Öl steigt, Hormus-Gespräche und Angebotsrisiken im Fokus

Die Ölpreise legten am Dienstag zu, da Anleger Fortschritte in den Gesprächen zwischen Oman und Iran über die Schifffahrt durch die Straße von Hormus gegen anhaltende Störungen der weltweiten Energieversorgung aus dem Nahen Osten und Russland abwogen.

Brent-Rohöl-Futures stiegen um 1,05 % auf $88,64 je Barrel, während US-West-Texas-Intermediate-(WTI)-Rohöl um 1,25 % auf $83,16 zulegte.

Beide Maßstäbe hatten sich in der Vorperiode auf ihren höchsten Stand seit dem 31. Juli gesetzt, nachdem die Unsicherheit über die Wiedereröffnung der Straße von Hormus die Preise angehoben hatte.

Der Markt beobachtet diplomatische Bemühungen genau, nachdem das Außenministerium Katars erklärte, die Gespräche zwischen Oman und Iran über Schifffahrtsrouten durch die strategische Wasserstraße hätten ein fortgeschrittenes Stadium erreicht.

Die Äußerungen folgten einem Forderungsaustausch zwischen den Vereinigten Staaten und Iran, der die Bemühungen um eine Wiedereröffnung der Meerenge erschwerte.

Vor Beginn des Konflikts am 28. Februar passierten rund 20 % der weltweiten Öllieferungen die Straße von Hormus.

Verkehrsstörungen und geopolitische Risiken halten an

Trotz Anzeichen diplomatischer Fortschritte liegt die Schifffahrtsaktivität durch die Straße von Hormus weiterhin deutlich unter dem Vorkriegsniveau.

Schiffsverkehrsdaten zeigten, dass am Montag nur sechs Schiffe die Meerenge passierten, verglichen mit einem 10-Tage-Durchschnitt von rund 11 Schiffen, was die andauernde Störung einer der wichtigsten Energiekorridore der Welt unterstreicht.

Fawad Razaqzada, Analyst bei City Index und FOREX.com, sagte in einem Reuters-Bericht, dass der Markt trotz der diplomatischen Schlagzeilen vorsichtig bleibe.

„Jede Spur einer Deeskalation oder jede Anzeichen eines Abkommens sind natürlich gute Nachrichten für Risikoanlagen und schlecht für Öl. Aber im Moment ist alles nur Gerede. Es sind nur Schlagzeilen. Es gibt keinen bedeutenden Fortschritt.“

In der Region blieben die Spannungen andernorts erhöht.

Drei Besatzungsmitglieder wurden Berichten zufolge bei einem mutmaßlichen Huthi-Angriff auf ein ägyptisch gechartertes Schiff in der Meerenge Bab al-Mandeb getötet, während ein Containerschiff vor Pakistan von einer Rakete getroffen wurde — ein Vorfall, den Quellen als mutmaßlichen US-Angriff beschrieben.

Unterdessen setzte die Abu Dhabi National Oil Company die Ausschreibung von Spot-Rohölladungen fort, da sie alternative Exportrouten außerhalb der Straße von Hormus sucht.

Die Versorgungsbedenken reichten zudem über den Nahen Osten hinaus.

Libyen warnte, es könne höhere Gewalt ausrufen, sollten Drohnenangriffe auf Energieinfrastruktur in der strategischen Stadt Zawiya andauern, während die Ukraine erklärte, sie habe eine Ölraffinerie in der russischen Industriestadt Orsk getroffen.

Inflationssorgen wachsen, da Energiepreise hoch bleiben

Die Kombination aus Störungen im Nahen Osten und Angriffen auf russische Energieinfrastruktur hat die Ölpreise das Jahr über gestützt; Brent-Rohöl liegt 2026 nun etwa 44 % im Plus.

Analysten warnten, dass anhaltend hohe Ölpreise Inflations- und Geldpolitikfragen verkomplizieren könnten.

Warren Patterson, Leiter der Rohstoffstrategie bei ING, sagte, die geopolitische Unsicherheit stütze den Markt weiterhin.

„Die Ölpreise werden weiterhin von der Unsicherheit rund um die Straße von Hormus gestützt. Während Trump sagte, Washington befinde sich ‚teilweise in Verhandlungen‘ mit dem Iran, was eher auf wirtschaftlichen Druck als auf eine militärische Eskalation hindeute, bleiben vor einem breiteren Abkommen erhebliche Hürden bestehen.“

Gleichzeitig sind die Bestände in der Strategic Petroleum Reserve der USA unter 300 Millionen Barrel gefallen — ihr niedrigster Stand seit 1983 — wodurch die Fähigkeit des Landes, auf zusätzliche Angebotsstörungen zu reagieren, geschwächt ist.

Auch die US-Benzinlagerbestände liegen auf dem niedrigsten Stand seit mehr als einem Jahrzehnt, was die Kraftstoffpreise hoch hält.