Öl steigt 5 %: Trump kündigt an, Iran in wenigen Wochen 'äußerst hart' zu treffen

Am Donnerstag kletterte Öl zum zweiten Mal in Folge, nachdem US-Präsident Donald Trump in einer Prime-Time-Rede am 1. April gewarnt hatte, dass Washington Iran in den nächsten zwei bis drei Wochen weiterhin „äußerst hart" treffen werde, was Angebotsängste wieder aufleben ließ und die zuvor bestehende Hoffnung auf eine kurzfristige Deeskalation umkehrte.

Preise und Marktreaktion

West Texas Intermediate zur Lieferung im Mai stieg um 4.1% auf $104.21 pro Barrel an der New York Mercantile Exchange, knapp über dem Kontrakt-Hoch vom 27. August von $104.

Der internationale Benchmark Brent zur Lieferung im Juni kletterte um 5% auf $106.42 pro Barrel.

Die Futures hatten bereits am Mittwoch zugelegt, da fortgesetzte Angriffe auf die iranische Energieinfrastruktur und anhaltende Störungen des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus die Befürchtungen über anhaltende Angebotsausfälle auf den globalen Ölmärkten verstärkten.

Trumps Bemerkungen und widersprüchliche Signale

In seiner Ansprache an das amerikanische Volk sagte Trump, die USA würden Iran in den nächsten zwei bis drei Wochen weiterhin „äußerst hart" treffen, betonte zugleich, dass die Gespräche mit Teheran noch andauerten, und hielt sich damit zurück, eine endgültige Entscheidung über das Endspiel zu bestätigen.

Die iranische Regierung bestritt, um einen Waffenstillstand gebeten zu haben; ein Sprecher der Fars agency erklärte, die Straße von Hormus „will not open under the management of the Americans or the Israelis“, eine direkte Zurückweisung von Trumps Behauptung auf Truth Social, Teheran habe um einen Waffenstillstand gebeten.

Straße von Hormus und Versorgungsrisiko

Die Straße von Hormus, der kritische Engpass, durch den rund 20% des weltweiten täglichen Ölhandels passieren — einschließlich der gesamten iranischen Rohölausfuhren —, verzeichnete seit Beginn der Feindseligkeiten zwischen der US-Israel-Allianz und Iran am 28. Februar nur wenig oder gar keinen Tankerverkehr.

Einige Ladungen passierten dennoch die Wasserstraße: Der unter liberianischer Flagge fahrende Tanker Shenlong, ein 315,532-deadweight-tonne-Schiff, traf am 11. März im Hafen von Mumbai ein, nachdem er den Korridor durchfahren hatte.

Störungen der Schiffsströme entlang wichtiger Routen im Nahen Osten, insbesondere rund um die Straße von Hormus, schränkten weiterhin das verfügbare Angebot ein, wenngleich intermittentem Ladungsverkehr es gelang, das Ausmaß der Preissteigerungen zu begrenzen.

Worauf zu achten ist

Die Preisrichtung wird von drei Variablen abhängen: dem Verlauf der Waffenruhegespräche, einer möglichen Wiederaufnahme des Tankerverkehrs durch Hormus und der Dauerhaftigkeit der aktuellen Störung der regionalen Ölströme, die Brent wiederholt über und unter die $100-pro-Barrel-Schwelle gedrückt hat.

Schon eine begrenzte Wiederöffnung der Straße für Öllieferungen könnte erheblichen Abwärtsdruck auf die Futures ausüben; jede Eskalation hingegen birgt das Risiko eines starken Anstiegs.