Diese Aktie stieg um 12 %, nachdem Donald Trump neue Schlachtschiffe angekündigt hatte

Die Aktien von Hanwha Ocean stiegen in Seoul um 12,5 %, nachdem Präsident Donald Trump angekündigt hatte, der südkoreanische Schiffbauer werde im Rahmen eines umfassenderen US-Südkorea-Deals eine neue Klasse von US-Kriegsschiffen in Philadelphia bauen.

Der Plan sieht sogenannte Schlachtschiffe der Trump-Klasse vor, wobei das erste Schiff, die USS Defiant, laut Trump "fast sofort" mit dem Bau beginnen soll.

Zwei Schiffe wurden genehmigt, mit einem möglichen Programmziel von bis zu 25 Schiffen, wobei die Zeitpläne weiterhin unklar sind.

Trump sagte, die neuen Kriegsschiffe würden in der Hanwha Philly Shipyard in Philadelphia gebaut, die Hanwha Ocean 2024 erworben hat.

Das Unternehmen hat eine Investition von 5 Milliarden Dollar in die Anlage zugesagt.

Führungskräfte erklärten, dass die Werft derzeit ein Schiff pro Jahr produziert und viele Komponenten in Südkorea hergestellt und anschließend in den Vereinigten Staaten montiert werden.

Was das Trump-Klasse-Programm beinhaltet

Bei einer Veranstaltung auf Trumps Mar-a-Lago-Anwesen bezeichnete Marineminister John Phelan die Schiffe als "Trump-Klasse Schlachtschiffe".

Er beschrieb die kommende USS Defiant als "das größte, tödlichste, vielseitigste und am besten aussehende Kriegsschiff irgendwo auf den Weltmeeren."

Die Marine erklärte, die neuen Schiffe würden dreimal so groß wie ein Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse sein und die ersten Lenkwaffenschlachtschiffe mit der Fähigkeit zum Einsatz mit nuklearen und hyperschallbetriebenen Raketen sein.

Geplante Bewaffnung umfasst Kanonen und Raketen, Hyperschallwaffen, elektronische Schienenkanonen und Hochleistungslaser.

Trump sagte, die Vereinigten Staaten planen, in den nächsten zwei Jahren zwei Schiffe zu bauen und dann schnell acht weitere hinzuzufügen, bevor die Flotte schrittweise auf etwa 20 bis 25 Schiffe erweitert wird.

Der Bau der ersten beiden wurde genehmigt. Die Vereinigten Staaten haben seit dem Zweiten Weltkrieg kein Schlachtschiff mehr gebaut, da sie in den vergangenen Jahrzehnten auf Flugzeugträger und raketenbewaffnete Zerstörer umgestiegen sind.

Golden Fleet-Strategie und Branchenvorstoß

Die Ankündigung passt in Trumps umfassendere "Goldene Flotte"-Vision, um Chinas Dominanz im Schiffbau entgegenzuwirken und die US-Produktion wiederzubeleben.

Er stellte die Initiative als Teil einer umfassenderen Initiative zur Erweiterung und Modernisierung der Marine dar.

Separat setzte die Marine eine neue Fregattenklasse voran, die von Huntington Ingalls Industries gebaut werden soll, die Teil der Golden Fleet sein wird.

Beamte sagen, dass die USA mit einem Mangel an Oberflächenkampfflugzeugen konfrontiert sind, der etwa ein Drittel unter dem erforderlichen Niveau liegt.

Ein Fregattenprogramm, das während Trumps erster Amtszeit gefördert wurde, wurde später nach Verzögerungen und Kostenüberschreitungen zurückgefahren.

Trump sagte außerdem, er werde Rüstungsunternehmen dazu drängen, die Produktionskapazität über die Auszahlungen der Aktionäre zu stellen.

Das Weiße Haus erwägt eine Exekutivverordnung, die Rückkäufe und Dividenden bei großen Rüstungsunternehmen begrenzen und die Gehälter der Führungskräfte enger an die Bereitstellung wichtiger Systeme knüpfen würde.

"Wir werden über die Bezahlung der Führungskräfte sprechen, bei der sie 45 bis 50 Millionen Dollar im Jahr verdienen und nicht schnell bauen können", sagte er. Wie durchsetzbar eine solche Anordnung wäre, bleibt ungewiss.