Les malheurs de Lordstown Motors continuent après la réduction des prévisions et les annonces d'augmentation de capital

Les investisseurs de Lordstown Motors Corp (NASDAQ: RIDE) font face à un autre titre inquiétant qui a fait baisser le titre d'environ 15 % mardi matin. Le titre RIDE réagit à la baisse après que le fabricant de camionnettes électriques a révisé à la baisse ses prévisions de production et a déclaré qu'il devait lever des capitaux supplémentaires.

Lordstown dit qu'il a « rencontré des défis » au premier trimestre

Lordstown a publié ses résultats du premier trimestre lundi après-midi avec une mise à jour commerciale. Les investisseurs prêtent attention aux revenus et aux autres paramètres traditionnels étant donné que la société reste au stade de la production. Cependant, ce qui intéresse la communauté des investisseurs, c'est la mise à jour des activités de la direction.

Lordstown a déclaré, dans le cadre de son rapport sur les résultats du premier trimestre, que la production de l'année 2021 de son camion Endurance représenterait désormais « au mieux » 50 % de ses attentes antérieures. Les dépenses prévues ont été révisées à la hausse, passant de 220 à 235 millions $ à un chiffre plus important de 335 à 350 millions $. De plus, la direction a abaissé ses prévisions de liquidités de fin d'année d'au moins 200 millions $ à une nouvelle fourchette de 50 à 75 millions $.

Le PDG de Lordstown a déclaré que ses directives révisées étaient nécessaires après que la société a « rencontré certains défis », à la fois des problèmes à l'échelle du secteur et ceux liés au COVID-19. Plus particulièrement, la société a subi des coûts « nettement plus élevés que prévu » liés aux pièces, à l'équipement, aux frais d'expédition et aux dépenses associées aux ressources d'ingénierie tierces.

La direction doit avoir accès à plus de liquidités

Les « défis » auxquels Lordstown a été confronté au cours du trimestre considéré placent la société dans une position où elle doit lever des liquidités supplémentaires. La société a confirmé qu'elle était déjà en pourparlers pour lever des capitaux « sous diverses formes ».

Si Lordstown parvient à lever des capitaux rapidement, il peut être en mesure de rétablir ses prévisions de production antérieures. Dans l'intervalle, Lordstown a laissé entendre que Ford Motor Company (NYSE: F) et le lancement de sa camionnette électrique F-150 est un « moment décisif » pour l'industrie.

Sans nommer Ford par son nom, Lordstown a déclaré qu'il détenait toujours un avantage de premier arrivé par rapport à Ford qui est beaucoup plus grand et plus expérimenté, et dont le camion ne démarrera la production qu'au printemps prochain. Le PDG de Lordstown, Steve Burns, a déclaré cela lors de la conférence téléphonique post-résultats de la société :

Nous sommes à égalité avec quelqu'un comme ça à ce stade, et nous arrivons plus rapidement sur le marché. Nous voulons que le plus grand nombre de personnes achètent notre véhicule alors que nous sommes le seul jeu en ville. Nous voulons être sur la version 2.0 lorsque quelqu'un sortira avec la version 1.0.