élevées pour l’activité robotaxi de la société.

L’attention des investisseurs est maintenant fixée sur l’assemblée annuelle des actionnaires de Tesla prévue pour le 6 novembre, où les actionnaires voteront sur le plan de rémunération de 1 billion de dollars proposé par le PDG Elon Musk.

Le vote sur la rémunération de Musk suscite de vives divisions

Le plan de compensation, lié à une série d’étapes financières et opérationnelles ambitieuses au cours de la prochaine décennie, a suscité à la fois des appuis et de l’opposition.

La présidente de Tesla, Robyn Denholm, a averti les actionnaires la semaine dernière que Musk pourrait quitter l’entreprise si le plan n’était pas adopté.

Les agences de conseil en vote ISS et Glass Lewis ont exhorté les investisseurs à voter contre le paquet, citant des inquiétudes quant à sa taille et aux risques potentiels de gouvernance.

Musk a répondu en les qualifiant de « terroristes d’entreprise » lors de la dernière conférence téléphonique sur les résultats de Tesla.

Malgré les critiques, les analystes s’attendent généralement à ce que la proposition soit adoptée.

Ils avertissent toutefois qu’un vote raté pourrait déstabiliser les investisseurs et soulever des doutes sur l’engagement à long terme de Musk envers Tesla.