Tesla-Aktie dreht Verluste um, Anleger warten auf Fortschritte bei KI und Robotaxi

Die Tesla-Aktie TSLA drehte am Dienstag frühere Verluste und notierte im Plus, da Anleger sich auf die KI-Ambitionen des Elektroautobauers sowie mögliche Robotaxi- und humanoide Roboter-Geschäfte konzentrierten.

Die Aktie stand am Dienstag im Jahresverlauf rund 25% im Minus und hatte in den vergangenen 12 Monaten nur etwa 1% gewonnen, was eine längere Phase begrenzter Kursgewinne widerspiegelt, während Anleger auf Nachweise für Fortschritte in den KI-bezogenen Geschäftsbereichen des Unternehmens warten.

Anleger konzentrieren sich auf Teslas Robotaxi- und KI-Pläne

Tesla startete im Juni 2025 einen KI-geschulten Robotaxi-Dienst, dessen Einführung in mehreren Städten jedoch schrittweise erfolgt ist.

Dem Bericht von The Information zufolge bereitet das Unternehmen zudem die Einführung des Cybercab vor, eines Robotaxis ohne Lenkrad.

Parallel entwickelt Tesla Optimus, einen KI-gestützten humanoiden Roboter; Anleger haben jedoch zuletzt nur begrenzte Einblicke in dessen Leistungsfähigkeit erhalten.

Ben Kallo, Analyst bei Baird, sagte, die Anlegeraufmerksamkeit richte sich weiterhin vorwiegend auf Teslas Roboter und Robotaxis statt auf die traditionellen Automobil- und Energiegeschäfte.

Er beschrieb das aktuelle Umfeld als eines, in dem die Fundamentaldaten „extrem ausgeblendet“ würden.

Kallo stuft Tesla mit Buy ein und hat ein Kursziel von $475.

Laut FactSet bewerten 45% der Analysten, die Tesla abdecken, die Aktie mit Buy, was unter dem typischen Buy-Anteil von 55–60% bei S&P 500-Unternehmen liegt.

Das durchschnittliche Analystenkursziel liegt bei rund $374, nach einem Höchststand im März von etwa $415.

GLJ Research sieht weiterhin Abwärtspotenzial

GLJ Research bekräftigte seine Sell-Empfehlung und hielt am Kursziel von $24.86 fest, was ein Abwärtspotenzial von 92% gegenüber den aktuellen Kursen impliziert.

Der Analyst Gordon Johnson von GLJ Research hob Teslas operative Marge von 1.4% im zweiten Quartal, einen negativen Free Cashflow von $1.1 billion und einen Rückgang der Bruttomarge im Energiesegment auf 20.4% hervor.

Johnson äußerte zudem Bedenken hinsichtlich Teslas Robotaxi-Ambitionen und argumentierte, dass die Leistung von Full Self-Driving (FSD) noch nicht die in der Aktienbewertung eingepreisten Erwartungen stütze.

Er verwies auf erfasste Daten, die zeigen, dass sich FSD v14 auf Teslas HW4-System etwa alle 40 Meilen außer Betrieb setzt.

Die Daten umfassen 865 Fahrzeuge, davon waren in der vergangenen Woche 18 aktiv.

Johnson verwies außerdem auf 22 in Unterlagen der National Highway Traffic Safety Administration gemeldete Kollisionen in den letzten 12 Monaten und sagte, diese Zahlen stellten die Frage, ob Teslas Technologie fürs autonome Fahren bereit sei, um die aktuelle Bewertung zu rechtfertigen.

Diese Bedenken erstrecken sich auch auf das Cybercab, Teslas geplantes lenkradfreies Robotaxi.

Obwohl Johnson erwartet, dass die geplante Veranstaltung in Austin Aufmerksamkeit erregen wird, sieht er die Veranstaltung selbst nicht als Beleg dafür, dass das Fahrzeug für den breiten Einsatz bereit ist.

Johnson stellte zudem die Bewertungsannahmen Teslas für künftige Geschäfte in Frage.

Er nannte Management-Schätzungen von etwa $20 trillion für Optimus, das humanoide Robotergeschäft des Unternehmens, und rund $5 trillion für Autonomie und andere Geschäftsfelder.

Fusion mit SpaceX bleibt potenzieller Katalysator

Anleger beobachten zudem Spekulationen über eine mögliche Kombination von Tesla und SpaceX, die beide von Elon Musk geleitet werden.

Gary Black, Managing Partner bei The Future Fund, hält eine Fusion zwischen Tesla und SpaceX in diesem Jahr für sehr wahrscheinlich, bleibt jedoch gegenüber der Bewertung von Tesla vorsichtig.

Er erwartet, dass SpaceX möglicherweise ein reines Aktientauschangebot für Tesla mit einem Aufschlag von rund 20% unterbreiten könnte.

Black sagte, eine solche Transaktion könne strategische Synergien schaffen und Musks Aufgaben über die beiden Unternehmen hinweg vereinfachen. Er warnte jedoch auch, dass bestehende Tesla-Aktionäre bei einer reinen Aktientransaktion mit erheblicher Verwässerung rechnen müssten.

Black schätzt, dass Tesla mit etwa dem 195‑fachen der erwarteten Gewinne für 2026 gehandelt werde, und argumentiert, dass die Bewertung nur begrenzten Spielraum für attraktive Renditen lässt, selbst bei starkem langfristigen Gewinnwachstum.