Bernstein este optimist în privința Boeingului, cu o țintă de preț majorată: iată de ce

Bernstein este optimist în privința Boeingului, cu o țintă de preț majorată: iată de ce
Ananthu C U
20 mai 2025, 16:38 P.M.
  • Bernstein a menținut ratingul de performanță superioară și a majorat prețul țintă la 249 USD.
  • Analistul citează redresarea sectorului de apărare, acordurile majore cu companiile aeriene și reluarea livrărilor în China drept factori cheie de creștere
  • Întârzierile în certificarea aeronavelor Max 7 și Max 10 rămân un motiv de îngrijorare.

Firma de brokeraj Bernstein și-a menținut optimismul cu privire la compania Boeing.

Analistul Bernstein a majorat, de asemenea, prețul țintă pentru acțiune, invocând randamentul afacerilor din domeniul apărării și recentele achiziții de comenzi.

De ce Bernstein este atât de interesat de Boeing

Douglas Harned, analist la Bernstein, a menținut un rating de performanță superioară pentru acțiune, majorând în același timp prețul țintă de la 218 dolari la 249 dolari.

Harned previzionează o creștere puternică pentru Boeing datorită revenirii afacerii sale în domeniul apărării, ceea ce ar genera numerar pentru companie.

De asemenea, el a subliniat că recenta înțelegere cu Qatar Airways și reluarea livrărilor către China sunt aspecte pozitive pentru companie.

Analistul vede un potențial de creștere mai mare pentru acțiune.

„Nimic din toate acestea nu este lipsit de riscuri, având în vedere numeroasele greșeli ale Boeing din ultimul deceniu. Însă, pe măsură ce elementele pozitive par să se alinieze, credem că există un risc mai mare în a nu deține o acțiune cu un istoric de avânt”, a spus Harned.

Cu toate acestea, analistul vede riscuri pentru companie în numărul redus de livrări de avioane 737 în luna mai.

De asemenea, el este îngrijorat de momentul certificării aeronavelor 737 Max 7 și Max 10.

Victoriile recente ale Boeing

Săptămâna trecută, Boeing a anunțat un acord de 96 de miliarde de dolari cu Qatar Airways pentru furnizarea a 210 aeronave. Boeing va livra în principal modelul 787 Dreamliner.

Înainte de aceasta, compania a câștigat un contract de 13 miliarde de dolari cu compania-mamă a British Airways, International Airlines Group.

O altă evoluție pozitivă pentru companie a fost reluarea livrărilor de aeronave ale companiei în China.

China a interzis companiilor aeriene să accepte livrări de aeronave de la Boeing, ca represalii pentru tarifele de 145% impuse de președintele american Donald Trump Chinei.

SUA și China au redus majoritatea tarifelor. Inversarea tarifelor a ajutat Boeing, deoarece a determinat anularea interdicției impuse de China.

Îngrijorările persistă

Una peste alta, Boeing nu a scăpat complet de situație.

Autoritățile de reglementare din SUA nu au acordat certificarea aeronavelor Boeing 737 Max 7 și Max 10.

Procesul de certificare este intensificat după două accidente fatale ale avionului Boeing 737 Max 8.

Unul care a implicat un zbor Lion Air în octombrie 2018 și un zbor Ethiopian Airlines în martie 2019.

După accidente, autoritățile de reglementare au intensificat controlul asupra noilor aeronave Boeing.

Compania s-a confruntat cu dificultăți în a îndeplini cerințe de reglementare mai stricte, în special pentru software-ul de control al zborului și integrarea sistemelor.

Variantele 737 Max 7 și Max 10 s-au confruntat cu ani de zile de întârzieri. Acest lucru i-a frustrat pe clienții companiei aeriene care au plasat comenzi.

Airbus, concurentul companiei, a câștigat cotă de piață de la Boeing după aceste întârzieri.

Boeing luptă pentru o redresare

Boeing a reușit să oprească fluxul, așa cum se poate observa în câștigurile sale din primul trimestru. Pierderile companiei s-au redus față de anul precedent.

Veniturile sale au crescut odată cu îmbunătățirea livrărilor de aeronave.

Boeing are, de asemenea, comenzi restante în valoare de 500 de miliarde de dolari.