Les suppressions d’emplois chez UPS soulignent une baisse coûteuse avec Amazon dans la course à la livraison aux États-Unis

United Parcel Service poursuit une importante restructuration qui entraînera jusqu’à 30 000 emplois supprimés cette année, soulignant à quel point sa séparation d’Amazon est devenue coûteuse alors que la concurrence s’intensifie sur le marché de la livraison aux États-Unis.

Cette décision reflète un changement stratégique du plus grand facteur de colis au monde visant à réduire l’exposition aux volumes à faible marge tout en remodelant son réseau pour un paysage logistique plus compétitif et fragmenté.

Bien que les réductions d’effectifs indiquent une pression continue sur les coûts, UPS a associé cette annonce à une prévision de chiffre d’affaires plus solide, suggérant que sa réinitialisation commence à changer la structure de son activité.

Les volumes Amazon ont été annulés

UPS réduit progressivement les expéditions pour Amazon, son plus grand client, après avoir conclu que l’ampleur de la relation nuisait à la rentabilité.

L’entreprise avait déjà déclaré que les livraisons Amazon étaient extraordinairement dilutives par rapport aux marges, ce qui a poussé à un effort de plusieurs années pour rééquilibrer sa clientèle.

Ce processus a commencé l’année dernière lorsque UPS a annoncé qu’elle réduirait délibérément sa dépendance envers Amazon dans le cadre d’un plan de redressement plus large.

La stratégie consistait à privilégier les clients à marge plus élevée, y compris les entreprises de santé, tout en réduisant le volume de valeur moindre.

À mesure que les expéditions Amazon étaient réduites, UPS a supprimé 48 000 emplois et fermé 93 sites en 2025.

Elle a depuis confirmé son intention de fermer 24 autres installations au cours du premier semestre de cette année.

Les dernières suppressions d’emplois devraient se faire par des offres de rachat à des chauffeurs à temps plein et par le fait de ne pas remplacer le personnel qui part volontairement, plutôt que par des licenciements obligatoires.

La refonte du réseau continue

UPS indique qu’elle est désormais dans la phase finale d’un plan accéléré visant à réduire le volume d’Amazon.

Sur l’ensemble de l’année 2026, l’entreprise prévoit de retirer un autre million de colis par jour de son activité Amazon tout en continuant de reconfigurer son réseau de livraison.

Selon son rapport annuel 2024, UPS employait environ 490 000 personnes dans le monde, dont près de 78 000 occupant des postes de direction.

La main-d’œuvre est largement syndiquée, ce qui complique tout programme de restructuration, même lorsque les suppressions d’emplois reposent sur des sorties volontaires.

Parallèlement aux changements de personnel, UPS ajuste également sa base d’actifs.

La société a confirmé qu’elle retirait officiellement sa flotte d’avions cargo MD-11 après un accident mortel à Louisville, Kentucky, en novembre.

Les avions, qui représentent environ 9 % de la flotte, sont restés cloués au sol depuis l’accident.

Les bénéfices offrent une assurance

Malgré l’ampleur de la restructuration, UPS a déclaré un chiffre d’affaires de 24,5 milliards de dollars pour le dernier trimestre de l’année dernière.

Elle a également surpris les marchés en prévoyant un chiffre d’affaires de 89,7 milliards de dollars pour l’année à venir, indiquant des signes précoces que la transition vers des clients à marges plus élevées pourrait aider à compenser la perte de volume d’Amazon.

Les actions UPS ont clôturé légèrement en hausse lors des échanges à New York mardi. Les actions ont gagné de 0,19 % après les heures de marché.

La rivalité sur le marché de la livraison s’accentue

La pression sur UPS est étroitement liée à l’expansion rapide du réseau logistique interne d’Amazon.

Ces dernières années, Amazon a beaucoup investi dans ses propres capacités de livraison, réduisant sa dépendance aux transporteurs traditionnels tels que FedEx et le service postal des États-Unis.

En 2024, Amazon a traité 6,3 milliards de livraisons aux États-Unis, dépassant UPS et FedEx en volume.

Selon les projections de Pitney Bowes, Amazon devrait dépasser USPS en volume total de livraisons aux États-Unis d’ici 2028.

Pour UPS, la montée d’Amazon en tant que client et concurrent a forcé un recalibrage difficile.

Les dernières suppressions d’emplois soulignent à quel point cette recalibration remodele profondément l’entreprise, alors même que la course à la livraison américaine continue d’évoluer.