Le pétrole monte : pourparlers sur Ormuz et risques d'approvisionnement au centre

Les cours du pétrole ont progressé mardi, les investisseurs pesant les signes d'avancement des discussions entre Oman et l'Iran sur le transit maritime par le détroit d'Ormuz face aux perturbations persistantes des approvisionnements énergétiques mondiaux en provenance du Moyen-Orient et de la Russie.

Les contrats à terme sur le Brent ont gagné 1,05 %, à 88,64 $ le baril, tandis que le brut West Texas Intermediate (WTI) américain a progressé de 1,25 %, à 83,16 $.

Lors de la séance précédente, les deux références s'étaient établies à leur plus haut niveau depuis le 31 juillet, l'incertitude liée à la réouverture du détroit d'Ormuz faisant remonter les cours.

Le marché suit de près les efforts diplomatiques après que le ministère qatari des Affaires étrangères a indiqué que les discussions entre Oman et l'Iran sur les routes maritimes via cette voie stratégique avaient atteint un stade avancé.

Ces commentaires faisaient suite à un échange d'exigences entre les États-Unis et l'Iran qui a compliqué les tentatives de réouverture du détroit.

Avant le début du conflit le 28 février, environ 20 % des approvisionnements pétroliers mondiaux transitaient par le détroit d'Ormuz.

Les perturbations du transport maritime et les risques géopolitiques persistent

Malgré des signes de progrès diplomatique, l'activité maritime dans le détroit d'Ormuz reste nettement inférieure aux niveaux d'avant le conflit.

Les données de navigation indiquent que seulement six navires ont transité le détroit lundi, contre une moyenne sur 10 jours d'environ 11 navires, ce qui souligne la perturbation persistante de l'un des corridors énergétiques les plus importants au monde.

Fawad Razaqzada, analyste chez City Index et FOREX.com, a déclaré dans un reportage de Reuters que le marché restait prudent malgré les gros titres diplomatiques.

« Tout signe de désescalade ou toute indication d'un accord sont une bonne nouvelle pour les actifs risqués et une mauvaise nouvelle pour le pétrole, évidemment. Mais ce ne sont que des déclarations pour le moment. Ce ne sont que des gros titres. Il n'y a pas de progrès significatif. »

Ailleurs dans la région, les tensions restaient élevées.

Trois membres d'équipage auraient été tués dans une attaque présumée des Houthis contre un navire appartenant à des intérêts égyptiens dans le détroit de Bab el-Mandeb, tandis qu'un cargo porte-conteneurs a été touché par un missile au large du Pakistan dans ce que des sources ont décrit comme une attaque présumée menée par les États-Unis.

Parallèlement, Abu Dhabi National Oil Company a continué de proposer des cargaisons de brut spot par appels d'offres, cherchant des routes d'exportation alternatives en dehors du détroit d'Ormuz.

Les préoccupations liées à l'approvisionnement dépassaient également le cadre du Moyen-Orient.

La Libye a averti qu'elle pourrait déclarer force majeure si les attaques de drones contre les infrastructures énergétiques se poursuivaient dans la ville stratégique de Zawiya, tandis que l'Ukraine a indiqué avoir frappé une raffinerie dans la ville industrielle russe d'Orsk.

Les inquiétudes inflationnistes augmentent alors que les prix de l'énergie restent élevés

La combinaison des perturbations au Moyen-Orient et des attaques contre les infrastructures énergétiques russes a soutenu les cours du pétrole tout au long de l'année, le Brent ayant désormais progressé d'environ 44 % en 2026.

Les analystes ont averti qu'une vigueur durable des prix du pétrole pourrait compliquer l'inflation et la politique monétaire.

Warren Patterson, responsable de la stratégie matières premières chez ING, a déclaré que l'incertitude géopolitique continuait de soutenir le marché.

« Les prix du pétrole restent soutenus par l'incertitude entourant le détroit d'Ormuz. Alors que Trump a affirmé que Washington est 'semi-negotiating' avec l'Iran, suggérant un accent sur la pression économique plutôt que sur une escalade militaire, des obstacles importants subsistent avant qu'un accord plus large puisse être conclu. »

Par ailleurs, les stocks de la réserve stratégique de pétrole des États-Unis (SPR) sont tombés en dessous de 300 millions de barils, leur plus bas niveau depuis 1983, réduisant la capacité du pays à faire face à de nouvelles perturbations d'approvisionnement.

Les stocks d'essence aux États-Unis sont également au plus bas depuis plus d'une décennie, maintenant les prix des carburants à un niveau élevé.