Öl steigt um 5 %: Iran greift VAE an, Risiko in der Straße von Hormus steigt

Die Ölpreise schossen am Montag in die Höhe, da eskalierende Spannungen zwischen Iran und den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) Befürchtungen über Lieferunterbrechungen im Nahen Osten schürten.

Der internationale Benchmark Brent-Rohöl kletterte um mehr als 5 % auf rund $114 pro Barrel, während US West Texas Intermediate (WTI) um über 3 % zulegte und über $105 gehandelt wurde.

Die Gewinne folgten auf Berichte, dass Iran Raketen- und Drohnenangriffe auf die VAE und Schiffe in der Region gestartet habe.

Das Verteidigungsministerium der VAE erklärte, Iran habe vier Marschflugkörper abgefeuert, von denen drei über Hoheitsgewässern abgefangen wurden, während ein vierter ins Meer fiel. Separat löste ein Drohnenangriff laut Reuters ein Feuer im Ölhub Fujairah aus.

Die Entwicklungen markieren eine deutliche Eskalation im Persischen Golf, wo sich die Spannungen seit Wochen wegen einer Pattsituation um die Straße von Hormus, einen kritischen Engpass für globale Energieflüsse, aufgebaut haben.

Störungen in der Straße von Hormus schüren Versorgungsängste

Die Straße von Hormus, durch die typischerweise rund 20 % der globalen Öl- und verflüssigten Erdgaslieferungen passieren, steht im Zentrum der Krise.

Iran hat die Route seit Wochen blockiert und damit nach Angaben von Beamten die größte Ölversorgungsunterbrechung in der Geschichte verursacht.

Die Marine der Revolutionsgarden Irans deutete eine Ausweitung der kontrollierten Gebiete in der Nähe der Straße an, einschließlich wichtiger VAE-Häfen wie Fujairah und Khorfakkan.

Die Lage verschärfte sich durch mehrere Angriffe auf Handelsschiffe in oder nahe der Straße am Wochenende.

Einsatzberichte des United Kingdom Maritime Trade Operations Centre beschrieben Treffer an einem Tanker nördlich von Fujairah und an einem Massengutfrachter vor der Küste Irans.

Die VAE beschuldigten Iran außerdem, ein Schiff anzugreifen, das mit dem staatlichen Ölkonzern ADNOC in Verbindung steht, und verurteilten die Handlungen als „Aktionen der Piraterie“.

Marktteilnehmer beobachten genau die Auswirkungen auf die Lieferströme.

Der UBS-Analyst Giovanni Staunovo sagte: „Die Preisentwicklung bleibt nach oben verzerrt, solange die Durchflüsse durch die Straße eingeschränkt bleiben.“

US-Reaktion und Marktausblick

Die Vereinigten Staaten haben Maßnahmen ergriffen, um die Krise durch eine militärische Operation namens „Project Freedom“ anzugehen.

Präsident Donald Trump sagte, die Initiative ziele darauf ab, zivile Schiffe sicher durch die Straße zu lotsen.

Das US-Zentralkommando bestätigte, dass die Operation Marineeinheiten, Flugzeuge und unbemannte Systeme umfasst, wies jedoch darauf hin, dass der Einsatz derzeit begrenzt ist.

Statt kompletter Marineeskorten berät die US-Marine Schiffe, wie sie Bedrohungen ausweichen können, und ist bereit, bei Bedarf einzugreifen.

„Keine Schiffe der US-Marine wurden getroffen“, sagte CENTCOM. „US-Streitkräfte unterstützen Project Freedom und setzen die Seeblockade gegen iranische Häfen durch.“

Zwei unter US-Flagge fahrende Handelsschiffe haben die Straße laut Militär bereits erfolgreich passiert.

Trotz dieser Bemühungen bleibt die Unsicherheit hoch. Das iranische Militär hat gewarnt, es werde alle US-Kriegsschiffe ins Visier nehmen, die sich der Straße nähern, was die geopolitischen Risiken erhöht.

Die Energiemärkte beziehen auch angebotsseitige Entwicklungen von OPEC+ ein, das zugestimmt hat, die Produktion im Juni um 188.000 Barrel pro Tag zu erhöhen, was die dritte aufeinanderfolgende monatliche Erhöhung darstellt.

Branchenführer warnen jedoch, dass die volle Auswirkung der Unterbrechung noch nicht eingepreist sei. Exxon Mobil-CEO Darren Woods sagte: „Den meisten ist offensichtlich, dass, wenn man die beispiellosen Störungen in der weltweiten Versorgung mit Öl und Erdgas betrachtet, der Markt die volle Auswirkung davon noch nicht gesehen hat.“

„Es kommt noch mehr, wenn die Straße geschlossen bleibt“, fügte er hinzu.