Korean Air, son zorluklara rağmen 40 uçaklık siparişle Boeing’e tam güven gösteriyor
- Siparişte 20 adet Boeing 777X uçağı ve 20 adet 787-10 Dreamliner yer alıyor.
- 777X, FAA ile sertifikasyon uçuş testlerine başladı.
- Boeing hisseleri Pazartesi günü siparişin alınmasının ardından yaklaşık %1,0 artışla açıldı.
Boeing Co (NYSE:BA), havayolunun Boeing 737 Max 8’inde yaşanan son aksaklıklara rağmen Korean Air’den büyük bir destek aldı.
Pazartesi günü Farnborough Airshow’da Korean Air, Boeing’den merakla beklenen 777X modeli ve 787-10 Dreamliner’lar da dahil olmak üzere 40 yeni geniş gövdeli uçak siparişi verdi.
Bu önemli taahhüt, son dönemdeki zorluklar karşısında Boeing’e duyulan güvenin devam ettiğini vurguluyor. Boeing hisseleri Pazartesi günü Korean Air siparişini aldıktan sonra yaklaşık %1,0 artışla açıldı.
Korean Air, Boeing 777X ve Dreamliners’ı sipariş etti
Copy link to sectionKorean Air’in siparişi 20 Boeing 777X uçağı ve 20 787-10 Dreamliner’ı kapsıyor.
Her iki model de uzun mesafeli rotalar için tasarlandı; 777X, Boeing’in en büyük ticari uçağıdır ve 787-10, uzun uçuşlardaki verimliliğiyle bilinir.
Ek olarak Korean Air’in gelecekte 10 Dreamliner daha satın alma seçeneği bulunuyor. Korean Air’in CEO’su Walter Cho, teslimatların on yıl sonundan önce başlayacağını öngörüyor.
Boeing, yakın zamanda Federal Havacılık İdaresi (FAA) ile 777X için sertifikasyon uçuş testlerini başlattı.
Her ne kadar bu ileriye doğru bir adım olsa da 777X’in geliştirilmesi hâlâ programın gerisinde.
Yeni siparişler, Boeing’in ikinci çeyreğe ilişkin mali sonuçlarını açıklamasından sadece bir hafta önce geldi.
Analistler, ikinci çeyrekte hisse başına 1,40 dolar zarar öngörüyor; bu, geçen yılın aynı döneminde bildirilen hisse başına 82 sente göre keskin bir düşüş.
Boeing zorluklarla karşı karşıya ama iyimserliğini koruyor
Copy link to sectionBoeing’in stoklarının 2024’te yaklaşık %30 düşmesine neden olan tedarik zinciri kesintilerine ve güvenlik endişelerine rağmen Korean Air’in desteği, Boeing’in yeteneklerine olan güvenin devam ettiğinin altını çiziyor.
Walter Cho, Boeing’in toparlanacağına dair güçlü inancını dile getirerek şunları ifade etti: “Emin olmasaydım sipariş vermezdim. Boeing’in şu anda yaşadıkları her şeyin üstesinden geleceğini biliyorum.”
Bu yılın başlarında Korean Air, Airbus A350-1000’ler için de sipariş verdi; bu da filo genişletme konusunda rekabetçi bir yaklaşımın göstergesiydi.
Cho, hem Boeing hem de Airbus için zamanında teslimatın önemini vurguladı ve hangi uçağın önce teslim edildiğinin havayolunun amiral gemisi olacağını kaydetti.
Yeni siparişler, ticari havacılık sektöründe itibarını ve rekabet gücünü yeniden kazanmaya çalışan Boeing için çok önemli bir destek.
1 Temmuz’da Boeing, Airbus’ın kendi tedarik zincirini güçlendirmek amacıyla Spirit operasyonlarının bazı kısımlarını satın almasının ardından, devam eden üretim kusurlarını gidermek için Spirit AeroSystems’i geri satın alma planlarını duyurdu.
Boeing’in yeni ticari birim başkanı Stephanie Pope, geciken teslimatların müşteri memnuniyeti üzerindeki etkisini kabul etti ancak şirketin “dönüşümsel bir değişim” geçirdiğine dair güvence verdi.
Boeing’in önümüzdeki aylarda MAX uçağının üretimini ayda 38 adede çıkarmaya kararlı olduğunu doğruladı.
Boeing mevcut zorlukların üstesinden gelirken Korean Air’den gelen önemli sipariş, önemli bir güven oyu ve küresel havacılık pazarında yeniden ivme kazanmaya yönelik kritik bir adımı temsil ediyor.
Bu makale İngilizce'den yapay zeka araçlarının yardımıyla çevrilmiş ve daha sonra yerel bir çevirmen tarafından düzeltilmiş ve düzenlenmiştir.
