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Pétrole en baisse de 7 % — la pause de Trump sur l'Iran pourrait préparer un rebond

Pétrole en baisse de 7 % — la pause de Trump sur l'Iran pourrait préparer un rebond
Devesh Kumar
03 août 2026, 07:13 AM

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Brent brut (buy)

Acheter une exposition au Brent (par exemple positions longues sur les contrats Brent ou un ETF Brent). La chute de 7 % est provoquée par l'optimisme lié à la « pause/aux négociations », mais le risque physique reste non résolu : le trafic des pétroliers est toujours atone et les attaques se poursuivent. Si le marché prend conscience que la perturbation de l'offre n'est pas résorbée, la prime géopolitique du brut peut revenir rapidement ; JPM estime +$7–$8 par baril pour chaque mois supplémentaire d'approvisionnement interrompu.

Risque clé : Une réouverture réelle et mesurable d'Hormuz — normalisation des flux de pétroliers et arrêt des attaques — entraînant la poursuite de l'effondrement de la prime géopolitique.

Offre OPEC+ (sell)

Vendre l'optimisme lié aux quotas de production OPEC+ via une position courte sur le brut par rapport aux producteurs (par ex. short Brent/WTI contre un panier d'actions de producteurs liés à l'OPEC, ou simplement short sur le Brent si vous ne pouvez pas appairer). OPEC+ a relevé les quotas, mais l'article souligne que les quotas importent peu lorsque les barils ne peuvent pas atteindre les acheteurs en raison des perturbations de guerre. Ce décalage maintient une pression baissière sur les prix même si les titres s'apaisent.

Risque clé : Une montée de l'offre hors zone de conflit et un assouplissement des perturbations maritimes suffisants pour que des quotas plus élevés se traduisent effectivement par davantage de barils disponibles, faisant chuter les prix davantage que prévu.

  • Le pétrole recule de plus de 5 % alors que Trump suspend une frappe contre l'Iran et soutient des pourparlers sur Hormuz.
  • L'augmentation de l'offre par l'OPEC+ ajoute de la pression, mais les exportations perturbées limitent son impact.
  • Le trafic atone des pétroliers maintient bien vivant le risque d'un rebond brusque du brut.

Les cours du pétrole ont chuté jusqu'à 7 % lundi après que le président américain Donald Trump a reporté une attaque contre l'Iran et soutenu des négociations visant à rouvrir le détroit d'Hormuz.

Le Brent a réduit sa baisse pour s'établir en repli de 5.11% à $83.44 le baril à 04h08 GMT, tandis que le West Texas Intermediate reculait de 5.79% à $79.77.

Les deux références avaient gagné plus de 20% en juillet alors que les combats et les attaques contre des pétroliers avaient restreint la navigation autour du Golfe.

L'OPEC+ a renforcé le climat baissier en approuvant une augmentation des quotas de production de 188,000 barils par jour pour septembre.

Pourtant, la vente pourrait précéder les faits.

Le trafic des pétroliers reste atone, les attaques se poursuivent et aucun accord ne garantit le passage sûr par l'une des principales routes énergétiques mondiales.

La chute de 7 % du pétrole reposait sur des espoirs de paix fragiles

Trump a déclaré que l'Iran et d'autres gouvernements du Moyen-Orient avaient demandé du temps pour finaliser un accord couvrant le programme nucléaire de Téhéran et la réouverture d'Hormuz.

Sa décision d'annuler la frappe a incité les opérateurs à éliminer une partie de la prime géopolitique incorporée dans le brut.

La hausse décidée par l'OPEC+ a fourni une seconde raison de vendre.

Cependant, les récentes augmentations des quotas ont apporté peu de volume supplémentaire car les exportations depuis le Golfe, la Russie et le Kazakhstan restent perturbées par les guerres en Iran et en Ukraine.

Des objectifs de production plus élevés comptent moins lorsque les barils ne peuvent pas atteindre les acheteurs.

Tony Sycamore, analyste de marché chez IG, a déclaré à Reuters que la question était de savoir si l'optimisme ne deviendrait pas un nouvel épisode de « rinse and repeat ».

Des espoirs antérieurs de règlement se sont évanouis lorsque l'Iran a maintenu le contrôle du détroit comme levier de négociation.

Hormuz reste la mèche sous le brut

Les données maritimes offraient peu de preuves que le problème d'approvisionnement ait été résolu. Le trafic à travers Hormuz a ralenti durant le week-end, tandis que United Kingdom Maritime Trade Operations a signalé trois attaques contre des pétroliers depuis samedi.

Avant la guerre, le détroit transportait environ un cinquième des approvisionnements mondiaux en pétrole et en gaz naturel liquéfié.

Son importance signifie que les mouvements des navires, les coûts d'assurance et les calendriers de chargement peuvent fournir un meilleur test de la désescalade que les déclarations politiques.

Les stratégistes d'ING, Warren Patterson et Ewa Manthey, ont averti dans une note de marché récente que le brut pourrait aller trop vite en besogne car les flux de pétroliers ne se sont pas améliorés.

Ils ont soutenu qu'une baisse durable nécessitait la certitude que les navires puissent emprunter la route sans craindre d'être attaqués.

La dernière pause américaine supprime la menace immédiate d'une autre frappe, mais elle ne restaure pas l'approvisionnement perdu.

Un rebond pourrait être vif, mais pas durable

Le potentiel de hausse reste significatif si les perturbations persistent. JPMorgan estime que chaque mois supplémentaire d'approvisionnement interrompu pourrait ajouter environ $7 à $8 par baril au Brent.

Goldman Sachs a décrit un scénario dans lequel une perturbation continue à Hormuz pousserait le Brent vers $120.

Ces projections sont des cas de risque plutôt que des prévisions de base. Goldman s'attend toujours à un apaisement des tensions, tandis qu'une augmentation de l'offre hors zone de conflit pourrait exercer une pression à la baisse sur les prix.

Anindya Banerjee, responsable de la recherche sur les matières premières chez Kotak Securities, a déclaré au The Economic Times que l'orientation de ses perspectives à plus long terme restait inchangée, bien que leur calendrier ait été décalé.

Des objectifs OPEC+ plus élevés, une production record aux UAE et une offre hors OPEC en croissance pourraient tempérer le brut vers 2027.