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Trump verhängt Zölle von 50 % auf Kupferhalbzeugimporte und spart raffiniertes Metall

Trump verhängt Zölle von 50 % auf Kupferhalbzeugimporte und spart raffiniertes Metall
Ananthu C U
30. Juli 2025, 21:48 PM
  • Trump verhängt einen Zoll von 50 % auf halbfertiges Kupfer und schließt raffiniertes Metall aus, um die inländische Belastung zu verringern.
  • Die US-Kupferzölle treten am 1. August in Kraft und zielen darauf ab, die Raffination durch Mandate des Defense Production Act anzukurbeln.
  • Die Kupferpreise fallen um 19 %, da die Märkte auf Trumps überraschenden Ausschluss von raffiniertem Kupfer von den Zöllen reagieren.

Präsident Donald Trump hat einen Zoll von 50 % auf alle Halbzeuge aus Kupfer angekündigt, die in die Vereinigten Staaten eingeführt werden, ein Schritt, der den Metallmarkt überraschte, indem er raffiniertes Kupfer vom Geltungsbereich des Zolls ausnahm.

Die Proklamation, die am Mittwoch veröffentlicht wurde, wird am 1. August in Kraft treten, wie aus einem Informationsblatt des Weißen Hauses hervorgeht.

Der Markt hatte weitgehend mit Zöllen auf Rohkupfer gerechnet, das ein grundlegender Bestandteil von Produkten ist, die von elektrischen Leitungen über Autoteile bis hin zu Baumaterialien reichen.

Der engere Geltungsbereich des neuen Zolls trug jedoch dazu bei, höhere Kosten für viele inländische Hersteller zu vermeiden, die auf Importe von raffiniertem Kupfer angewiesen sind.

Die Kupferpreise reagierten scharf auf die Ankündigung und stürzten zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels um rund 19% auf 4,53 $ pro Pfund ab.

Der Kupferzoll folgt früheren Handelsmaßnahmen, die die Trump-Regierung gegen Stahl und Aluminium verhängt hat, und fällt unter Abschnitt 232 des Trade Expansion Act, eine Bestimmung, die es erlaubt, Zölle aus Gründen der nationalen Sicherheit zu erlassen.

Rüstungsproduktionsgesetz zur Stärkung der inländischen Versorgung herangezogen

In einem seltenen Schritt berief sich Präsident Trump auf den Defense Production Act (DPA), ein Gesetz aus dem Koreakrieg, um sicherzustellen, dass mehr Kupfer für den Hausgebrauch zur Verfügung steht.

Demnach müssen ab diesem Jahr 25 % des in den USA produzierten hochwertigen Kupferschrotts und Rohkupfers im Inland verkauft werden.

Dieser Prozentsatz wird schrittweise auf 30 % im Jahr 2028 und 40 % im Jahr 2029 steigen.

Nach Angaben des Weißen Hauses besteht die Absicht darin, die Raffineriekapazitäten der USA zu stärken, indem eine zuverlässige Versorgung mit kostengünstigen Betriebsmitteln sichergestellt wird.

Dies soll das Wachstum im Inland unterstützen und die Abhängigkeit von ausländischen Kupferquellen verringern, zumal Kupfer nach wie vor ein kritischer Input für Infrastruktur, Elektronik und Verteidigungssysteme ist.

Trotz der neuen Zölle werden Produkte, die anderen Zöllen unterliegen – wie z. B. solche, die unter Trumps früheren Autoimportzöllen fallen – nicht doppelt besteuert.

Wenn ein kupferhaltiges Produkt unter beide Kategorien fällt, gilt nach Angaben des Weißen Hauses nur der Autozoll.

Auswirkungen auf den Markt und allgemeine wirtschaftliche Bedenken

Während die Regierung die Zölle als Mittel zur Beseitigung von Handelsungleichgewichten und zur Unterstützung der amerikanischen Industrie darstellt, haben Analysten ihre Besorgnis über die breiteren wirtschaftlichen Auswirkungen zum Ausdruck gebracht.

Die Tax Foundation warnte, dass die anhaltenden Zölle in allen Sektoren – einschließlich der Zölle auf Autos, Holz und Pharmazeutika – das Wirtschaftswachstum in den USA verlangsamen könnten.

Kupfer ist nach Eisen und Aluminium das am dritthäufigsten verwendete Industriemetall weltweit.

Die USA importieren fast die Hälfte ihres Kupferangebots, wobei Chile die größte Quelle ist, wie aus Daten des US Geological Survey hervorgeht.

Experten warnen davor, dass der Zoll zwar die inländische Raffination langfristig ankurbeln könnte, aber auch zu höheren Preisen für eine breite Palette von Produkten auf Kupferbasis führen könnte.

Dazu gehören nicht nur Infrastruktur und Baumaterialien, sondern auch Unterhaltungselektronik und Automobile.

Da die Kupfersteuer am 1. August in Kraft treten soll, bereiten sich Interessengruppen aus allen Branchen nun auf Auswirkungen sowohl bei der Preisgestaltung als auch bei der Dynamik der Lieferkette vor.