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Tesla-Aktie fällt, Anleger erwarten Auslieferungszahlen und SpaceX-Fusionsgerüchte

Tesla-Aktie fällt, Anleger erwarten Auslieferungszahlen und SpaceX-Fusionsgerüchte
Ananthu C U
24. Juni 2026, 21:28 PM

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TSLA-Auslieferungen/Europäische Dynamik

TSLA kaufen. Das Umfeld zeigt verbesserte Nachfragezeichen in Europa (Zulassungen haben sich im Mai mehr als verdoppelt), während die Konsens-Erwartungen für Auslieferungen nur moderat über den jüngsten Schätzungen liegen (~401k). Da die Aktie im June bereits um ~13% gefallen ist, preist der Markt schwache Auslieferungen ein; ein „weniger schlecht als befürchtet“-Ergebnis sollte eine scharfe Erholungsrally auslösen, insbesondere wenn eine Schwäche in China/den USA durch Stärke in Europa ausgeglichen wird.

Kernrisiko: Ein Auslieferungszielverfehlen, verursacht durch eine breit angelegte Nachfrageschwäche (China + US verschlechtern sich beide), das den europäischen Lichtblick überwältigt.

TSLA-Fusions-Schlagzeilenrisiko

Calls auf TSLA verkaufen (oder TSLA direkt leerverkaufen). Die SpaceX-Fusionsgerüchte erzeugen schlagzeilengetriebene Volatilität; jede regulatorische Verzögerung, eine unübersichtliche Integrationsdarstellung oder ein „kein Deal“-Ergebnis würde die Aktie belasten, da Anleger ihre Aufmerksamkeit von den Auslieferungen auf die Musk-Imperium-Story verlagern. Die rechtliche Überhangslast (NHTSA-Untersuchungen) verstärkt das Abwärtsrisiko, falls die Stimmung kippt.

Kernrisiko: Ein glaubwürdiger, schneller Fusionspfad plus regulatorische Klarheit, die TSLA aufgrund der Deal-Sicherheit neu bewertet und rechtliche/auslieferungsbezogene Bedenken in den Hintergrund drängt.

  • Tesla-Aktie fällt, Anleger blicken auf Q2-Auslieferungen.
  • Analysten uneins zur Nachfrage; Europa zeigt starkes Wachstum bei Elektrofahrzeugen.
  • SpaceX-Fusionsgespräche und rechtliche Probleme erhöhen die Unsicherheit der Anleger.

Die Tesla-Aktie TSLA blieb am Mittwoch unter Druck, da Anleger auf den Auslieferungsbericht des Elektrofahrzeugherstellers für das zweite Quartal warteten und sich zunehmend auf Spekulationen über eine mögliche Fusion mit SpaceX konzentrierten.

Die Tesla-Aktie fiel 1.8% auf $374.69, nachdem sie in der vorherigen Sitzung um 5.8% gesunken war.

Die Aktien haben im June fast 13% verloren und liegen seit SpaceX' Beginn des öffentlichen Handels am June 12 um 4.7% niedriger, so Dow Jones Market Data.

Von Tesla wird erwartet, dass das Unternehmen Anfang Juli seine Auslieferungszahlen für das zweite Quartal sowie die Daten zur Inbetriebnahme von Energiespeichern veröffentlicht.

Laut FactSet erwarten Analysten, dass das Unternehmen im Quartal etwa 401,120 Elektrofahrzeuge ausliefern wird, was einem Anstieg von 4% gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Die Aufmerksamkeit der Anleger scheint sich jedoch von Teslas traditionellen Kennzahlen im Automobilbereich hin zu breiteren strategischen Entwicklungen zu verlagern, darunter KI-Initiativen und die Möglichkeit, Elon Musks Unternehmen zusammenzuführen.

Analysten zeigen gespaltenes Bild hinsichtlich der Fahrzeugauslieferungen

Die Wall Street bleibt in ihrer Einschätzung zur kurzfristigen Auslieferungsentwicklung bei Tesla geteilt.

Der JP Morgan-Analyst Rajat Gupta senkte seine Schätzung für die Auslieferungen im zweiten Quartal auf 420,000 Fahrzeuge von zuvor 430,500 Einheiten, wobei die überarbeitete Prognose weiterhin über dem Konsens liegt.

Würde diese Zahl erreicht, wäre es Teslas stärkste Quartalsauslieferung seit dem Rekord von 497,099 ausgelieferten Fahrzeugen im dritten Quartal 2025.

