Darum erwägt Saudi Aramco angesichts der sich verändernden globalen Öldynamik Raffineriegeschäfte in Indien.

Indien, der am schnellsten wachsende Schwellenmarkt der Welt, verhandelt mit Saudi Aramco, dem weltweit größten Ölexporteur, über Investitionen in zwei geplante Raffinerien.

Laut einem Reuters-Bericht würde die Investition Saudi Aramco einen stabilen Absatzmarkt für sein Rohöl sichern.

Indien, der drittgrößte Ölverbraucher und -importeur der Welt, positioniert sich strategisch als globales Raffineriezentrum.

Diese Ambition wird durch die Tatsache angetrieben, dass westliche Unternehmen ihre Rohölverarbeitungskapazitäten im Zuge des Übergangs zu saubereren und nachhaltigeren Energiequellen reduzieren.

Indien will diesen Wandel nutzen, indem es seine eigene Raffinerieinfrastruktur und -kapazitäten ausbaut.

Die strategische Lage des Landes in Verbindung mit der wachsenden inländischen Nachfrage nach Erdölprodukten macht es zu einem attraktiven Ziel für Investitionen im Raffineriebereich.

Indem Indien zu einem globalen Raffineriezentrum wird, kann es nicht nur seinen eigenen Energiebedarf decken, sondern auch raffinierte Erdölprodukte in andere Länder exportieren und so sein Wirtschaftswachstum und seinen Einfluss auf dem globalen Energiemarkt stärken.

Anlagenmodernisierung und Diversifizierung

Indiens Ölraffinerien haben stark in die Modernisierung ihrer Anlagen investiert, wodurch sie ihre Rohölquellen diversifizieren und günstigere Alternativen, darunter russisches Öl, nutzen können.

Dies hat zu einem Rückgang des Anteils Saudi-Arabiens an Indiens Ölimporten geführt.

Laut dem Bericht führt Aramco separate Gespräche über eine Investition in die geplante Raffinerie von Bharat Petroleum Corp (BPCL) in Andhra Pradesh und die vorgeschlagene Raffinerie von Oil and Natural Gas Corp (ONGC) in Gujarat.

Beide staatlich kontrollierten indischen Unternehmen planen eine Raffinerieerweiterung.

Der Vorsitzende von BPCL gab im Dezember bekannt, dass das Unternehmen beabsichtigt, 11 Milliarden Dollar in seine Raffinerie und sein petrochemisches Projekt in Andhra Pradesh zu investieren.

Während die Pläne der ONGC für eine Raffinerie in Gujarat noch in den Anfängen stecken, ist das Projekt der BPCL bereits im Gange.

Aramcos Angebot

Die Projekte würden unabhängig von Aramcos Investition wie geplant fortgesetzt, hieß es in dem Nachrichtenbericht.

Eine der Quellen wurde in dem Bericht mit den Worten zitiert:

Der staatliche Ölkonzern Aramco hat vorgeschlagen, die dreifache Menge an Öläquivalenten seines Anteils an jedem Projekt zu liefern.

Das Unternehmen plant laut Quellen, seinen Anteil an der Produktion entweder in Indien oder durch Exporte zu verkaufen.

„Wir wollen Flexibilität bei der Rohölbeschaffung. Wenn wir ihnen 30 % Anteile geben, wollen sie Rohöl im Gegenwert von 90 % der Kapazität liefern, was nicht möglich ist“, sagte eine Quelle der Raffinerie gegenüber Reuters.

Die Einzelheiten des Geschäfts, wie die Höhe der potenziellen Investition und die Konfiguration der geplanten Raffinerien, wurden nicht bekannt gegeben.

Eine dritte Quelle mit Kenntnis der Angelegenheit sagte, dass die beiden Länder versuchen werden, vor dem Besuch des indischen Premierministers Narendra Modi in Saudi-Arabien, der für das zweite Quartal geplant ist, eine Einigung zu erzielen.

Aramcos Interesse

Aramco sucht seit vielen Jahren aktiv nach Raffinerie-Möglichkeiten in Indien.

2018 schloss es sich mit einer Gruppe indischer Unternehmen zusammen, um in Westindien eine Raffinerie und ein petrochemisches Projekt mit einer Kapazität von 1,2 Millionen Barrel pro Tag zu errichten.

Im folgenden Jahr unterzeichnete Aramco eine unverbindliche Vereinbarung über eine 20-prozentige Beteiligung am Öl-zu-Chemie-Geschäft von Reliance Industries.

Das immense Ausmaß des Raffinerieprojekts hat zu Verzögerungen geführt, die auf Probleme bei der Landbeschaffung und den aufgrund von Bewertungsdifferenzen gescheiterten Reliance-Deal zurückzuführen sind.

Indiens Ölminister Hardeep Singh Puri gab im Januar bekannt, dass Indien den Bau von drei neuen Raffinerien mit einer Kapazität von jeweils 400.000 Barrel pro Tag plane.