Der Uber-CEO besitzt einen Tesla und teilt seine Erfahrungen mit dem vollautonomen Fahren.

Uber Technologies Inc. (NASDAQ: UBER) entwickelt sich zu einem Mobilitätsgiganten, von dem viele glauben, dass er Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) im Bereich des autonomen Fahrens letztendlich Konkurrenz machen wird.

Dennoch hat Dara Khosrowshahi, der Vorstandsvorsitzende des Fahrdienstvermittlers, nichts als Lob für Teslas Elektrofahrzeuge übrig.

„Es ist ein fantastisches Auto“, sagte der Veteran letzte Woche auf einem Gipfeltreffen in Washington gegenüber Semafor und verriet, dass er derzeit auch einen Tesla besitzt.

Die Uber-Aktien haben seit Anfang April um etwa 20 % zugelegt.

Khosrowshahi bezeichnet Teslas FSD als Genuss.

Dara Khosrowshahi hat auch praktische Erfahrungen mit Teslas vollautonomem Fahren (FSD) gesammelt. „Es ist wunderbar, aber ich muss ab und zu eingreifen“, fügte er in dem Semafor-Interview hinzu.

Der CEO von Uber erklärte jedoch, dass das multinationale Unternehmen die zunehmende Konkurrenz von Tesla im Bereich der Robotaxis überhaupt nicht befürchtet.

Laut Khosrowshahi ist der Transportsektor eine schnell wachsende Branche, die bereits einen Wert von über einer Billion Dollar hat. Daher ist es unwahrscheinlich, dass es im Bereich des autonomen Fahrens einen „Alles-oder-Nichts“-Wettbewerb geben wird.

Seine Äußerungen erfolgen nur wenige Tage vor der geplanten Veröffentlichung der Finanzergebnisse von Uber für das erste Quartal. Der Konsens geht davon aus, dass das an der NYSE notierte Unternehmen 51 Cent pro Aktie verdienen wird, verglichen mit einem Verlust von 32 Cent pro Aktie im gleichen Quartal des Vorjahres.

Musks Meinung zu Waymos Robotaxis

Uber hat bereits Partnerschaften mit Waymo, der autonomen Fahreinheit von Alphabet Inc., in Austin und Atlanta geschlossen, um seine Position auf dem Markt für Robotaxis zu stärken.

Waymos jüngstes Update bestätigt, dass seine autonomen Fahrten in den Vereinigten Staaten mittlerweile über 250.000 Mal pro Woche gebucht werden.

Dennoch hält Milliardär Elon Musk nicht besonders viel von Waymo. Im jüngsten Telefonat zu den Quartalszahlen von Tesla äußerte der Vorstandsvorsitzende seine Ablehnung der Roboter-Taxis von Google und sagte, das Problem sei, dass sie „viel mehr Geld kosten“.

Beachten Sie, dass Tesla Inc. im Juni seinen Robotaxi-Dienst in Austin, Texas, testen will. Im Vorfeld sind die TSLA-Aktien gegenüber ihrem Höchststand Anfang Januar um fast 35 % gefallen.

Was bedeutet Waymo für Google?

Waymos ehemaliger CEO John Krafcik nahm Musks Äußerungen nicht ernst.

Tatsächlich sieht Krafcik Tesla, zumindest derzeit, nicht einmal als bedeutenden Wettbewerber an. „Es hat nie mit Waymo konkurriert – sie haben noch nie eine Robotaxi-Fahrt an einen öffentlichen Fahrgast verkauft. Sie haben viele Autos verkauft“, argumentierte er in einer E-Mail-Erklärung an Business Insider.

Ebenfalls letzte Woche bezeichnete ein Analyst von Truist Waymo als „Lichtblick“ in der Google-Geschichte. Youssef Squali hält es für plausibel, dass Waymo letztendlich eine ähnliche Bewertung wie Uber erreichen wird.

Uber wird derzeit mit über 160 Milliarden Dollar bewertet, aber Waymo ist zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels überhaupt nicht im Google-Aktienkurs berücksichtigt, fügte er hinzu.