Deutschland sagt, dass Tesla für staatliche Subventionen in Frage kommt, wenn es die Anforderungen an Nachhaltigkeit und Batterieeffizienz erfüllt

Tesla hatte Pläne zur Ausweitung der Produktion auf andere Regionen der Welt Ende letzten Jahres angekündigt. Zwei der Hauptmärkte, in die Tesla außerhalb der USA eintreten möchte, wurden als China und Deutschland angekündigt. In einer kürzlichen Erklärung erklärte der deutsche Wirtschaftsminister in einem Zeitungsinterview, das Land sei bereit, dem US-amerikanischen Elektroautohersteller staatliche Subventionen anzubieten, um sein Produktionshaus in Deutschland zu errichten.

Peter Altmaier sagte der "Welt am Sonntag" in einem interview, das Land sei zwar nicht bereit, dem neuen Marktteilnehmer Tesla Privilegien zu gewähren, aber es sei auch verpflichtet, dafür zu sorgen, dass sich der Hersteller auch nicht diskriminiert fühle.

Die Emissionsvorschriften für die Automobilindustrie werden in Deutschland immer strenger

Die Vorschriften zur Verwendung älterer Kraftfahrzeugtechnologien wie Benzin- oder Dieselmotoren werden in Deutschland von Tag zu Tag strenger. Um auf die Trendwende vorbereitet zu sein und die Emissionsvorschriften einzuhalten, haben die deutschen Behörden bereits finanzielle Unterstützung für die inländische Produktion von Batteriezellen für Elektroautos bereitgestellt. Der Schritt dürfte nach Angaben der Bundesregierung auch die Beschäftigungsaussichten im verarbeitenden Gewerbe in Deutschland verbessern.

Altmaier betonte auch, dass Tesla wie jeder andere Autohersteller in Deutschland einige Anforderungen hinsichtlich Batterieeffizienz und Nachhaltigkeit erfüllen muss, um staatliche Subventionen zu erhalten. Er betonte auch die Bedeutung von Forschung und Entwicklung in solchen Unternehmen, um in der größten europäischen Wirtschaft willkommen zu sein.

In der Berliner Fabrik von Tesla werden im Inland Autos, Antriebe und Batterien hergestellt

Tesla hatte im November angekündigt, dass die erste Fabrik in Europa und ein Designzentrum in der Nähe von Berlin errichtet werden sollen. Während das Unternehmen Pläne zur Aufnahme der Produktion in Deutschland mit seinem Modell Y (SUV) hervorhob, wurde auch bekannt gegeben, dass Antriebe und Batterien auch im Berliner Werk im Inland hergestellt werden.

Die Performance von Tesla in den letzten 15 bis 20 Monaten ist an der Börse einzigartig. Tesla Inc. tauscht derzeit seine Hände bei rund 748 US-Dollar, was ein Wachstum von über 70% für seine Aktie im Jahr 2020 bedeutet. Anfang dieser Woche wurde ein Kurs von 887 USD je Aktie verzeichnet, was in etwas mehr als einem Monat einem Wachstum von über 100% entspricht. Der bisherige Gewinn von 2020 liegt deutlich über dem von 2019, in dem die Aktienkurse um 30% stiegen.