Brent nähert sich $100, Hormuz-Daten deuten auf engere Rohölflüsse hin

Die Ölpreise stiegen am Montag, da erneute US‑Iran‑Angriffe auf Tanker und Kriegsschiffe die Lieferunsicherheit wieder in den Mittelpunkt des Marktes rückten, wobei sowohl Brent als auch WTI ihre jüngsten Zugewinne ausbauten.

Brent notierte während der asiatischen Handelszeit bei rund $97 pro Barrel, während West Texas Intermediate über $92 blieb.

Die Bewegung folgte auf US‑Schläge gegen drei iranische Öltanker am Wochenende, nachdem Iran ballistische Raketen auf zwei Kriegsschiffe der US‑Marine abgefeuert hatte.

Teheran erklärte anschließend, eine neue Sperrzone außerhalb der Straße von Hormus einzurichten, was eine weitere Unsicherheitsebene für einen der wichtigsten Energiekorridore der Welt hinzufügt.

Der Schiffsverkehr durch Hormuz wird zum entscheidenden Test für den physischen Markt

Die Kursreaktion wird weniger allein von geopolitischen Schlagzeilen getrieben als vielmehr von der Erkenntnis, dass der Schiffsverkehr durch Hormuz weiterhin eingeschränkt ist.

Kpler‑Daten zeigten, dass in den vergangenen 10 Tagen durchschnittlich etwa 10 Handelsschiffe pro Tag die Meerenge passierten, der niedrigste Wert seit Mai. Am Samstag passierten nur zwei Schiffe, am Sonntag sechs.

Das ist wichtig, weil Hormuz normalerweise rund ein Fünftel der weltweiten Öllieferungen abwickelt.

Selbst ohne vollständige Sperrung können geringerer Verkehr, höhere Versicherungskosten und gestörte Ladepläne den physischen Markt verknappen und einen geopolitischen Aufschlag in Brent und WTI verankern.

Analysten von ANZ Research erklärten, die jüngsten Angriffe hätten die Wahrscheinlichkeit weiter verringert, dass die Öllieferungen aus dem Nahen Osten schnell zur Normalität zurückkehren. Ihre Einschätzung deutet eher auf eine anhaltende US‑Iran‑Konfrontation als auf eine baldige Lösung hin.

US‑Energieminister Chris Wright deutete am Sonntag ebenfalls an, dass Washington seine Militärpräsenz in der Region aufrechterhalten werde.

Die Washington Post berichtete, Wright halte die US‑Marine für entscheidend zum Schutz des Handelsschiffsverkehrs, solange die Spannungen um die Wasserstraße anhalten.

Der Risikoaufschlag von Brent lässt sich nur schwer abbauen

Brent ist zum klareren Indikator für den Aufschlag bei Lieferungen aus dem Nahen Osten geworden, da es stärker den globalen seegestützten Rohölströmen ausgesetzt ist.

Das Rohstoffteam der Commerzbank unter der Leitung von Barbara Lambrecht schrieb in einem von TMGM wiedergegebenen Kommentar, der Ausblick bleibe ungewöhnlich schwer zu beurteilen, da die Schätzungen darüber, wie viel Rohöl durch Hormuz fließt, stark auseinandergehen.

Die Analysten erwarten, dass die bevorstehenden Berichte von EIA, IEA und OPEC zusammen mit den chinesischen Handelsdaten ein klareres Bild sowohl der tatsächlichen Angebotsstörungen als auch der globalen Nachfrage liefern werden.

Sie sehen auch Potenzial für eine Entspannung der Ölpreise, falls die Hinweise zeigen, dass die Meerenge besser passierbar wird.

WTI wird durch denselben geopolitischen Aufschlag mit nach oben gezogen, obwohl seine inländische US‑Versorgungsbasis es etwas weniger direkt der Golf‑Schifffahrt aussetzt als Brent.

OPEC+-Pause lenkt den Fokus auf gestörte Versorgung

OPEC+ fügte dem Angebotsbild am Sonntag ein weiteres Element hinzu, indem es seine Produktionspolitik für Oktober unverändert ließ.

Saudi‑Arabien, Russland, Irak, Kuwait, Kasachstan, Algerien und Oman einigten sich darauf, ihre für September geforderten Produktionsniveaus bis einschließlich Oktober beizubehalten. Die Gruppe wird die Marktbedingungen am 4. Oktober erneut prüfen.

Das bedeutet, Händler können nicht auf eine kurzfristige Produktionssteigerung bauen, um die Störungen rund um Iran und Hormuz auszugleichen.

Für die Ölpreise sind Schifffahrtsdaten inzwischen ebenso wichtig wie militärische Entwicklungen. Eine anhaltende Verbesserung des Verkehrs durch Hormuz könnte einen Teil des Risikoaufschlags aus Brent und WTI nehmen.

Weitere Angriffe oder ein erneuter Rückgang der Schiffsbewegungen würden hingegen Brent nahe der $100‑Marke halten und WTI fest über $90.