Gupta verwies auf „gemischte jüngste Signale“ zur Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in China und den Vereinigten Staaten, da staatliche Anreize auslaufen. Gleichzeitig stellte er fest, dass Europa „weiterhin der Lichtblick“ sei.

Jüngste Zulassungsdaten scheinen diese Einschätzung zu stützen.

Der Verband der europäischen Automobilhersteller berichtet, dass sich die Tesla-Zulassungen auf den europäischen Märkten im Mai im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres mehr als verdoppelt haben.

Der RBC-Capital-Analyst Tom Narayan erwartet, dass Tesla im Quartal rund 405,000 Fahrzeuge ausliefern wird.

Er warnte jedoch, dass die verstärkte Fokussierung des Unternehmens auf Robotaxis und humanoide Roboter die Nachfrage nach privat genutzten Fahrzeugen potenziell belasten könnte.

Anleger sehen Teslas KI-Initiativen weiterhin als zentral für das langfristige Wachstumsprofil des Unternehmens, mit der Erwartung, dass autonomes Fahren und Robotik neue Ertragsquellen über die Fahrzeugproduktion hinaus schaffen könnten.

SpaceX-Fusionsspekulationen und rechtliche Herausforderungen erhöhen die Unsicherheit

Eine mögliche Kombination von Tesla und SpaceX ist zu einem weiteren zentralen Thema unter Anlegern geworden.

Der Analyst Ben Kallo von Baird schätzte die Auslieferungen für das zweite Quartal auf rund 392,900 Fahrzeuge, stellte jedoch fest, dass sich die jüngste Aufmerksamkeit auf den Börsengang von SpaceX und die Aussicht auf eine Fusion zwischen Musks Unternehmen konzentriert.

„Wir sehen dies eher als etwas, das früher als später passieren wird“, schrieb Kallo zur Unternehmenszusammenführung.

Der Analyst geht davon aus, dass eine Fusion innerhalb der nächsten 18 Monate erfolgen könnte, sodass SpaceX Zeit hat, die kürzliche Integration mit xAI zu vollziehen und sich als börsennotiertes Unternehmen zu etablieren.

„Wir sehen die strategische Begründung für eine Fusion als klar und überzeugend, da beide Unternehmen von größerer Größe profitieren würden. Es könnten Fragen zur regulatorischen Prüfung auftreten; wir erwarten jedoch keine intensive Kontrolle angesichts der geringen Überschneidung der Endmärkte“, schrieb Kallo.

Gleichzeitig sieht sich Tesla auch rechtlicher Prüfung im Anschluss an einen tödlichen Unfall in Texas ausgesetzt, an dem eines seiner Fahrzeuge beteiligt war.

Die Familie einer Frau, die nach einem Zusammenstoß eines Tesla Model 3 mit einem Wohnhaus letzte Woche starb, hat sowohl gegen Tesla als auch gegen die Fahrerin Klage wegen grober Fahrlässigkeit und widerrechtlicher Tötung eingereicht.

Der Klage zufolge war das Fahrzeug mit einem automatisierten Fahrassistenzsystem unterwegs und „habe das Ende der Straße nicht erkannt“, bevor es in das Wohnhaus prallte.

Die Klage wirft Tesla vor, für Mängel in seinen Fahrerassistenzsystemen haftbar gemacht werden zu müssen und Verbraucher nicht ausreichend vor möglichen Gefahren gewarnt zu haben.

CEO Elon Musk schrieb in einem Beitrag auf X, dass „FSD langsam durch Wohnstraßen fährt und dies ein Hochgeschwindigkeitsunfall war“, und bezog sich damit auf Teslas Full Self-Driving (Supervised)-System.

Ein weiterer Manager des Unternehmens erklärte, die Fahrerin habe das Gaspedal manuell durchgedrückt und damit das autonome System übersteuert.

Die National Highway Traffic Safety Administration hat eine Sonderuntersuchung zu dem Vorfall eingeleitet und führt bereits eine separate Prüfung möglicher Defekte in Teslas Full Self-Driving-Technologie durch.

Während sich Tesla seinem quartalsweisen Auslieferungsbericht nähert, wägen Anleger kurzfristige Fragen zur Fahrzeugnachfrage gegen langfristige Chancen im Zusammenhang mit künstlicher Intelligenz, autonomem Fahren und der möglichen Neugestaltung von Musks Unternehmensimperium ab.