Carvana-Aktie: Hat Hertz gerade den Einsatz erhöht?

Hertz Global Holdings Inc (NASDAQ: HTZ) weitet heute Morgen seine Gewinne aus, nachdem es die Einführung einer vollständigen Online-Plattform für den Autokauf angekündigt hat.

HertzCarSales.com ermöglicht es Kunden nun, Lagerbestände zu durchsuchen, Finanzierungen zu sichern, Trade-In-Angebote zu erhalten und Einkäufe abzuschließen – und das alles, ohne einen Händler betreten zu müssen.

Die strategische Ausrichtung auf den Verkauf von Fahrzeugen im Einzelhandel baut auf der Zusammenarbeit des Unternehmens mit Amazon Autos auf und erweitert sein Rent2Buy-Programm.

In einer Pressemitteilung nannte HTZ-Chef Gil West dies "einen großen Schritt nach vorne bei der Modernisierung der Art und Weise, wie wir unsere Kunden bedienen".

Einschließlich der heutigen Gewinne wird die Hertz-Aktie deutlich über 100% über ihrem bisherigen Jahrestief im März gehandelt.

Steht die Hertz-Aktie damit in direkter Konkurrenz zu Carvana?

Ja – mit der neuen Online-Plattform für den Autokauf steht Hertz in Konkurrenz zum Kerngeschäftsmodell von Carvana Co (NYSE: CVNA).

Durch die Ermöglichung von End-to-End-Online-Transaktionen entwickelt sich Hertz Global von einem Vermieter, der Flottenfahrzeuge verlädt, zu einem echten digitalen Einzelhändler.

Die Möglichkeit, die Finanzierung zu sichern, Inzahlungnahmeangebote zu erhalten und die Fahrzeugabholung online zu planen, spiegelt das Wertversprechen von CVNA wider.

Mit Tausenden von Fahrzeugen, die landesweit verfügbar sind, und einer Partnerschaft mit Amazon Autos zielt HTZ eindeutig auf die gleiche komfortorientierte Kundenbasis ab.

Die Überschneidung ist also unbestreitbar.

Laut Chris Woronka, Analyst bei der Deutschen Bank, ist "die Verbesserung des Wiederverkaufswerts ein wichtiger Bestandteil des Turnaround-Plans von Hertz", und Einzelhandelskanäle bieten höhere Margen als Großhandelsauktionen.

Warum CVNA immer noch einen Vorteil gegenüber HTZ-Aktien hat

Während die bereits erwähnte Markteinführung Hertz näher an das Revier von Carvana bringt, behält letzteres mehrere Wettbewerbsvorteile.

Das vertikal integrierte Logistiknetzwerk, die proprietären Fahrzeugaufbereitungszentren und das ikonische Modell der Automatenlieferung bieten ein differenziertes Kundenerlebnis.

Die auf künstlicher Intelligenz (KI) basierende Preisgestaltungs-Engine und der umfangreiche Bestand von CVNA verleihen dem Unternehmen auch eine Skalierbarkeit und Personalisierung, mit der Hertz – immer noch auf Ex-Mietfahrzeuge angewiesen – nicht mithalten kann.

Darüber hinaus ist die Marke Carvana ein Synonym für den Online-Autokauf, während HTZ seine Identität immer noch neu formt.

Laut Gil West "ist dies ein entscheidender Meilenstein bei der Umsetzung unserer Strategie, den Einzelhandel zu unserem wichtigsten Kanal für den Autoverkauf zu machen" – aber Carvana hat sein Geschäft bereits auf dieser Prämisse aufgebaut.

Vorerst bleibt die Carvana-Aktie der Marktführer in der Kategorie.

Hertz vs. CVNA-Aktien: Was ist die bessere Wahl im Jahr 2025?

Aus Sicht der Aktien bietet Carvana wachstumsorientierten Anlegern mehr Aufwärtspotenzial , während Hertz für Value-Suchende attraktiv sein könnte, die auf eine Trendwende setzen.

Der Aktienkurs von CVNA ist in den letzten Monaten um mehr als 135% gestiegen, da sich die Wirtschaftlichkeit der Einheiten verbessert und die Verluste verringert wurden.

HTZ wird unterdessen zu einem niedrigeren Multiplikator gehandelt und erholt sich immer noch von den Herausforderungen der Flotte nach der Pandemie.

Der neue Vorstoß im Einzelhandel könnte eine Margenausweitung auslösen, aber das Ausführungsrisiko bleibt bestehen.

Die Tech-First-DNA und der Markenwert der Carvana-Aktie verleihen ihr einen dauerhaften Burggraben – während die bestehende Infrastruktur der Hertz-Aktie sowohl eine Stärke als auch eine Einschränkung sein könnte.

Alles in allem scheint CVNA das bessere Momentum-Spiel zu sein, aber die HTZ-Aktie ist auf jeden Fall auch einen Blick wert.