Pourquoi l’action d’Uber chute-t-elle aujourd’hui et est-ce une opportunité d’achat ?

Uber Technologies (NYSE : UBER) recule lentement mercredi matin alors qu’une vague de manifestations en Europe annonçait une montée des vents contraires réglementaires pour les plateformes de covoiturage.

Pendant ce temps, les analystes de Morgan Stanley ont réduit leur objectif de prix sur les actions UBER, amenant les investisseurs à se demander s’ils n’ont pas vraiment dépassé les limites en 2025.

Malgré ce recul, l’action Uber reste en hausse de plus de 30 % par rapport au début de cette année.

Ce que signifient les protestations pour les actions d’Uber

À Barcelone, plus d’un millier de chauffeurs de taxi ont organisé des manifestations le 10 décembre, bloquant les rues centrales pour soutenir une législation susceptible de réduire fortement les permis de covoiturage.

La loi proposée limiterait effectivement la capacité d’UBER à opérer à grande échelle, menaçant sa part de marché dans l’un des pôles touristiques les plus fréquentés d’Europe.

Un sentiment anti-Uber similaire a émergé ailleurs : les chauffeurs des « Cotswolds » ont exigé l’interdiction de l’application, tandis que les responsables d’Halifax évaluent des règles plus strictes pour équilibrer les chances pour les chauffeurs de taxi également.

Ces évolutions soulignent un défi récurrent pour les actions Uber : la résistance réglementaire qui augmente les coûts de conformité, freine la croissance et sape la confiance dans la stratégie d’expansion internationale de l’entreprise.

Les actions UBER sont-elles surévaluées à l’approche de 2026 ?

Pour ajouter à la pression, Morgan Stanley a réduit aujourd’hui son objectif de prix sur les actions UBER à 110 $ tout en maintenant une note « surpondérée » sur le géant des transports.

L’ajustement indique que les analystes continuent de voir un potentiel à long terme mais modèrent les attentes face aux risques à court terme.

Bien que leur objectif de prix révisé à la baisse suggère encore un potentiel significatif par rapport aux niveaux actuels, les aspects techniques et les valorisations justifient une prudence pour acheter la baisse de l’action Uber aujourd’hui.

Au moment où j’écris ces lignes, la multinationale se négocie à près de 25 fois ses bénéfices prospectifs, ce qui en fait un nom coûteux par rapport à ses pairs en vue de 2026.

Pour comparaison, même Google, avec ses vents favorables à l’IA, vise environ 28 au moment où j’écris ces lignes.

Plus important encore, UBER se négocie actuellement nettement en dessous de ses principales moyennes mobiles (50 jours, 100 jours, 200 jours) – ce qui renforce que la tendance générale pointe actuellement à la baisse.

Est-ce que ça vaut le coup d’acheter la baisse d’Uber Technologies ?

Pour les investisseurs tentés de considérer la vente comme une affaire, la prudence est également de prendre en compte car des initiés ont principalement vendu des actions UBER (pas même une seule transaction d’achat enregistrée) au cours des 12 derniers mois.

Cela suggère que même les proches de l’entreprise considèrent actuellement son profil risque-bénéfice comme penché contre les acheteurs à court terme – et ce n’est pas comme si Uber versait un dividende pour paraître plus attractif pour les investisseurs axés sur les revenus.

De plus, bien que la direction de l’entreprise vise à tirer parti des véhicules autonomes à son avantage, il reste incertain si cette technologie s’avérera finalement bénéfique ou deviendra un handicap pour l’entreprise.

Dans l’ensemble, la baisse de l’action Uber le 10 décembre est moins une opportunité qu’un rappel des défis structurels auxquels elle est confrontée en 2026.