Toyota Motor: Verkäufe fallen dritten Monat in Folge wegen Nahost-Störungen

Toyota Motor Corp. verzeichnete im April zum dritten Mal in Folge einen Rückgang der weltweiten Verkäufe, da die mit dem Konflikt im Nahen Osten verbundenen Störungen weiterhin die Produktion und Exporte in der Automobilbranche beeinträchtigten.

Der japanische Autohersteller teilte am Donnerstag mit, dass die weltweiten Verkäufe, einschließlich der der Tochter Daihatsu Motor Co, im April im Jahresvergleich um 3.7% auf 902,015 Einheiten zurückgingen.

Die Produktion stieg jedoch im Vorjahresvergleich um 3.4% auf 933,685 Einheiten.

Das Unternehmen hat es bisher geschafft, die Fabriken in Betrieb zu halten, trotz Störungen der Schifffahrtsrouten durch die Straße von Hormus.

Der anhaltende Konflikt macht zunehmend breitere Risiken deutlich für globale Autohersteller, die bei Teilen, Rohstoffen und Energie auf mit dem Golf verbundene Lieferketten angewiesen sind.

Nahost-Exporte brechen stark ein

Toyotas Exporte in den Nahen Osten sanken im April im Jahresvergleich um 92% auf nur 2,418 Fahrzeuge.

Bei Toyotas Ergebnisbekanntgabe Anfang dieses Monats sagte Rechnungswesen-Chef Takanori Azuma, der Autohersteller exportiere jährlich grob 500,000 bis 600,000 Fahrzeuge in den Nahen Osten.

Er fügte hinzu, dass das Unternehmen davon ausgehe, dass etwas weniger als die Hälfte dieses Volumens von den regionalen Störungen betroffen sein werde.

Die jüngsten Zahlen des Unternehmens unterstreichen den zunehmenden Druck auf Logistik und Handelsströme, die mit dem Konflikt verbunden sind.

Einem Nikkei-Bericht zufolge plant Toyota, die Auslandsproduktionskürzungen auf rund 83,000 Fahrzeuge auszuweiten, wegen logistischer Probleme im Zusammenhang mit regionalen Spannungen.

Chinas Schwäche verschärft den Druck

Toyota sah sich zudem einer schwächeren Nachfrage in China gegenüber, wo japanische Autohersteller weiterhin mit schwierigen Marktbedingungen zu kämpfen haben.

Die Verkäufe in China sanken im April im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 25%.

Das Unternehmen vermerkte, dass die Nachfrage in mehreren wichtigen Märkten weiterhin stark sei, wobei Kunden für bestimmte Fahrzeugmodelle nach wie vor monatelang warteten.

Toyota erklärte jedoch, dass die Verkäufe im Vorjahr durch eine Kaufwelle vor Tarifmaßnahmen und der Einführung eines neuen RAV4-SUV-Modells angekurbelt wurden, was in diesem Jahr eine schwierigere Vergleichsbasis schaffe.

Konkurrenten melden ebenfalls Rückgänge

Andere japanische Autohersteller meldeten ebenfalls schwächere Verkaufszahlen für April.

Honda Motor Co. teilte mit, dass die weltweiten Verkäufe im Jahresvergleich um 7.9% auf 265,215 Einheiten zurückgingen, während die globale Produktion weitgehend unverändert blieb.

Nissan Motor Co. berichtete am Freitag, dass die Verkäufe um 7.6% auf 208,663 Einheiten sanken.

Die Rückgänge verdeutlichen die breiteren Herausforderungen für den Sektor, da geopolitische Spannungen und Lieferstörungen weiterhin die Betriebe belasten.

Gewinnaussichten trüben sich wegen Rohstoffsorgen

Anfang dieses Monats prognostizierte Toyota einen Gewinnrückgang für das am März 2027 endende Geschäftsjahr, da der Autohersteller mit höheren Rohstoffkosten rechnet, die mit Störungen durch den Krieg im Iran in Verbindung stehen.

Das Unternehmen prognostizierte ein operatives Ergebnis von ¥3 trillion, or about $18.8 billion.

Die Prognose lag unter den Analystenerwartungen und unter den ¥3.8 trillion, die im vorherigen Geschäftsjahr gemeldet wurden.

Auch Toyotas Zulieferer haben gewarnt, dass sich Engpässe in Verbindung mit dem Iran-Konflikt abzuzeichnen beginnen.

Der Autohersteller sagte, es werde schwierig sein, die geschätzten ¥670 billion Auswirkungen auf das Ergebnis, die aus den regionalen Unruhen resultieren, auszugleichen.

Die Entwicklungen spiegeln die zunehmenden Sorgen in der globalen Automobilbranche wider, dass anhaltende geopolitische Instabilität in den kommenden Monaten die Produktion, Logistik und Materialversorgung weiter stören könnte.