Boeing cântărește o vânzare de acțiuni de 10 miliarde de dolari pe fondul tensiunii de numerar, relatează Bloomberg

Boeing cântărește o vânzare de acțiuni de 10 miliarde de dolari pe fondul tensiunii de numerar, relatează Bloomberg
Vatsala Gaur
01 oct. 2024, 14:59 P.M.
  • Compania se confruntă cu presiuni financiare din cauza unei greve și a oprit producția 737 Max.
  • Boeing a consumat 8,25 miliarde de dolari în numerar gratuit în prima jumătate a anului.
  • Ratingul de credit al Boeing este în pericol dacă greva continuă.

Boeing Co. explorează posibilitatea de a strânge 10 miliarde de dolari prin emiterea de noi acțiuni pentru a-și consolida rezervele de numerar, care au fost epuizate de o grevă în curs, potrivit unui raport al Bloomberg.

Potrivit persoanelor cu care a vorbit Bloomberg, care sunt familiarizate cu discuțiile, Boeing lucrează cu consilieri pentru a-și evalua opțiunile.

Nu se așteaptă ca producătorul de avioane să avanseze cu o vânzare de acțiuni timp de cel puțin o lună, oferind timp pentru a evalua impactul financiar al grevei în curs, care implică 33.000 de lucrători.

„Nu s-a luat nicio decizie finală cu privire la momentul sau suma, iar Boeing ar putea decide în cele din urmă împotriva vânzării acțiunilor”, au declarat sursele.

Compania a refuzat să comenteze situația.

Greva adaugă presiune asupra situației financiare a Boeing

Greva, care intră acum în a treia săptămână, a oprit producția avionului de linie Boeing 737 Max cu un singur culoar, adăugând o presiune semnificativă asupra finanțelor deja fragile ale companiei.

Compania se confruntă cu rezerve de numerar reduse în urma unui accident aproape catastrofal din ianuarie, care a forțat-o să încetinească producția lui 737 Max pentru a rezolva problemele legate de calitate.

Boeing a consumat 8,25 miliarde de dolari în numerar gratuit în prima jumătate a anului și este de așteptat să înregistreze o ieșire de numerar de 3,36 miliarde de dolari în trimestrul al treilea, potrivit analiștilor.

Estimările lui JP Morgan Chase & Co. sugerează că fiecare lună de oprire a lucrărilor ar putea costa Boeing 1,5 miliarde de dolari.

Taxa financiară a grevei, împreună cu datoria companiei, pune presiune asupra ratingului de credit al Boeing, care este în prezent cu un pas peste gradul speculativ.

Fitch Ratings a avertizat că o grevă prelungită ar putea avea consecințe operaționale și financiare semnificative, crescând riscul unei retrogradări a creditului.

Boeing cântărește opțiuni pentru a păstra lichiditatea

Directorul financiar al Boeing, Brian West, a abordat provocările de lichiditate ale companiei luna trecută, afirmând că Boeing „va întreprinde toate măsurile necesare” pentru a-și proteja ratingul de investiție și pentru a-și repara bilanţul.

West a indicat că compania este deschisă să ridice datorii sau capitaluri proprii pentru a asigura stabilitatea financiară.

Într-o conferință Morgan Stanley, West le-a spus analiștilor:

Pe lângă faptul că ia în considerare vânzările de stoc, Boeing a implementat deja mai multe măsuri de economisire a costurilor, inclusiv concedii, înghețarea angajărilor și reduceri de salarii pentru directori.

Compania are o istorie de strângere de fonduri la scurt timp după rapoartele sale trimestriale privind câștigurile, următoarea lansare fiind așteptată la sfârșitul lunii octombrie.

La începutul acestui an, Boeing a strâns 10 miliarde de dolari după publicarea veniturilor din primul trimestru din aprilie.

Evaluarea creditului Boeing și performanța acțiunilor sunt amenințate

Problemele financiare ale Boeing au fost agravate de o scădere cu 42% a valorii acțiunilor sale în acest an, făcând din 2024 unul dintre cei mai grei ani de la criza financiară din 2008.

Analiștii sunt din ce în ce mai îngrijorați de capacitatea companiei de a-și menține ratingul de credit, mai ales dacă greva continuă și producția rămâne oprită.

Boeing se confruntă, de asemenea, cu angajamente financiare suplimentare legate de achiziția planificată de 4,7 miliarde de dolari a Spirit AeroSystems Inc., un furnizor cheie în centrul problemelor actuale de producție ale companiei.

Deși achiziția este de așteptat să fie plătită în stoc, Boeing va avea nevoie de investiții suplimentare pentru a transforma afacerea.

Pe măsură ce Boeing face față acestor provocări, potențiala vânzare de acțiuni de 10 miliarde de dolari poate oferi o oarecare ușurare.

Cu toate acestea, compania trebuie să rezolve mai întâi greva în curs și taxa financiară aferentă acesteia înainte de a continua cu orice inițiativă de strângere de fonduri.