China desafía las sanciones de EE. UU. con un aumento en las importaciones de crudo iraní, mientras que las reservas de Shandong alcanzan máximos históricos.
- Las reservas de crudo de Shandong alcanzaron máximos históricos en marzo debido al aumento de las importaciones de crudo iraní sancionado.
- Las importaciones de petróleo por vía marítima de China alcanzaron los 10,6 millones de barriles diarios, el nivel más alto desde octubre de 2023, impulsadas por el petróleo iraní.
- El crudo ártico ruso, transportado en buques cisterna sancionados, está llegando ahora al Mar de China Meridional para satisfacer la demanda.
Las reservas de crudo de Shandong alcanzaron máximos históricos en marzo en medio de la intensificación de las sanciones estadounidenses.
Esto se debió a que las refinerías de teteras chinas aumentaron sus importaciones de crudo sancionado, desafiando las sanciones estadounidenses, según un informe de Vortexa.
Las importaciones chinas de crudo por vía marítima, impulsadas principalmente por las llegadas récord de crudo iraní a la región de Shandong, alcanzaron los 10,6 millones de barriles diarios en marzo, el nivel más alto desde octubre de 2023.
Según la agencia de inteligencia de seguimiento de buques, las refinerías están aumentando rápidamente sus reservas de crudo en respuesta a la preocupación de que las últimas sanciones estadounidenses contra los buques cisterna vinculados a Irán puedan interrumpir el flujo de crudo iraní.
Las importaciones chinas de crudo iraní alcanzaron un nuevo máximo en marzo, con 1,8 millones de barriles diarios.
La provincia de Shandong representó más de 1,5 millones de barriles diarios de este total, lo que supone un aumento de casi el 50% respecto a la media de 2024, según las estimaciones de Vortexa.
Los inventarios en tierra aumentan considerablemente.
Copy link to sectionLas reservas de crudo en tierra de Shandong experimentaron en marzo el aumento mensual más rápido registrado, con un incremento de más de 20 millones de barriles. Este aumento se corresponde estrechamente con un incremento en las llegadas de petróleo iraní.
“Los altos niveles de inventario actuales han fortalecido el poder de negociación de las teteras de Shandong, permitiéndoles reducir el ritmo de acumulación de existencias y exigir mayores descuentos para las próximas entregas”, dijo Emma Li, analista de mercado sénior de Vortexa.
A pesar de la probable disminución de los flujos de entrada en abril, la demanda de materias primas con descuento se mantiene firme, impulsada por la mejora de los márgenes de refinado nacionales en abril, tras el desplome de los precios de referencia del petróleo.
Las estimaciones mostraron que el almacenamiento flotante de crudo iraní en el Mar de China Meridional disminuyó ligeramente, de 33 millones de barriles a principios de marzo a 30 millones a finales de mes.
El ritmo de exportación, cercano al récord de 7 años, de casi 1,8 millones de barriles por día en marzo sugiere que Irán actuó con rapidez para exportar barriles hacia el este antes de posibles interrupciones en el suministro.
El crudo del Ártico ruso apunta a Shandong.
Copy link to sectionLas importaciones marítimas de crudo ruso de China se recuperaron hasta 1,3 millones de barriles diarios en marzo, igualando el promedio de 2024, según datos de Vortexa.
Esta recuperación se debió principalmente a un aumento en las calificaciones de Extremo Oriente, que alcanzaron su máximo en 12 meses.
Este aumento se debió a que los compradores adquirieron cargamentos de Sokol y Sakhalin Blend con descuento que habían quedado varados desde enero y febrero.
Estas ganancias compensaron la disminución de las importaciones de crudo de larga distancia de los Urales y del Ártico, que se vieron limitadas por la escasez de buques cisterna no sancionados tras las sanciones estadounidenses del 10 de enero.
El crudo ártico ruso, transportado en buques cisterna sancionados después del 10 de enero, ha comenzado a llegar al Mar de China Meridional, dijo Li.
Estos envíos están dirigidos a las refinerías de té, que han disminuido significativamente sus compras de barriles rusos de larga distancia desde 2024.
VLCC avistado en Shandong
Copy link to sectionSe ha observado un buque petrolero de gran tamaño (VLCC) que no estaba sancionado y que anteriormente participó en entregas de petróleo iraní de buque a buque (STS), transportando crudo ruso del Ártico a Shandong, China.
El crudo se cargó en el VLCC mediante dos transferencias STS.
Li dijo:
Esto sugiere que los barriles rusos se ofrecieron con descuentos aún mayores que el crudo iraní, lo que resultó atractivo para las refinerías independientes sensibles a los precios.
Según Vortexa, aproximadamente 20 millones de barriles de crudo ártico ruso, que actualmente se envían al Lejano Oriente, están destinados a satisfacer la demanda china.
Se prevé que el creciente excedente de crudo sancionado intensifique la competencia y pueda animar a nuevos participantes de la flota oscura a realizar transferencias de buque a buque en el Mar de China Meridional, añadió Li.
Este artículo se ha traducido del inglés con la ayuda de herramientas de IA, y después ha sido revisado y editado por un traductor local.
