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Die EU erleichtert die Einhaltung von Methangesetzen für Öl- und Gasimporte und fördert damit möglicherweise das US-Gas

Die EU erleichtert die Einhaltung von Methangesetzen für Öl- und Gasimporte und fördert damit möglicherweise das US-Gas
Sayantan Sarkar
11. Dez. 2025, 18:06 PM
  • Die EU plant, die Einhaltung ihres neuen Methanemissionsgesetzes für importiertes Öl und Gas zu erleichtern.
  • Diese Änderung ist eine Reaktion auf US-Bedenken, dass das Gesetz die Gasversorgung aufgrund von Tracking-Problemen stören könnte.
  • Compliance-Methoden umfassen Drittanbieterzertifikate oder eine digitale "Trace and Claim"-ID.

Die Europäische Union plant, die Einhaltung der Vorschriften für Unternehmen gemäß ihrem Methanemissionsgesetz für Öl- und Gasimporte zu erleichtern.

Diese Änderung könnte die US-Gasexporte in die EU ankurbeln, nachdem die Trump-Regierung unter Druck gesetzt wurde, die Politik zu ändern.

Ab diesem Jahr hat die Europäische Union eine bedeutende regulatorische Änderung umgesetzt, die sich auf Methanemissionen aus importiertem Öl und Gas konzentriert.

Die neue Anforderung verpflichtet Unternehmen, die diese fossilen Brennstoffe nach Europa importieren, aktiv die damit verbundenen Methanemissionen zu überwachen und zu melden.

Diese Maßnahme ist Teil der umfassenderen Klimastrategie der EU, um die Freisetzung von Methan einzudämmen, einem starken Treibhausgas mit einem viel höheren Erwärmungspotenzial als Kohlendioxid auf kurze Sicht.

Indem Importeure für den Emissionsabdruck ihrer Lieferketten verantwortlich gemacht werden, will die EU globale Produzenten dazu motivieren, bessere Praktiken zur Erkennung und Reduzierung von Methanlecks zu übernehmen, was letztlich zu den internationalen Klimazielen beiträgt.

Hintergrund und US-Bedenken hinsichtlich des neuen Gesetzes

US-Energieminister Chris Wright hat sich gegen die weltweit erste Klimapolitik ausgesprochen und sie als unmöglich umsetzbar bezeichnet.

Wright warnte außerdem, dass die Politik potenziell den Fluss der US-Gaslieferungen nach Europa stören könnte.

Die Europäische Kommission schlägt Berichten zufolge zwei vereinfachte Methoden vor, damit die EU-Mitgliedstaaten Vorschriften einhalten können, insbesondere für Erdgaslieferungen, bei denen die Quelle schwer nachzuverfolgen ist.

Diese Komplexität, so erklärte die Kommission in einem mit den Mitgliedsregierungen geteilten Dokument, ist für Fälle wie US-Flüssiggas (LNG) relevant, bei denen eine einzelne Ladung laut einem Reuters-Bericht Brennstoff aus verschiedenen vermischten Gasfeldern enthalten kann.

Das Kommissionsdokument lautete:

Alternativ könnten Unternehmen die Compliance-Anforderungen erfüllen, indem sie Zertifikate von einem unabhängigen Drittanbieter-Verifizierter erwerben.

Dieser Verifizierer wäre dafür verantwortlich, das importierte Gas basierend auf seinem Produktionsstandort zu berechnen und einen Emissionswert zuzuweisen.

Zusätzlich kann laut Bericht der Ansatz "Trace and Claim" angewendet werden.

Diese Methode beinhaltet die Zuweisung einer digitalen ID an bestimmte Kraftstoffvolumina.

EU-Methanregeln werden verschärft

Diese digitale ID wird dann in alle Verkaufs- und Kaufverträge aufgenommen, während sich das Öl oder Gas durch die gesamte Wertschöpfungskette bewegt – vom ursprünglichen Produzenten bis hin zum endgültigen Käufer.

Die grundlegenden Anforderungen des Methangesetzes bleiben unverändert, werden sich jedoch schrittweise verschärfen.

Bemerkenswert ist, dass ab 2027 alle neuen Gaslieferverträge die Einhaltung von Methanvorschriften vorschreiben, die denen der EU entspricht.

US-Exporteure warnten vor Problemen mit der Einhaltung des Gesetzes und nannten die fragmentierte amerikanische Gasindustrie als Grund, warum sie die Methanemissionen in ihren gesamten Wertschöpfungsketten nicht verfolgen können.

Nationale Behörden innerhalb der EU-Regierungen sind mit der Durchsetzung des neuen Methangesetzes beauftragt.

Die Europäische Kommission hat von diesen Behörden eine Bestätigung bezüglich der spezifischen Compliance-Regeln beantragt, die sie akzeptieren wollen.

Die Angelegenheit soll am Montag von den Energieministern der Länder in Brüssel diskutiert werden.