Po zawieszeniu ceł przez USA, Meksyk dąży do 90% zgodności eksportu z przepisami.

Meksyk zamierza w najbliższych tygodniach znacznie zwiększyć liczbę firm spełniających wymogi i sprzedających swoje towary do Stanów Zjednoczonych w ramach regionalnej umowy handlowej – powiedział w piątek minister gospodarki Marcelo Ebrard, po tym jak Waszyngton zawiesił cła na meksykańskie towary wwożone do kraju na mocy tej umowy.

Na konferencji prasowej Ebrard przyznał, że część przedsiębiorstw odpowiadających za 10–12% meksykańskiego eksportu może mieć znaczne trudności ze spełnieniem standardów USMCA, odnosząc się konkretnie do problemów w sektorze motoryzacyjnym.

Aby rozwiązać te problemy, Meksyk zamierza w najbliższych tygodniach bezpośrednio skontaktować się z producentami samochodów, aby zapewnić łatwiejsze przejście do zgodności z warunkami umowy.

Złożone zasady pochodzenia ustanowione przez USMCA wymagają, aby określona ilość części samochodowych, a także stal i aluminium używane w produkcji, pochodziły z regionu.

Według raportu Reutersa, chociaż główni producenci samochodów, w tym General Motors, Ford i Stellantis, zabiegali o zwolnienia z ceł dla towarów zgodnych z USMCA i z zadowoleniem przyjęli wstrzymanie ceł, firmy, które nie spełniają tych wymogów, mogą zostać obciążone 25% cłem.

Ebrard poinformował również, że meksykańscy urzędnicy i amerykańskie władze handlowe mają spotkać się w przyszłym tygodniu, aby kontynuować negocjacje dotyczące nowych ceł na stal i aluminium importowane do USA.

Krajobraz handlowy USMCA

USMCA znacząco zmieniło stosunki handlowe między Kanadą, Meksykiem i USA.

Obecnie ponad 50% meksykańskiego eksportu spełnia wymogi USMCA.

Ebrard spodziewa się, że w ciągu najbliższych tygodni, w miarę dostosowywania się firm do nowych zasad handlowych, ten odsetek wzrośnie do 85–90%, co może ustabilizować stosunki gospodarcze między obydwoma krajami.

Większe przestrzeganie zasad USMCA może skutkować bardziej korzystnym i przewidywalnym środowiskiem handlowym.

Potencjalne wyzwania na przyszłość

Oczekiwanie na większą zgodność z umową USMCA jest pozytywne, ale niektóre branże mogą mieć trudności z dostosowaniem się do nowych standardów.

Ebrard wspomniał w szczególności o sektorze motoryzacyjnym jako o obszarze, który może napotkać trudności, stwierdzając, że nie wszystkie firmy będą w stanie łatwo dostosować się do standardów USMCA.

Rząd Meksyku dąży do wynegocjowania korzystnych warunków dla swojej gospodarki, jednocześnie zapewniając silne więzi gospodarcze między obydwoma krajami.

Prezydent Meksyku, Claudia Sheinbaum, oświadczyła w środę, że kraj może poszukiwać nowych partnerów handlowych ze względu na rosnące napięcia gospodarcze z USA.

Uwagi Sheinbaum padają w kontekście rosnącej niepewności w różnych sektorach meksykańskiej gospodarki, szczególnie w przemyśle motoryzacyjnym.

Według Goldman Sachs, w 2024 roku Stany Zjednoczone importowały z Meksyku samochody i części samochodowe o wartości 181,4 miliarda dolarów, co stanowiło prawie 10% gospodarki kraju.

Nadchodzące negocjacje między Meksykiem a USA mogą stanowić kluczową okazję dla obu krajów do skutecznego zarządzania wyzwaniami związanymi z dynamiką handlu międzynarodowego.