Indien senkt die EU-Autozölle auf 40 %, da Freihandelsabkommen näher rückt: Bericht

Indien bereitet sich darauf vor, die Importzölle auf Autos aus der Europäischen Union drastisch zu senken, was die bisher größte Öffnung seines streng geschützten Automobilmarktes markiert, während Neu-Delhi und Brüssel sich dem Abschluss eines lang erwarteten Freihandelsabkommens nähern.

Das Abkommen könnte laut von Reuters zitierten Quellen bereits am Dienstag bekannt gegeben werden.

Im Rahmen der vorgeschlagenen Vereinbarung plant Indien, die Spitzeneinfuhrzölle auf EU-Autos von derzeit bis zu 110 % auf 40 % zu senken.

Dieser Schritt würde eine bedeutende Veränderung der Handelspolitik für den drittgrößten Automarkt der Welt darstellen und könnte den Zugang für europäische Automobilhersteller grundlegend verändern, die das Zollregime Indiens schon lange kritisieren.

Starke Zollsenkungen im Rahmen des vorgeschlagenen EU-Handelsabkommens

Die Regierung von Premierminister Narendra Modi hat sich bereit erklärt, die Importzölle auf eine begrenzte Anzahl von Autos aus dem 27-Nationen-EU-Block mit einem Importpreis von über 15.000 Euro (17.739 US-Dollar) sofort zu senken, wie zwei über die Gespräche informierte Quellen gegenüber Reuters mitteilten.

Im Laufe der Zeit würden diese Abgaben laut Quellen weiter auf nur 10 % reduziert werden.

Die anfängliche Tarifsenkung würde jährlich etwa 200.000 Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor betreffen, obwohl diese Quote noch vor der endgültigen Vereinbarung angepasst werden könnte.

Batterieelektrische Fahrzeuge werden in den ersten fünf Jahren von den Zollsenkungen ausgenommen, um inländische Investitionen zu schützen, ähnliche Kürzungen werden voraussichtlich später auch für Elektrofahrzeuge gelten.

Indien erhebt derzeit Zölle zwischen 70 % und 110 % auf vollständig gebaute Importfahrzeuge, eine Politik, die wiederholt von globalen Automobilmanagern, darunter Elon Musk, kritisiert wurde.

Die vorgeschlagenen Kürzungen wären Indiens bisher aggressivster Schritt zur Liberalisierung des Sektors.

Auftrieb für europäische Automobilhersteller in einem geschützten Markt

Niedrigere Einfuhrsteuern wären ein Auftrieb für europäische Automobilhersteller wie Volkswagen, Mercedes-Benz und BMW sowie für Hersteller wie Renault und Stellantis.

Viele dieser Unternehmen produzieren bereits lokal in Indien, hatten jedoch Schwierigkeiten, aufgrund hoher Importbarrieren zu skalieren.

Niedrigere Zölle würden es Autoherstellern ermöglichen, importierte Fahrzeuge zu wettbewerbsfähigeren Preisen zu verkaufen und den Markt mit einer größeren Modellpalette zu testen, bevor sie sich auf eine weitere lokale Produktion verpflichten, sagte eine der Quellen.

Europäische Marken machen derzeit weniger als 4 % des etwa 4,4 Millionen Fahrzeugmarktes Indiens pro Jahr aus.

Der Sektor wird von Suzuki Motor dominiert, zusammen mit den heimischen Herstellern Mahindra, Mahindra und Tata Motors, die zusammen etwa zwei Drittel der Verkäufe kontrollieren.

Da der indische Automarkt bis 2030 voraussichtlich auf rund 6 Millionen Einheiten pro Jahr wachsen wird, starten mehrere europäische Automobilhersteller neue Investitionen.

Renault überarbeitet seine Indien-Strategie und strebt Wachstum über Europa hinaus an, während die Volkswagen Gruppe die nächste Investitionsphase über die Marke Škoda abschließt.

'Mutter aller Geschäfte' und weiterreichende Handelsimplikationen

Indien und die EU werden voraussichtlich den Abschluss der Verhandlungen über das umfassende Freihandelsabkommen ankündigen und damit jahrelange festgefahrene Gespräche beenden.

Nach der Ankündigung werden beide Seiten Details finalisieren und das bereits als "Mutter aller Deals" bezeichnete Abkommen ratifizieren.

Das Abkommen könnte den bilateralen Handel erheblich ausweiten und indische Exporte wie Textilien und Schmuck unterstützen, die seit Ende August von 50 % US-Zöllen betroffen sind.

Die erwartete Ankündigung fällt mit einem Besuch von Ursula von der Leyen und António Costa in Indien zusammen, die an den Feierlichkeiten zum Tag der Republik teilnehmen und Gipfelgespräche mit Modi führen.