Le cours de Nio prêt à bondir après un golden cross et une tasse avec anse

Le cours de Nio a fortement augmenté ces derniers mois, passant d'un creux à 4,35 $ en février au niveau actuel de 6,38 $. Ce rallye pourrait se poursuivre alors que l'action a formé la très haussière figure en tasse avec anse, qui conduit souvent à de nouveaux gains.

L'analyse technique de Nio indique davantage de hausse 

Le graphique journalier laisse entrevoir de nouvelles hausses du cours de Nio, potentiellement jusqu'au plus haut de l'année dernière à 8 $ à court terme.

Elle a formé une figure en double creux à 4,36 $ et une ligne de cou à 5,41 $. Plus notable, l'action a constitué une figure en tasse avec anse dont le bord supérieur se situe à 5,80 $.

La formation de la partie anse s'est récemment achevée, ce qui explique pourquoi le cours a bondi à son niveau le plus élevé depuis novembre de l'année dernière.

L'action a également formé un golden cross, qui se produit lorsque les moyennes mobiles exponentielles (MME) à 50 et 200 jours se croisent. Ce golden cross s'est formé le 26 mars de cette année.

L'Indice Directionnel Moyen (ADX) a grimpé au‑dessus de 20, signe que l'élan haussier se poursuit. Il a aussi dépassé le niveau de retracement de Fibonacci de 38,2 % à 6,13 $.

Par conséquent, le cours continuera probablement d'augmenter à court terme, l'objectif suivant important étant le plus haut de l'année dernière à 8 $. Un tel mouvement représenterait une hausse de 34 % par rapport au niveau actuel.

En revanche, une chute sous le bord supérieur de la tasse à 5,80 $ invalidera la perspective haussière et indiquera davantage de gains cette année.

Graphique du cours de Nio | Source : TradingView 

L'activité de Nio est florissante 

La récente flambée du cours de Nio intervient alors que les investisseurs anticipent que la croissance et la rentabilité de la société continueront de bien se comporter sur la durée.

Ses derniers chiffres de livraisons ont montré que davantage de clients achètent ses véhicules. Ses livraisons ont bondi de 136 % pour atteindre 35 496 en mars de cette année. Cela porte les livraisons trimestrielles à 83 465, soit une hausse annuelle de 98 %.

Ces chiffres sont solides, d'autant que d'autres acteurs majeurs du secteur, notamment des noms populaires comme Tesla et BYD, ont connu des difficultés au cours du trimestre.

Les chiffres de livraisons sont intervenus quelques semaines après la publication des résultats financiers du quatrième trimestre. Ceux‑ci ont montré que les livraisons du quatrième trimestre sont passées à 124 807, contre 72 689 à la même période un an plus tôt.

Cette croissance a entraîné une forte hausse des revenus, qui ont augmenté de 75 % à 4,9 milliards de dollars, tandis que la marge brute a progressé de 136 % à 868 millions de dollars.

La partie la plus importante de ce rapport est que la société a enregistré son premier bénéfice net, resté longtemps insaisissable. Son bénéfice net a grimpé à 40 millions de dollars, et la direction estime que la tendance se poursuivra.

Cette rentabilité signifie que la société a tourné la page et se concentre désormais sur une croissance rentable après de nombreuses années consacrées au développement de produits. En plus de sa marque phare Nio, la direction a également lancé les modèles ONVO et Firefly.

La société cherche également à étendre ses activités dans d'autres pays, notamment en Europe et en Amérique du Sud. Elle a récemment ouvert son premier magasin en Amérique du Sud, où la demande pour les véhicules électriques augmente. L'entreprise vise aussi à tirer parti de tarifs plus bas au Canada pour y développer ses activités.