
Cererea globală de petrol în T2 este cea mai lentă din peste un an din cauza scăderii consumului chinez: IEA
- Consumul de petrol din China a scăzut atât în aprilie, cât și în mai.
- Scăderea recentă a consumului în China indică o „încetinire intrinsecă”.
- Cererea globală de petrol va ajunge în medie sub 1 milion de baril pe zi în 2024 și 2025.
Creșterea cererii globale de petrol în al doilea trimestru al actualului buget a ajuns să fie cea mai lentă din peste un an, pe măsură ce consumul chinez s-a contractat, a declarat Agenția Internațională pentru Energie.
Potrivit Oil Market Report al AIE, cererea globală de petrol în T2FY25 a crescut cu 710.000 de barili pe zi, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, consumul chinezesc, care stimulează în mare măsură cererea globală de petrol, a scăzut atât în aprilie, cât și în mai, și este acum evaluat scad marginal sub nivelurile înregistrate în al doilea trimestru cu un an mai devreme.
De ce încetinește cererea de petrol din China?
Copy link to sectionIEA a spus, deși cea mai mare parte a încetinirii creșterii cererii a Chinei s-a datorat revenirii după pandemie a țării care și-a urmat cursul, a mai spus că recenta scădere indică o „încetinire intrinsecă” și că scăderea combustibililor industriali indică o „slăbiciune mai largă. în producție”.
China a trecut de la o economie industrială și bazată pe producție la una care se concentrează mai mult pe servicii și consum, ceea ce duce la scăderea cererii de petrol, în special în utilizări industriale.
În același timp, țara îmbunătățește și eficiența energetică în diferite sectoare. În mod esențial, adoptarea vehiculelor electrice (EV) de către șoferii continentali reduce, de asemenea, consumul de petrol, Petro China, cel mai mare producător de petrol și gaze din țară, prezicând în aprilie că consumul de petrol în sectorul transporturilor din China va atinge vârful anul viitor „cel mai târziu” din cauza vehiculelor electrice. .
Țările non-OCDE vor contabiliza câștigurile globale ale acestui an
Copy link to sectionIEA a spus că s-au prognozat că câștigurile globale vor fi în medie cu puțin sub 1 milion de baril pe zi în 2024 și 2025, deoarece „creșterea economică slabă, eficiența mai mare și electrificarea vehiculelor acționează ca vânturi în contra”.
S-a spus, spre deosebire de cererea chineză mai slabă, datele privind livrarea de benzină și nafta din al doilea trimestru pentru economiile OCDE au fost mai mari decât se aștepta, semnalând potențial o redresare în devenire a sectorului de producție aflat în dificultate din Europa.
„În timp ce revenirea a împins temporar creșterea trimestrială a cererii OCDE înapoi în teritoriu pozitiv, țările non-OCDE vor reprezenta toate câștigurile globale ale acestui an. Așteptările privind creșterea cererii mondiale de petrol pentru 2024 și 2025 sunt în mare parte neschimbate, la 970 kb/zi și 980 kb/ d, respectiv”, a spus acesta.
Acest articol a fost tradus din limba engleză cu ajutorul instrumentelor de inteligență artificială, iar apoi a fost corectat și editat de un traducător local.